中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（馬云龍 陸明）3月21日，全新BMW新世代X概念車正式全球首發(fā)。根據(jù)企業(yè)消息，新車采用800伏平臺與第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，擁有補能10分鐘續(xù)航300km的能力。此外，新車計劃在2026年引入到中國市場進行本土化生產(chǎn)，未來將為用戶提供全新的智能移動出行方式。

早在1962年，寶馬便推出了新世代車型，并以完美契合“時代精神”的風(fēng)格和技術(shù)創(chuàng)新，奠定了寶馬的品牌基礎(chǔ)。而今，寶馬集團再次啟用“新世代”之名，融合在電動化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)這些核心領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，將再次創(chuàng)造、創(chuàng)新未來出行。

寶馬集團表示，“新世代”不僅僅代表BMW品牌的下一代車型，更承載寶馬擁抱變革和挑戰(zhàn)的決心和能力：將以極強的戰(zhàn)略定力、出色的體系能力和堅定的執(zhí)行能力將未來出行的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。

對于全新BMW新世代X概念車，延續(xù)了寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計元素，車身比例經(jīng)過全新、精準(zhǔn)的設(shè)計。但值得注意的是，雙腎進氣格柵得以保留，立體感十足，背光輪廓環(huán)繞，與兩側(cè)垂直設(shè)計的LED天使眼大燈組成一個獨特的BMW X前臉。

車尾部分，全新演繹的寶馬L型尾燈一直延伸至車尾中部，3D打印加持下可以單獨控制光線強度，營造出強烈的景深效果。這些標(biāo)志性元素的大膽、創(chuàng)新演繹，喚起經(jīng)典記憶，又充滿強烈的未來感。

X概念車平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚銀”車漆具有強烈既視感。自然光線下，霍氏彎角采用“反光印花”材質(zhì)，從不同角度看去呈現(xiàn)或透明或反光的神秘感。

來到車內(nèi)，設(shè)計精簡到極致而又凸顯高級感。中央顯示屏以優(yōu)雅的方式集成到儀表板中，前排乘客能夠便利地使用所有信息娛樂功能。顯示屏的顏色不僅會同步到氛圍光，還會與儀表板紡織表面的背光一致。

科技部分，新世代車型將配備全新電子控制單元，負責(zé)整體協(xié)調(diào)車輛動力總成和駕駛動態(tài)管理，將所有必要的數(shù)據(jù)（驅(qū)動、懸掛、制動、轉(zhuǎn)向等）集中在一起，在駕駛過程中更快、更精確地做出反應(yīng)。這個全新電子控制單元將搭配寶馬集團內(nèi)部開發(fā)的全新軟件?！皠討B(tài)性能控制系統(tǒng)”，可根據(jù)個人需求提供高度定制化的卓越駕駛體驗。

與此同時，寶馬還對多功能方向盤進行了重新設(shè)定，上手更快。帶直觀觸摸控制功能的中央顯示屏和BMW全景視域橋，以及BMW智能個人助理的高級語音控制，全新BMW iDrive讓人車溝通和交流變得格外自然。

注重環(huán)保、健康的寶馬集團，更在內(nèi)飾用料上下足功夫。其正在開發(fā)一種100%天然、植物或礦物基且不含石油的內(nèi)飾材料。這種材料將用于BMW新世代X概念車門板下部和中控臺。海洋塑料也首次用于注塑部件。部分部件中，從廢棄漁網(wǎng)中提取的二次原材料所占比例已高達30%。根據(jù)規(guī)劃，從2030年起，新世代車型中的二次材料使用的比例平均將達到40%。

充電能力方面，寶馬始終追求“高效動力”，得益于第六代BMW eDrive技術(shù)，能效可提高25%。除了改進的電驅(qū)動單元外，它還采用了新的圓柱電芯，單位體積能量密度比以前使用的方形電池高20%以上。第六代BMW eDrive下續(xù)航里程也增加了30%。

值得一提的是，新世代車型的電池、動力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺將提高至800伏，從而優(yōu)化直流快充充電站的能量供給。得益于此，動力電池電量從10%-80%的充電時間減少多達30%，10分鐘內(nèi)即可補充300公里里程。

根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，寶馬集團將從2025年下半年全球開始投產(chǎn)新世代車型，在隨后的24個月內(nèi)將有至少6款新世代車型實現(xiàn)量產(chǎn)。同時新世代車型已啟動道路測試。2026年，國產(chǎn)BMW新世代車型將在沈陽投產(chǎn)。與之配套的第六代動力電池項目建筑已于去年正式封頂，建筑主體全部完工。（注：文中圖片來源于寶馬集團）