中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嵩）沃爾沃有這樣一個(gè)車友組織，不同于其他品牌的車友會，這個(gè)車友組織是極其特殊的存在，沃爾沃稱之為“沃爾沃生命奇跡俱樂部”。
（2012年，中國“沃爾沃生命奇跡俱樂部”成立 圖/劉嵩）
沃爾沃官方介紹，該俱樂部于1990年成立，2012年來到中國，想要進(jìn)入這個(gè)俱樂部需要的“門檻”非常高。不過，這是個(gè)所有人都不愿意跨進(jìn)的“門檻”，一旦有資格進(jìn)入，則表示車主已經(jīng)經(jīng)歷過一次大事故。想要進(jìn)入俱樂部，首先需滿足是沃爾沃的車主，駕駛沃爾沃的過程中出現(xiàn)過大事故，并被車輛保護(hù)了生命安全；其次是在完全因個(gè)人意愿的情況下再次購買沃爾沃車輛，兩個(gè)條件均滿足，才能加入“沃爾沃生命奇跡俱樂部”。
為什么說沃爾沃并不希望越來越多的人加入到這個(gè)俱樂部中，與沃爾沃一直以來的愿景有關(guān)。沃爾沃汽車始終堅(jiān)信“人是科技的起點(diǎn)和終點(diǎn)”，致力于通過科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)‘零碰撞’安全愿景。換言之，隨著科技的飛速發(fā)展，沃爾沃注定會在已經(jīng)堅(jiān)持了95年的安全道路中越走越平穩(wěn)，朝著‘零碰撞’的愿景邁進(jìn)，一旦愿景逐步趨于現(xiàn)實(shí)，俱樂部新加入成員的數(shù)量就將逐步減少。
（安全是沃爾沃永恒的信仰）
95年的時(shí)間，沃爾沃為行車安全做了哪些努力
“安全”是每個(gè)造車品牌都必須重視的原則，而汽車工業(yè)發(fā)展的一百多年中，似乎“安全”這個(gè)標(biāo)簽已深入至沃爾沃品牌的骨髓，如此成就絕非偶然，這是沃爾沃歷經(jīng)95年打下的堅(jiān)實(shí)的品牌基礎(chǔ)。
（“0碰撞”是沃爾沃一直以來的愿景）
縱觀沃爾沃在汽車安全性上的研究成果，仿佛一部汽車安全配置的發(fā)展史。1944年，沃爾沃首創(chuàng)一體式籠式車身，將整車抗壓、抗撞擊能力提升了一個(gè)新的高度，且此種結(jié)構(gòu)能夠更好地保護(hù)車內(nèi)駕乘人員；1959年，一個(gè)劃時(shí)代意義的安全配置出現(xiàn)，沃爾沃發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶，并向全球汽車行業(yè)無償開放專利。如今，無數(shù)次的安全事故已經(jīng)證實(shí)了三點(diǎn)式安全帶是就是行車安全中最重要的生命線；1970年，沃爾沃成立事故調(diào)查小組，從各類真實(shí)交通事故調(diào)查中收集數(shù)據(jù)反哺安全研發(fā)。在那個(gè)汽車工業(yè)飛速崛起的年代，絕大部分車企更愿意將產(chǎn)品研發(fā)的重點(diǎn)放在如何提高整車駕駛性能上，而沃爾沃卻能花費(fèi)大量的成本和精力投身至汽車安全領(lǐng)域，也為后來汽車工業(yè)的成熟打下重要基礎(chǔ)；2008年，沃爾沃推出碰撞預(yù)防系統(tǒng)——CitySafety城市安全系統(tǒng)，這又是一項(xiàng)具有前瞻性的汽車安全配置。
過去的一切努力只為更好的未來，沃爾沃相信，未來自動駕駛是實(shí)現(xiàn)“零碰撞”的必由之路。現(xiàn)如今，汽車工業(yè)中老生常談的“新四化”已趨于成熟，尤其是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，多數(shù)主流車企已能夠游刃有余地將相應(yīng)技術(shù)融入到整車內(nèi)，以滿足用戶對汽車全新的需求。其中，作為未來實(shí)現(xiàn)自動駕駛的最重要一環(huán)，輔助駕駛的技術(shù)高度能夠決定車企是否在未來具有足夠的競爭力。
