中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，超然·進(jìn)階，榮耀登場——比亞迪海洋網(wǎng)宋PLUS冠軍版媒體品鑒會(huì)·北京站舉行，嘉賓們打卡京城網(wǎng)紅酒莊，品味紅酒文化，并通過靜態(tài)品鑒及道路試駕的形式，共同領(lǐng)略宋PLUS冠軍版的進(jìn)階實(shí)力。
宋PLUS EV冠軍版
活動(dòng)現(xiàn)場，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部北京區(qū)域運(yùn)營經(jīng)理胡凱致辭，分享比亞迪在技術(shù)、產(chǎn)品和市場上的全面爆發(fā)，以及宋PLUS EV冠軍版與宋PLUS DM-i冠軍版的超然進(jìn)階。
圖片來源：比亞迪汽車
作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下冠軍之作，比亞迪·宋PLUS系列2021年3月上市，到第50萬輛下線，只用不到2年。如今，比亞迪·宋PLUS冠軍版攜勢而來。其中宋PLUS DM-i冠軍版推出4款車型，售價(jià)15.98萬元—18.98萬元；宋PLUS EV冠軍版推出4款車型，售價(jià)16.98萬元—20.98萬元。
宋PLUS DM-i冠軍版
造型方面，宋PLUS EV冠軍版與宋PLUS DM-i冠軍版均采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念。宋PLUS DM-i冠軍版的前臉采用無邊界設(shè)計(jì)，中網(wǎng)部分的多條橫向開口設(shè)計(jì)搭配兩側(cè)的導(dǎo)流槽以及下包圍銀色護(hù)板裝飾，進(jìn)一步彰顯年輕運(yùn)動(dòng)感。車頭品牌LOGO也由此前的“宋”改為“BYD”英文標(biāo)識。宋PLUS EV冠軍版的前臉有所不同，采用一體化更強(qiáng)的封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)同樣為造型犀利的導(dǎo)流槽。
車身側(cè)面，極具力量感的腰線從頭燈延伸至尾燈，搭配車門下方內(nèi)凹的筋線設(shè)計(jì)，使宋PLUS冠軍版車側(cè)呈現(xiàn)豐富的層次感。車尾采用海際星耀貫穿式尾燈，經(jīng)過熏黑處理后進(jìn)一步增加辨識度。車身尺寸方面，長寬高分別為4775×1890×1670mm，軸距2765mm。顏色方面，新車全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，選擇更豐富。
續(xù)航方面，為滿足用戶對更長續(xù)航、更低能耗的需求，此次煥新進(jìn)階的宋PLUS EV冠軍版將續(xù)航里程升級為520公里和605公里（CLTC工況），并搭載八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，使百公里電耗最低僅13.86kWh。充能效率上，宋PLUS EV也大幅升級，只需30分鐘便可以使電量從30%增長至80%。
宋PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航也較之前提升，推出110公里和150公里（NEDC工況）兩種版本，并且將饋電油耗降低至4.5L/100KM，帶來更具性價(jià)比的用車體驗(yàn)。
安全方面，宋PLUS冠軍版延續(xù)比亞迪注重安全的優(yōu)秀基因，采用超安全刀片電池，搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，360°高清透明全景影像系統(tǒng)，及APA全自動(dòng)泊車，實(shí)現(xiàn)從硬件到軟件、從被動(dòng)到主動(dòng)的安全覆蓋，全方位呵護(hù)用戶安全。（本文圖片除署名外均為 張陽/攝）