中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）據(jù)央視新聞報(bào)道，9月13日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國(guó)信通院聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利許可指引》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指引》）。

（圖片來(lái)源：央視新聞截圖）

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，通信、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)融合發(fā)展態(tài)勢(shì)，不同行業(yè)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和專(zhuān)利許可模式等方面存在著巨大差異，衍生出跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可等一系列新問(wèn)題，并引發(fā)世界范圍內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)與通信行業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟和糾紛越來(lái)越多。

這次發(fā)布的《指引》，包括核心原則、合理許可費(fèi)的計(jì)算原則，以及解釋權(quán)與聲明等五個(gè)部分，這一指引的發(fā)布將加快推動(dòng)汽車(chē)與通信等產(chǎn)業(yè)的跨界融合發(fā)展，保護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)。

《指引》中明確提出了“產(chǎn)業(yè)鏈任一環(huán)節(jié)均有資格獲得許可”的重要原則，這也意味著，包括零部件在內(nèi)的企業(yè)均有獲得許可的權(quán)利，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。