（2012年沃爾沃便已經(jīng)在測試自動駕駛汽車）
輔助駕駛是自動駕駛的穩(wěn)固根基，自動駕駛是減少交通事故的最直接方式。事實(shí)上，在多數(shù)車企現(xiàn)階段還在宣傳L2級自動駕駛功能時(shí)，沃爾沃早在2012年就已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)推廣量產(chǎn)級L2自動駕駛功能——Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，再一次成為行業(yè)引領(lǐng)者，換言之，沃爾沃能夠在每個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展的重要階段，提出超前的安全概念和技術(shù)，并將其推向市場，這就是沃爾沃對汽車安全的執(zhí)著追求與深刻理解。
智能、電氣化時(shí)代已近成熟，沃爾沃再次開啟汽車安全領(lǐng)域新征程
“零碰撞”之路離不開科技的加持，未來，全新的沃爾沃汽車產(chǎn)品將出現(xiàn)在我們眼前。硬件和軟件作為整車核心科技的載體，相輔相成缺一不可，沃爾沃將在這兩方面發(fā)力，打造全新的整車安全體系。
（沃爾沃攜手頂尖公司打造硬件設(shè)備）
硬件方面，沃爾沃未來車型將搭載由超高算力的NVIDIA DRIVE Orin芯片組成的中央計(jì)算平臺，搭配由Luminar的 Iris激光雷達(dá)、5個(gè)雷達(dá)、8個(gè)攝像頭以及16個(gè)超聲波傳感器組成的多傳感器融合感知方案，提高了自動駕駛算法的容錯率，極大提升安全系數(shù)。軟件上，沃爾沃是極少數(shù)有完整的自主研發(fā) ADAS能力的汽車廠商，除了感知以外，從感知的融合、決策到控制全部都是自研的。同時(shí)，沃爾沃旗下自動駕駛軟件開發(fā)公司Zenseact能提供全棧的自動駕駛軟件。
（擁有自主開發(fā)軟件算法的能力才是可持續(xù)發(fā)展之道）
值得一提的是，沃爾沃能夠在實(shí)時(shí)車主路況數(shù)據(jù)和遠(yuǎn)程升級的幫助下，持續(xù)改善汽車安全系統(tǒng)，使汽車安全不斷升級。但與其他品牌不同的是，沃爾沃對安全數(shù)據(jù)的收集和OTA完全取決于用戶的意愿，用戶只有許可并授權(quán)，沃爾沃才會進(jìn)行數(shù)據(jù)提取，尊重用戶隱私。
（大數(shù)據(jù)工廠可打造虛擬汽車事故研究小組）
結(jié)語：不僅是整車安全，沃爾沃未來將會給用戶與現(xiàn)在截然不同的出行體驗(yàn)。從今年下半年開始，“新四化”下的沃爾沃全新產(chǎn)品矩陣即將與中國消費(fèi)者見面，彼時(shí)亮相的產(chǎn)品不僅會搭載沃爾沃安全標(biāo)準(zhǔn)的新能源車型，未來也將帶來顛覆性的新能源汽車技術(shù)——無線充電技術(shù)，這些都將是沃爾沃引領(lǐng)的又一波新浪潮。
（不久之后沃爾沃將攜全新理念新車與消費(fèi)者見面）
電氣智能化時(shí)代已經(jīng)到來，汽車安全也在被重新定義。沃爾沃堅(jiān)信，人是科技的起點(diǎn)和終點(diǎn)，堅(jiān)持以人為本的價(jià)值觀，用科技重塑新時(shí)代的豪華出行體驗(yàn)。以安全、可持續(xù)和個(gè)性化的方式為消費(fèi)者提供暢行無憂的出行解決方案，這是沃爾沃對于未來汽車的答案。（除署名外 文中圖片由沃爾沃提供）