中國質量新聞網(wǎng)訊（張陽 崔立明）3月28日，長安UNI-Z正式上市，3款配置分別為藍鯨智電iDD 125km領先型、藍鯨智電iDD 125km超越型、藍鯨智電iDD 125km卓越型，售價11.79萬元-13.19萬元。

作為新藍鯨動力平臺發(fā)布后的首搭量產(chǎn)車型，UNI-Z是長安UNI系列下的又一力作，代表UNI系列向下一個產(chǎn)品時代全面進化躍級，也是長安汽車“香格里拉”新能源戰(zhàn)略落地的重要一步。

長安UNI-Z搭載智電iDD動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合新藍鯨動力HE 15發(fā)動機、新藍鯨雙電機電驅、iEM智慧高階控制及長安金鐘罩電池，既有插混模式的高效節(jié)能，也可一鍵切換增程模式，享馭更強電感。

發(fā)動機技術方面，搭載的新藍鯨HE 15發(fā)動機在融合藍鯨“AGILE敏捷”燃燒系統(tǒng)設計理念的同時，結合混動車型的特點，采用多項先進技術。據(jù)介紹，1.45的行程缸徑比、150mJ的高能點火以及16:1的高壓縮比，再配合智慧啟停和低摩擦設計等技術，使這款發(fā)動機實現(xiàn)高達43.31%的熱效率。在WLTC工況下，饋電油耗可達5.15L/100km。

電驅方面，采用10層Hairpin扁線油冷電機技術，有效提升材料利用率和電機效率，最大功率達到158kW，最大扭矩為330N·m，最高效率達97.8%，綜合效率達到89.6%。在高電量高動力模式下，零百加速時間僅需7.4秒。

電池方面，長安汽車表示，該車采用的長安金鐘罩混動專用電池即使在-30℃的極端低溫環(huán)境下，通過先進的微核脈沖加熱技術，仍可實現(xiàn)每分鐘電池溫度提升最高4℃，動力提升50%，充電時間縮短15%，實現(xiàn)電池溫度的快速提升和動力的穩(wěn)定輸出。

此外，搭載自主研發(fā)的iEM智慧高階控制系統(tǒng)，并將ECMS算法應用于量產(chǎn)車型中，為用戶帶來可插混可增程雙重體驗。在市區(qū)行駛時，強制增程模式提供純電般的駕乘舒適感；在高速行駛時，一鍵切換至插混模式，讓出行更加經(jīng)濟便捷。

新車全系標配L2級輔助駕駛，通過IACC集成式自適應巡航、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等11項主動安全功能。另外，全語音AI泊車助理，通過簡單的語音指令，即可實現(xiàn)精準、高效的泊車操作；APA自動泊車6.0系統(tǒng)，手機APP支持200米內遠程接駕功能。

其它配置，長安UNI-Z標配的極致AI語音助手僅需0.3秒即可喚醒，支持車外在線語音識別和播報功能，提供更多指令和播報文案選擇，并配備兩種音色供用戶選擇。支持車外對講和喊話功能，讓車內外交流更加便捷有趣。全系標配14.6英寸超大科技中控屏，為用戶帶來更大的顯示區(qū)域和更廣的色域細節(jié)，讓操作更加快速精準。值得一提的是，長安UNI-Z智趣座艙配備FaceID 3.0人臉識別系統(tǒng)，通過識別人臉信息，即可聯(lián)動車輛解鎖、啟動及座椅迎賓等功能。

設計方面，沿用UNI家族縱橫萬象設計語言——光棱飛梭造型，勾勒出銳意進取的輪廓。家族式銀翼飛羽棱影格柵與天際之光數(shù)字燈組相得益彰，展現(xiàn)未來科技感。超低風阻系數(shù)和流線型車身保證出色的空氣動力學性能。尾部設計同樣出彩，云羽風刃尾翼優(yōu)雅靈動，光影之翼貫穿式尾燈驚艷奪目。

內飾方面，14.6英寸超大科技中控屏采用極簡懸浮式設計，全新動態(tài)科技桌面提供白天/黑夜模式，界面溫潤舒適，動效自然真實。反應堆式數(shù)字生命氛圍燈隨駕駛狀態(tài)聯(lián)動，營造極具沉浸感的科技座艙。地平線式環(huán)抱中控與11.5㎡質感頭等艙座椅，為駕乘者帶來開闊的視野與舒適的觸感。

深諳用戶對大空間的需求，長安UNI-Z以2795mm的軸距和4730×1890×1660mm的車身尺寸，為駕乘者打造了一個寬敞舒適的移動空間。后排最大121mm的膝部空間，配合純平地板設計和28°人體工程學靠背角度，讓每一位乘客都能享受舒適體驗。（本文圖片來源：長安汽車）