廣州國際汽車展覽會將于2024年11月15日開幕。組委會透露，共有展車1171臺，其中新能源車512臺，全球首發(fā)車78臺。本文就帶大家提前盤點一下車展的重磅新能源車型。
比亞迪 夏
11月8日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在微博上宣布，比亞迪夏內(nèi)飾科技將于本月廣州國際車展全球首發(fā)。新車繼續(xù)采用“龍顏”設(shè)計風格，前臉鍍鉻條上印上全新“夏”字標。
夏的車身修長，線條流暢，長寬高分別為5145mm×1970mm×1805mm，軸距更是達到3045mm，主打7座布局，定位中大型旗艦MPV。搭載第五代DM技術(shù)，采用插混專屬車身架構(gòu)，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)毫秒級阻尼調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾方面，車內(nèi)將配備全液晶儀表盤+懸浮式中控多媒體顯示屏+副駕顯示屏的三屏設(shè)計。新車座椅為2+2+3的7座空間布局，二排座椅配備獨立的扶手、腿托、小桌板，二三排間留有通道。具體的內(nèi)飾設(shè)計細節(jié)將在廣州車展上揭曉。
全新寶馬M5
11月2日，全新寶馬M5在國內(nèi)上市，售價146.89萬元起。作為寶馬高性能轎車的代表，全新寶馬M5首次“觸電”成為車迷們關(guān)注的焦點。
這代的M5保留V8引擎，使用勒芒24小時耐力賽BMW M Hybrid V8賽車同源的混動技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率727匹馬力，最大扭矩1000牛米。
全新寶馬M5零百加速時間僅為3.5秒，時速零加速至時速兩百公里僅需10.9秒，純電模式下的最高車速也達到140km/h，純電WLTC續(xù)航為73km。
內(nèi)飾部分，延續(xù)5系風格，但加入更多碳纖維飾板，中控屏采用12.3英寸+14.9寸屏組成雙連屏設(shè)計，并配備新款的三幅平底式運動方向盤，帶有紅色回正標和紅色駕駛模式選擇按鍵，進一步提升戰(zhàn)斗氣息。
領(lǐng)克Z20
領(lǐng)克Z20此前已于米蘭首發(fā)，本次廣州車展上是首次在國內(nèi)亮相。延續(xù)領(lǐng)克THE NEXT DAY設(shè)計語言，標志性“h”型日間行車燈辨識度極高，長寬高分別為4460×1845×1573mm，軸距為2755mm。
內(nèi)飾方面，保留家族式風格，平直中控線條搭配全液晶儀表+大尺寸中控屏。配備LYNK Flyme Auto智能車機系統(tǒng)。中央島臺采用分層結(jié)構(gòu)，分別為杯架、儲物格和扶手，另外座椅旁還配備充電接口及手機儲物槽。
動力方面，預計搭載61.47kWh的磷酸鐵鋰電池，充電15分鐘即可實現(xiàn)電量10%-80%，530km續(xù)航。具備4.5C快充技術(shù)，新車計劃年內(nèi)上市銷售。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版
經(jīng)過小米SU7 Ultra發(fā)布會后，量產(chǎn)版車型將在廣州車展上亮相，量產(chǎn)版保留原型車的雙V8s+V6s三電機系統(tǒng)，賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力，預售價格81.49萬元，計劃明年3月上市。
小米SU7 Ultra長寬高數(shù)據(jù)為5070(5115)mm×1970mm×1465mm，軸距為3000mm。相比普通SU7車型，小米SU7 Ultra搭載許多空氣動力套件，配合各種碳纖維件，營造強大氣場，配合碳陶瓷制動盤和前六活塞Akebono黃色制動卡鉗，視覺效果上更具張力。
該車配備扭矩矢量控制系統(tǒng)，馬力1548匹，零百加速1.98秒，CLTC續(xù)航里程為620km，可在11分鐘完成10%-80%快充。此外，搭載閉式雙腔空懸+CDC減振器，并提供10段阻尼可調(diào)的倍適登EVO T1絞牙減震器供選裝，滿足不同路況的駕駛需求。標配小米的智駕系統(tǒng)。
小鵬P7+
小鵬P7+上市售價18.68萬起，定位中大型車，長寬高為5056×1937×1512mm，軸距為 3000mm。
P7+最大的賣點就是智駕，新車首搭AI鷹眼視覺方案，不再區(qū)分Pro版和 Max版，將全系標配圖靈AI高階智駕(NGP)，覆蓋城區(qū)和高速兩大場景，不需選裝、訂閱、付費，交付即支持在全國大部分公共道路使用的智能駕駛。
外觀方面，小鵬P7+提供新月銀、云貝米、星云白、暗夜黑、星暮紫5款外觀主題。采用分體式燈組設(shè)計，帶有貫穿式日間行車燈，遠近光燈組與前包圍兩側(cè)通風口在設(shè)計上融合，進一步增強前臉設(shè)計的科技感和運動感。
內(nèi)飾方面，配備15.6英寸觸控屏幕，內(nèi)置高通8295P芯片，采用AI天璣智能系統(tǒng)。提供氣宇灰、深空灰、朧月米三種內(nèi)飾配色，內(nèi)部全系標配云感舒適座椅，標配后排靠背+坐墊雙通風、10度電動無級調(diào)節(jié)、后排小桌板、后排娛樂屏。
