繼在成都車展揭開外觀設(shè)計(jì)的神秘面紗后，全新BMW X3將在2024廣州車展上全方位展示其創(chuàng)新內(nèi)飾及智能座艙。

全新BMW X3搭載最新一代BMW操作系統(tǒng)，界面以“零層級(jí)”為原則，干擾做減法，安全做加法。中央顯示屏地圖打底，配合靈活小組件，無需進(jìn)入子菜單，便可在顯示導(dǎo)航的同時(shí)操作駕駛相關(guān)常用功能。新車地圖升級(jí)更直觀的3D視圖，幫助駕駛者精準(zhǔn)把握路況，一線城市已實(shí)現(xiàn)精確到車位的地下停車場(chǎng)導(dǎo)航。

搭載寶馬在售車型中面積最大的平視顯示屏，不僅面積增加，還帶來信息呈現(xiàn)的優(yōu)化。科學(xué)布局確保駕駛者視線始終處于前方道路，更輕松直接地掌握車速、導(dǎo)航指示和交通標(biāo)志等駕駛關(guān)鍵信息，減少駕駛員認(rèn)知負(fù)荷，提升反應(yīng)速度。

同時(shí)，提升車機(jī)的CPU性能，運(yùn)算較現(xiàn)款速度提升2.4倍、GPU圖形處理器提升6.4倍，語音助理響應(yīng)提速。新增免喚醒詞、延時(shí)聆聽及跨域多意圖指令等功能，一次指令，多任務(wù)并行。中控屏界面文字皆可使用語音指令，還支持四區(qū)語音控制，照顧每位車內(nèi)成員的交互需求。

智能科技讓駕趣看得見、聽得到，駕駛更激情

數(shù)字化創(chuàng)新科技加持下，駕駛樂趣可視化。配備X車型專屬的“車輛地形視圖功能”。復(fù)雜路況中，BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在0.1秒內(nèi)四輪動(dòng)力的重新分配。通過車輛地形視圖功能，駕駛者可在中央觸控顯示屏上實(shí)時(shí)掌握海拔、車身姿態(tài)和車輛的四輪扭矩分配等情況，以充足的信心應(yīng)對(duì)各種地形挑戰(zhàn)。

通過創(chuàng)新數(shù)字科技提升駕駛樂趣。在“運(yùn)動(dòng)”模式下，全新BMW X3將開啟模擬聲浪，該功能智能地采集發(fā)動(dòng)機(jī)的原始轟鳴并加以修飾，通過音響系統(tǒng)將澎湃動(dòng)力直接傳遞給駕駛者，讓駕駛者充分感受到駕駛的樂趣。

車輛尺寸方面，較標(biāo)軸版增加110毫米，達(dá)到2975毫米，尺寸更大，但風(fēng)阻也更小。經(jīng)過嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)洞測(cè)試。符合流體力學(xué)的魚鱗式漸進(jìn)車身設(shè)計(jì)，在前翼子板、前門板、后門板相鄰接縫依次設(shè)計(jì)0.5-0.8毫米的內(nèi)收尺寸落差，進(jìn)一步有效降低風(fēng)阻、減少噪音。經(jīng)過優(yōu)化的格柵不僅改善了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的冷卻效果，還能將該區(qū)域的空氣阻力降至最低，使得長(zhǎng)軸版車型風(fēng)阻系數(shù)較現(xiàn)款標(biāo)軸車型優(yōu)化7%。

寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克曾表示，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是駕駛者的體驗(yàn)。全新BMW X3的智能座艙貫徹“以駕駛者為中心”的理念，一體式懸浮曲面屏以最佳角度偏向駕駛員一側(cè)；前艙通過箭頭元素，使視線由遠(yuǎn)及近聚焦于方向盤。同時(shí)，方向盤縱向調(diào)節(jié)幅度增加20毫米，更適合不同身高體型的駕駛者，還有全新設(shè)計(jì)的座椅為駕駛者提供更好的側(cè)向和腰部支撐，在轉(zhuǎn)彎時(shí)給予駕駛者足夠的信心和安全感。