中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（馬云龍）1月11日，梅賽德斯-奔馳公布2023年中國市場業(yè)績，向中國客戶累計交付約76.5萬輛新車，與2022年基本持平，多個戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)高質(zhì)量韌性發(fā)展。

品牌旗下多細(xì)分車型實現(xiàn)銷量增長 2024年再推15款新車

其中，高端豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)收獲快速增長，梅賽德斯-邁巴赫品牌、G級越野車分別實現(xiàn)21%、22%的年度增長。新能源汽車矩陣（包含純電車型及插電式混合動力車型）交付蓬勃攀升，純電車型年度交付超翻番。核心豪華產(chǎn)品矩陣方面，長軸距C級車交付實現(xiàn)接近雙位數(shù)的年度增長。

“2023年，依靠經(jīng)銷商合作伙伴的通力協(xié)作和全體同事的共同努力，我們抵御了來自宏觀環(huán)境、市場格局和暫時性的零配件短缺等諸多挑戰(zhàn)，持續(xù)收獲客戶認(rèn)可，并以高質(zhì)量發(fā)展再次夯實梅賽德斯-奔馳在高端豪華汽車市場的優(yōu)勢及在新能源板塊的向上勢能?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示，“2024年，隨著包括全新純電G級越野車、全新邁巴赫EQS純電SUV、全新CLE家族、新一代EQA及EQB SUV在內(nèi)的多款產(chǎn)品的亮相問世，我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和客戶體驗，充分滿足中國客戶在可持續(xù)豪華出行上的多元需求，繼續(xù)參與助力中國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”

2024年梅賽德斯-奔馳將延續(xù)“油電雙行”的產(chǎn)品策略，為中國市場帶來超過15款覆蓋不同驅(qū)動方式、不同細(xì)分市場的全新和新一代產(chǎn)品，充分滿足中國客戶的多元用車需求。

在高端豪華產(chǎn)品矩陣，將帶來全新純電G級越野車、梅賽德斯-邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車型——全新邁巴赫EQS純電SUV及全新AMG純電EQE 53 SUV。此外，G級越野車也將在45周年之際，迎來全新G500、全新G63等車型。

在核心豪華產(chǎn)品矩陣，全新長軸距GLC SUV插電式混合動力車型、全新長軸距E級車插電式混合動力車型將于年內(nèi)問世。此外，梅賽德斯-奔馳全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車也將于年內(nèi)投放市場。

在新生代豪華產(chǎn)品矩陣方面，新一代EQA純電SUV和EQB純電SUV也將登陸中國市場，帶來純電家族的最新設(shè)計元素、豪華駕乘與智能體驗。

網(wǎng)絡(luò)升級 構(gòu)建多元生態(tài)體驗

在產(chǎn)品矩陣日益豐富的同時，梅賽德斯-奔馳也將持續(xù)圍繞“高質(zhì)量運營”，推進(jìn)當(dāng)下優(yōu)勢零售網(wǎng)絡(luò)的升級改造，客戶觸點的多元拓展，以及綠色零售網(wǎng)絡(luò)的落地實施?；凇?020網(wǎng)絡(luò)升級計劃”的零售網(wǎng)絡(luò)升級改造項目將于2024年全面提速，并于2025年底前啟動全網(wǎng)收官；隨著“綠色零售”項目在2023年覆蓋全網(wǎng)新建及改造經(jīng)銷商，預(yù)計2026年經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的碳排放量較2021年減少一半。

同時，為打造便捷無憂的電動出行體驗，梅賽德斯-奔馳超級充電站已在成都、佛山、青島、重慶、昆明、武漢、蘇州、常州等地投入運營。截至目前，梅賽德斯-奔馳公共充電服務(wù)已覆蓋全國超340個城市的近59萬根公共充電樁。值得一提的是，聚合所有客戶線上觸點的“超級APP”將于2024年煥新上線，為600萬中國客戶帶來無縫銜接的數(shù)字化品牌體驗。

擁抱行業(yè)變革 夯實數(shù)智競爭力

在電動化、智能化、數(shù)字化的技術(shù)趨勢下，梅賽德斯-奔馳積極擁抱行業(yè)變革，不斷強化本土研發(fā)實力，打造“更懂中國客戶”的數(shù)字化豪華體驗。目前，本土研發(fā)網(wǎng)絡(luò)覆蓋京、滬兩地，研發(fā)團隊規(guī)模達(dá)2000人。梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心全新大樓將于今年啟用，借力長三角地區(qū)的科技產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，進(jìn)一步提速智能互聯(lián)、自動駕駛等數(shù)字化領(lǐng)域的研發(fā)。

作為擁有L3級有條件自動駕駛、L4級自動無人駕駛泊車“雙持證”的車企，梅賽德斯-奔馳在2023年獲批北京市首批有條件自動駕駛（L3級）道路測試牌照，將正式在京啟動指定高速公路的有條件自動駕駛系統(tǒng)實測，進(jìn)一步提速相關(guān)智駕產(chǎn)品在中國市場的落地。同時，由中國研發(fā)團隊主導(dǎo)研發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)隨全新長軸距E級車上市后，獲得積極評價。

持續(xù)參與中國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展

多年來，梅賽德斯-奔馳遵循可持續(xù)的商業(yè)戰(zhàn)略，致力于為所有利益相關(guān)方創(chuàng)造價值，實現(xiàn)環(huán)境、社會與商業(yè)的共贏。繼去年3月梅賽德斯-奔馳召開“2023年ESG大會”分享可持續(xù)業(yè)務(wù)進(jìn)展外，10月發(fā)布《梅賽德斯-奔馳集團中國可持續(xù)發(fā)展藍(lán)皮書2022-2023》，公布中國市場生產(chǎn)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、零售、企業(yè)社會責(zé)任等領(lǐng)域的最新成果。

此外，北京奔馳已連續(xù)三年采購綠電，在2023年簽約采購至少2億千瓦時可再生能源電力。去年11月，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司還與云南鋁業(yè)股份有限公司簽署合作備忘錄，探索低碳鋁材在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用，北京奔馳也計劃將低碳鋁材融入產(chǎn)品生產(chǎn)之中。不僅如此，梅賽德斯-奔馳也在攜手寧德時代、邦普、格林美，在動力電池閉環(huán)回收領(lǐng)域開展合作。（本文圖片來源：梅賽德斯-奔馳）