中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）8月25日的成都車展，坦克品牌越野新能源再啟新程，以全Hi4-T新能源陣容亮相展臺。
本屆車展，基于Hi4-T架構(gòu)打造的第二款車型——中大型越野SUV坦克400 Hi4-T正式預(yù)售——機(jī)能版28.5萬元，超能版29.5萬元，預(yù)售期下訂可獲贈首任非營運車主終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、專屬戶外機(jī)能套裝等權(quán)益。
Hi4-T詮釋可靠底層邏輯，坦克打造越野新能源更優(yōu)解
汽車行業(yè)全面進(jìn)入新能源化，正經(jīng)歷從高速度增長到高質(zhì)量增長的新變遷。面對新一輪汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑，坦克品牌作為越野先行者和引領(lǐng)者之一，不只關(guān)注技術(shù)，更深入行業(yè)及應(yīng)用場景。
坦克品牌堅持“越野+新能源”技術(shù)路線，采用Hi4-T縱置并聯(lián)混動架構(gòu)，以油為主，以電為輔，實現(xiàn)“越野更猛，穿越更自由，城市更省”，滿足從越野到城市生活的全場景用車需求。
在坦克4L模式下，分動器將扭矩放大2.64倍，在攀爬復(fù)雜工況的陡坡時，可持續(xù)低速大扭矩輸出。非解耦式機(jī)械四驅(qū)，搭配三把差速鎖，即使單輪著地也能釋放整車100%動力。
智能熱管理系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)通過導(dǎo)熱管快速提升電池溫度，寒冷天氣下也能保證電池活性，提升續(xù)航。前后橋間扭矩0-100自由調(diào)整，精確控制冰雪路面四輪動力分配。同時，電機(jī)不受海拔氣壓影響，高原戈壁依舊輕松應(yīng)對。37.1kW·h大容量大禹電池，支持大功率對外放電，隨時化身移動能源中心。
城市通勤以電為主，高速巡航2.0T發(fā)動機(jī)直驅(qū)，合理分配兩種能源。電機(jī)扭矩充沛，加速超車毫秒級響應(yīng)，油電聯(lián)合輸出，提速敏捷。搭載50kW快充，可隨時“滿電復(fù)活”。
至今，基于Hi4-T架構(gòu)打造的首款車型坦克500 Hi4-T已正式上市，引領(lǐng)自主品牌越野SUV走入越野新能源時代。本屆成都車展，坦克400 Hi4-T也同步開啟預(yù)售。
都市機(jī)能美學(xué)風(fēng)起，硬核“野獸”整裝待發(fā)
坦克400 Hi4-T將機(jī)能元素融于產(chǎn)品設(shè)計中。粗獷的雙橫輻中網(wǎng)、懸浮式剛勁線條前杠、仿瞳前燈與切割式面罩，創(chuàng)新硬核機(jī)能前臉，彰顯都市野生力量?！傲鑵栵L(fēng)刃”車身線條，搭配鉚釘野性輪拱，營造強(qiáng)勁肌肉力量。半露式外掛備胎與能量翼機(jī)械尾燈延續(xù)野性風(fēng)格，機(jī)械狂野與都市紳士合二為一。
采用Coffee OS的可迭代升級座艙平臺，擁有科技四屏空間，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡，全面延續(xù)機(jī)能感官體驗。
座椅采用Nappa真皮，配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，配合前后排共5處雙層夾膠隔音玻璃、ANC主動降噪、10個高性能揚聲器、電動側(cè)踏、電吸尾門、自動三溫區(qū)空調(diào)等配置，讓旅行更愜意。
動力方面，新車搭載2.0T+9HAT黃金動力組合，配合120kW高功率P2電機(jī)，油電雙驅(qū)，令該車系統(tǒng)綜合功率高達(dá)300kW，綜合扭矩達(dá)750N·m，零百加速僅需6.8秒。37.1kW·h高能動力電池，WLTC工況下純電續(xù)航突破105km，電量從30%到80%也僅需24分鐘。
延續(xù)Hi4-T家族“可靠”基因，采用傳統(tǒng)的非解耦式機(jī)械四驅(qū)，動力通過帶Mlock機(jī)械鎖止的分動箱動態(tài)分配到前后車輪，配合前后兩把機(jī)械牙嵌式差速鎖，前后橋扭矩毫秒級切換，從容實現(xiàn)動力分配。
全系非承載式結(jié)構(gòu)配合超硬核車身剛度，全車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例76.6%，可承受100KN壓力，同時車身抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到30067Nm/°，抗彎曲剛度達(dá)到6322N/mm。
五大硬核優(yōu)勢，坦克500 Hi4-T強(qiáng)勢出擊
作為Hi4-T首款落地車型，中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T，以澎湃動力、全域場景、智能科技、豪華感知、全面安全五大硬核優(yōu)勢，為用戶打造更多越野出行生活新選擇。自上市以來，坦克500 Hi4-T訂單已超10000輛，市場熱度持續(xù)攀升。
在環(huán)塔賽事中，坦克500 Hi4-T作為保障車，創(chuàng)造連續(xù)9天不充電、持續(xù)行駛5000公里依然保有70%電量的成績，展現(xiàn)能量管理策略和續(xù)航能力。
在千島湖試駕中，坦克500 Hi4-T縱擎800多公里，輕松穿越波浪路、交叉軸、炮彈坑、爛泥路、陡坡、涉水等極限越野工況。
在極境穿越之旅中，坦克500 Hi4-T車隊從黃河之都蘭州啟程，向格爾木、唐古拉山、那曲、拉薩、林芝、魯朗一路進(jìn)發(fā)，越沙漠闖戈壁，馳行千里。
開啟硬派越野“潮玩”時代，坦克300三周年再升級
除了全Hi4-T陣容，本屆車展的公眾日還有坦克300家族與觀眾見面。三年前的成都車展，坦克300全球首秀，從現(xiàn)象級爆紅到如今長紅，坦克300一舉打破外資品牌對越野領(lǐng)域的壟斷地位。
截至目前，坦克300總銷量近25萬輛。憑借精致時尚的內(nèi)外飾，緊跟潮流的科技感和舒適性，開創(chuàng)“可城可野”的潮流越野新品類。
如今，坦克300家族攜手2024款載譽而來，穿越者搭載2.0T+9AT+48V輕混動力，50W手機(jī)無線快充、車輛遠(yuǎn)程控制、全系標(biāo)配ETC等多項升級，產(chǎn)品力再進(jìn)階。車展現(xiàn)場，坦克品牌還將發(fā)布坦克300三周年限定版，共300臺。
坦克品牌誕生三年來，累計銷量已超28萬輛。從燃油車越野到越野新能源，坦克在Hi4-T技術(shù)的強(qiáng)勢賦能下，產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)容。未來，坦克將加速推出全系產(chǎn)品的新能源轉(zhuǎn)型，釋放Hi4-T家族更多產(chǎn)品，以最適合越野的技術(shù)、更豐富的產(chǎn)品、更多元有趣的潮野生活，回饋用戶對更多越野生活方式的期待。（本文圖片來源：坦克汽車）