小鵬P7+采用800v高壓平臺，風阻系數(shù)降低至0.206Cd，每百公里能耗低至11.6kWh。電機分兩個版本，分別為230kW和180kW。續(xù)航能力上，磷酸鐵鋰電池組，有60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格電池包，能提供602km、685km和710km的續(xù)航能力。
騰勢N9
騰勢品牌旗下全新大型SUV——騰勢N9采用最新的家族風格，大量平直的線條進一步提升辨識度。前包圍兩側(cè)采用C字樣式的通風開口設(shè)計，中間主動進氣格柵十分顯眼。尺寸方面，長寬高分別為5258×2030×1830mm，軸距為3125mm。
車身側(cè)面，線條方正平直，營造挺拔姿態(tài)，并貫穿車身至尾部，這種造型為后排乘客提供更好的頭部空間，粗壯的D柱上鑲嵌有騰勢LOGO，與騰勢Z9GT保持一致。提供電子外后視鏡，車頂布置有激光雷達模塊，配備大尺寸輪圈，整體氣場頗為明顯，旗艦感營造到位。
工信部官網(wǎng)顯示，該車將配備全景天幕、車身側(cè)面攝像頭、可伸縮電動拖鉤及電連接頭等。動力方面，該車將配備三電機四驅(qū)，純電與插混2種動力。
騰勢Z9
騰勢品牌旗下中大型轎車——騰勢Z9已于成都車展完成亮相，預售價格33.98萬元-41.98萬元。
騰勢Z9整體沿用姊妹車型——騰勢Z9GT的設(shè)計，最大特點是采用常規(guī)三廂轎車結(jié)構(gòu)，車身尺寸分別為5220×1990×1500（1518）mm，軸距為3125mm。提供純電以及插混兩種動力，搭載三電機和易三方技術(shù)。
純電版將搭載230kw前電機和兩個240kW的后電機，匹配100kWh電池組。插混版搭載200kW前電機和兩個220kW后電機，匹配38.512kWh電池組。
內(nèi)飾沿用Z9GT的設(shè)計風格，細節(jié)方面有所調(diào)整。換擋桿變?yōu)閼?span style="font-family: 宋體, SimSun, 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">擋，進一步提升中央扶手的空間，顯得更加簡潔。配備后排娛樂屏、小桌板等，大大提升了駕乘體驗。后排提供可調(diào)節(jié)腿撐設(shè)計。
動力方面，新車將提供純電和插混版本可選，三電機的最大功率為710千瓦。而插混車型電機總功率640千瓦，并搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供152千瓦的最大功率。續(xù)航方面，插混車型綜合續(xù)航1100km，純電四驅(qū)版續(xù)航為630km。
方程豹豹8
方程豹品牌旗下全新中大型SUV——豹8將于11月12日上市，并在廣州車展亮相。豹8繼續(xù)沿用“未來星艦美學”，整體營造出較強的硬派越野車效果。尾部方面，豹8配備獨立備胎罩，體現(xiàn)出硬派越野風格。車身尺寸方面，長寬高分別為5195×1994×1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm。
內(nèi)飾方面，采用三排座椅設(shè)計，有6座和7座可選，其中6座版第二排采用獨立座椅設(shè)計，營造更舒適的乘坐體驗。配備DiLink 150系統(tǒng)，并搭載BYD 9000芯片，數(shù)字座艙體驗度再上一層樓。
動力方面，采用DMO平臺，配備電控差速鎖、低速四驅(qū)，支持900mm的涉水深度。綜合輸出功率550kW，系統(tǒng)扭矩760牛米，0-100km/h加速時間為4.8秒?？蛇x配備云輦-P系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)底盤的軟硬以及高低，懸架行程可調(diào)范圍140mm。
奧迪Q6L e-tron
奧迪Q6L e-tron定位中型SUV，外形尺寸分別為4884×1965×1687（mm），軸距2995mm。 采用家族式設(shè)計語言，前臉采用新能源風格的封閉式格柵，大燈采用分體式設(shè)計。尾燈采用貫穿式設(shè)計，左右兩側(cè)燈帶采用第二代數(shù)字OLED尾燈技術(shù)，以及大燈與尾燈的主動數(shù)字燈光簽名，同時，配備專屬的投影式高位剎車燈，點陣式設(shè)計，后包圍處設(shè)計黑色飾板。
內(nèi)飾部分與奧迪Q6 e-tron一致，中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，配備11.9寸儀表盤和14.5寸中控屏，并可選裝10.9寸副駕屏，不僅提供清晰、直觀的駕駛信息，還搭載Android Automotive操作系統(tǒng)。用戶還可選擇增強現(xiàn)實抬頭顯示和10.9寸前排乘客顯示屏。
動力和續(xù)航方面，Q6L e-tron將有后驅(qū)、四驅(qū)兩種版本，后驅(qū)版電動機最大功率為 255kW，雙電機四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率達345kW。（朋月）