在汽車市場(chǎng)，不少消費(fèi)者將目光投放到了二手車身上。相比新車，更低的價(jià)格帶來了相似的享受。二手車，尤其是“準(zhǔn)新車”，正在受到關(guān)注。

那么，二手車出現(xiàn)故障，“三包”還好用嗎？

2020年11月10日，消費(fèi)者張先生從滄州的王先生處購買了家用轎車一輛。2021年5月該車在正常使用中出現(xiàn)多功能方向盤按鍵失靈情況。張先生共計(jì)維修更換配件8次后，該故障仍未修復(fù)，且廠家技術(shù)人員表示無法維修解決該故障，張先生遂提出要求退車。4S店聯(lián)系廠家后表示可以退車，但由于是二手車，廠家要求按市場(chǎng)二手車評(píng)估價(jià)格退車。張先生認(rèn)為自己的權(quán)益受到了侵害，于是撥打12315向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴。

接到投訴后，滄州市市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員第一時(shí)間向張先生核實(shí)具體情況，同時(shí)趕赴4S店，調(diào)取了這臺(tái)車的銷售檔案及相關(guān)記錄。在查清事情的來龍去脈后，工作人員向4S店釋明了相關(guān)法律規(guī)定：汽車廠家的內(nèi)部規(guī)定不能與國家的法律法規(guī)相抵觸；依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，車輛即使經(jīng)過再次銷售，汽車經(jīng)營者仍然承擔(dān)相同的三包責(zé)任。最終，4S店同意退車，按照“三包”規(guī)定扣除使用補(bǔ)償費(fèi)用后，向張先生支付退車款14萬元。

法律分析

隨著我國汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，大量二手車特別是“準(zhǔn)新車”涌入市場(chǎng)。但有很多二手車車主擔(dān)心，因?yàn)檗k理了過戶手續(xù)且往往是異地交易，自己車輛還能不能享受“三包”服務(wù)？車輛一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，該如何維護(hù)合法權(quán)益？其實(shí)，二手車車主們大可放心，因?yàn)槲覈钠嚒叭?guī)定”對(duì)此有著明文的規(guī)定。

原國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第150號(hào)公布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第二十七條第三款明確：在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)發(fā)生家用汽車產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，三包憑證應(yīng)當(dāng)隨車轉(zhuǎn)移，三包責(zé)任不因汽車所有權(quán)轉(zhuǎn)移而改變。

2022年1月1日，新修訂的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》正式試行，第三十條延續(xù)了上款規(guī)定：包修期內(nèi)家用汽車產(chǎn)品所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，三包憑證應(yīng)當(dāng)隨車轉(zhuǎn)移。三包責(zé)任不因家用汽車產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而改變。

市場(chǎng)監(jiān)管部門提示，當(dāng)家用汽車產(chǎn)品所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時(shí)，受讓者繼續(xù)享有“三包”權(quán)利，銷售者不得以此為由，拒絕提供“三包”服務(wù)。

需要特別注意的是，車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時(shí)，三包憑證應(yīng)當(dāng)隨車轉(zhuǎn)移，原所有者應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供三包憑證、原車的維修證明及相關(guān)票據(jù)記錄等材料。受讓者一定要仔細(xì)檢查相關(guān)材料是否完整，避免發(fā)生三包事項(xiàng)時(shí)，自己的合法權(quán)益得不到保障。