中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（溫禾）12月10日，2024款福特電馬正式上市，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬元-35.98萬元。

據(jù)了解，2024款福特電馬在傳承Mustang性能的基礎(chǔ)上，對三電升級，提供更長續(xù)航里程、更快的加速體驗(yàn)，同時(shí)全系標(biāo)配BlueCruise藍(lán)智駕1.2，高達(dá)20余項(xiàng)自動安全輔助及智能駕駛輔助。

2024款福特電馬沿襲Mustang設(shè)計(jì)理念，延續(xù)“鯊魚鼻”前臉、三柱型LED尾燈帶流水式轉(zhuǎn)向燈等經(jīng)典元素，Mustang個(gè)性呼之欲出。同時(shí)采用離地間隙更高、場景應(yīng)用更廣的轎跑SUV形態(tài)，軸距達(dá)2984mm，兼顧日常實(shí)用性需求。

2024款福特電馬GT風(fēng)暴版致敬經(jīng)典車型Mustang Twister，對Twister車型的專屬車色進(jìn)行重新演繹，采用嘯日橙涂裝與黑色拉花設(shè)計(jì)，配以獨(dú)特Twister風(fēng)暴元素。

2024款福特電馬新增“嘯日橙麂皮內(nèi)飾”和“極光檸皮質(zhì)內(nèi)飾”，彰顯年輕潮流品味。

2024款福特電馬采用專業(yè)賽道模擬器調(diào)校，擁有近50:50前后懸架重量分配，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)；底盤調(diào)校均衡，懸架回彈抑制良好，通過溝坎路面干脆利落；鋁合金懸架及多處超高強(qiáng)度鋼車身材質(zhì)的運(yùn)用，帶來高性能的駕駛質(zhì)感，無論城市日常通勤，還是在賽道撒野都能兼顧，實(shí)現(xiàn)自在駕馭與激情釋放的多重需求。

2024款福特電馬配備細(xì)語、入勝、不羈三種駕駛模式，提供風(fēng)格迥異的駕駛體驗(yàn)。GT車型配備倍耐力P Zero輪胎及紅色Brembo全鋁四活塞前輪卡鉗，抓地力更強(qiáng)、剎車距離更短，兼顧制動性能、操控性和駕乘舒適性需求，同時(shí)配備Mustang V8車型澎湃模擬聲浪，帶來嘴角上揚(yáng)的駕馭體驗(yàn)。

2024款福特電馬首次搭載全新福特自研“1T40”三合一電驅(qū)，采用FASTEC粘接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更具“可玩性”的Mustang賽道爆發(fā)力。GT版車型最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速提升至3.57秒。

2024款福特電馬風(fēng)潮版（長續(xù)航）、風(fēng)馳版（長續(xù)航）車型續(xù)航里程超過600公里，百公里綜合能耗12.4kWh。全系車型最長續(xù)航里程達(dá)到700公里，相比現(xiàn)款車型，帶來多近100公里續(xù)航。此外，新車搭載全新BMS電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)監(jiān)控至每個(gè)電池模塊，精確控溫到每顆電芯，續(xù)航有保障。

智能化方面，2024款福特電馬搭載高通第三代驍龍座艙平臺（8155芯片），八核芯片硬件升級，CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、讀寫能力提升2倍，操作流暢絲滑。搭載SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，快速秒懂用戶需求；新增無線CarPlay功能，滿足用戶多樣化使用習(xí)慣。配備露營模式、通勤模式場景卡片，一鍵進(jìn)入需要的導(dǎo)航、溫度、氛圍燈等駕駛環(huán)境中。

智能駕駛輔助方面，新車全系標(biāo)配BlueCruise藍(lán)智駕1.2，高達(dá)20余項(xiàng)自動安全輔助及智能駕駛輔助功能，有效緩解長途駕駛帶來的壓力和疲勞。新增車道內(nèi)智能規(guī)避輔助，幫助識別遠(yuǎn)離大車，保障安全；新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助，操作轉(zhuǎn)向燈后自動變道，駕駛更輕松。

2024款福特電馬采用福特全球最高電車安全標(biāo)準(zhǔn)。電池包采用防熱擴(kuò)散設(shè)計(jì)，可有效預(yù)防電芯熱擴(kuò)散。在電池組殼體強(qiáng)度擠壓測試中，擠壓標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100kN時(shí)(相當(dāng)于10.2 噸的壓力)變形量僅在1%以內(nèi)，無起火爆炸；在鹽霧侵蝕測試中，測試時(shí)長超國標(biāo)要求14倍，并開展國標(biāo)要求外的針刺、跌落測試，安全經(jīng)得起考驗(yàn)。（本文圖片來源：福特汽車）