如今汽車市場，許多車企都渴望抓住新年購車這一波節(jié)點，以眾多福利政策吸引消費者關(guān)注，但消費者變得越來越理性。

想要在競爭激烈的市場中脫穎而出，汽車廠商需要關(guān)注產(chǎn)品的核心競爭力與價值感。東風日產(chǎn)全新天籟深諳此道，在舒適、靜謐、性能等產(chǎn)品特性的基礎(chǔ)上，推出“舊車置換抵6萬”“首付2.98萬元起”等誠意十足的購車政策。

越級舒適：移動大沙發(fā)，汽車座椅超贊

全新天籟的舒適性是其核心價值之一，其座椅被譽為“移動大沙發(fā)”。說起這款“大沙發(fā)”座椅，從材質(zhì)、結(jié)構(gòu)，再到功能性，都加注了不少“技術(shù)日產(chǎn)”的黑科技，有諸多值得一提的地方。

具體來看，這款座椅采用航天“零重力”科技理念，通過多層緩沖材質(zhì)、高密度發(fā)泡材料以及3D側(cè)翼支撐等設(shè)計，為駕乘者提供舒適體驗。無論長途旅行還是日常駕駛，能有效幫助用戶緩解疲勞。

在座椅功能性上，全新天籟的“大沙發(fā)”座椅更是令人驚艷，在這一平米的空間內(nèi)，極盡所能將座椅的便捷、舒適、人性化體驗考慮周全。其主駕座椅搭載12向電動調(diào)節(jié)，包括8向電動座椅調(diào)節(jié)和4向電動腰托，駕駛者可根據(jù)實際需求自定義調(diào)節(jié)。外加座椅記憶功能，遇到一家人多人輪換駕駛的情況，也能輕松便捷地切換駕駛坐姿。

功能配置上，全新天籟的座椅展現(xiàn)了豐富的關(guān)懷，為用戶提供細致入微的舒適體驗。其座椅的加熱和通風功能在冬季和夏季提供舒適宜人的溫度，座椅加熱功能則采用可調(diào)節(jié)高低溫度的快速加熱技術(shù)。此外，座椅按摩功能提供波浪、S形、柔和、敲擊、舒腰、舒肩六種模式，并配備三檔力度調(diào)節(jié)。

越級靜謐：劇院級靜音，靜謐的自信

如果說全新天籟如“大沙發(fā)”般的座椅是其獨特基因，那么全維靜謐空間的打造則是其展現(xiàn)價值的自信之源。眾所周知，汽車靜謐性（NVH）是衡量一輛車品質(zhì)的重要標準，尤其對于中高級車型來說，靜謐的重要性不言而喻。噪音不僅影響駕乘者的聽覺舒適度，還可能引發(fā)心理不適。在這方面，全新天籟的表現(xiàn)可謂出色。

全新天籟全系車型在前擋風玻璃和前側(cè)門窗處采用高強度雙層隔音玻璃，車輛的頂部、底部和前圍等部位都加注多種隔音材質(zhì)。針對容易發(fā)生振動的鈑金件，全新天籟還增加了阻尼墊來抑制振動，這些措施確保了車內(nèi)空間的靜謐性，讓駕乘者能夠享受到更加舒適和寧靜的駕駛體驗。

無論是城市行駛還是高速行駛，全新天籟都能有效地阻隔外部噪音，如風噪和胎噪等。這種出色的靜謐性能不僅提升了駕乘的舒適度。

在主動降噪的“黑科技”上，全新天籟搭載ANC主動降噪系統(tǒng)和ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng)，就像降噪耳機一樣，可通過反向聲波或反向振動，有效降低發(fā)動機噪音和振動傳導(dǎo)至座艙內(nèi)，為用戶營造一個高級、靜謐的私享空間。其中，ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng)的配備并不多見。在這樣的靜謐空間里，配上頂級音響品牌BOSE定制版9揚聲器車載音響系統(tǒng)，全新天籟可隨時為用戶開啟一場“天籟”般的視聽盛宴。

越級性能：駕駛樂趣背后是強勁燃油動力

全新天籟，以其舒適靜謐的特質(zhì)，為乘客營造一種人性化的駕乘感受，仿佛一位溫文爾雅、體貼入微的尊貴紳士。然而，一旦啟動其搭載的VC-Turbo超變擎2.0T發(fā)動機，它便立刻展現(xiàn)激昂熱血的一面，釋放令人震撼的強勁動力。

這款VC-Turbo超變擎擁有高達371N·m的扭矩和179kW的最大功率，實現(xiàn)6秒級百公里加速。無論是起步加速還是超車行駛，全新天籟都能輕松應(yīng)對，游刃有余。

值得一提的是，VC-Turbo超變擎是可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，凝聚日產(chǎn)內(nèi)燃機團隊20年的科研智慧，通過多連桿系統(tǒng)，實現(xiàn)發(fā)動機壓縮比在8:1-14:1之間的智能無級切換，既保證高性能輸出，又實現(xiàn)高效能表現(xiàn)。

結(jié)語：

消費升級之下，消費者早已完成從“吃飽”到“吃好”的轉(zhuǎn)換。在出行方面亦是如此，一輛車即使價格再低，自身價值跟不上消費升級的需求，也難入消費者視野。在如今愈發(fā)波濤洶涌的車市競爭中，追求“高價值”才是站穩(wěn)腳跟的終極籌碼。全新天籟，通過“大沙發(fā)”座椅、劇院級靜謐空間、超強燃油動力等多方面硬實力，打造自身高價值感。新年想要購車的朋友，不妨考慮一下。