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      寶馬集團(tuán)三大品牌亮相羊城 新、智、趣三大主題詮釋新時(shí)代駕駛樂趣

      2024-11-22 16:20:05中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      在汽車行業(yè)變革的浪潮中,寶馬集團(tuán)始終以獨(dú)特的品牌理念和創(chuàng)新技術(shù)走在前列。今年廣州車展,集團(tuán)攜旗下BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌亮相羊城,以創(chuàng)新、智能、駕趣重新定義新時(shí)代駕乘體驗(yàn)。

      寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示:寶馬的品牌靈魂和DNA始終是駕駛樂趣——在電動(dòng)化、智能座艙、智駕等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新突破,推出“智能加持”“油電同趣”的豐富產(chǎn)品陣容,秉承“科技創(chuàng)新服務(wù)于人”的原則,滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

      創(chuàng)新賦能駕趣

      寶馬認(rèn)為,汽車不僅僅是單純的交通工具,更是給人提供情緒價(jià)值的產(chǎn)品,只有不斷創(chuàng)新,才能賦予消費(fèi)者更飽滿的情感溝通。

      今年車展期間,寶馬集團(tuán)再次提及V2X。V2X——即寶馬“車路云一體化”技術(shù),該技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵之一,可實(shí)現(xiàn)“超視距”預(yù)警,通過車端、路端、云端互聯(lián)互通,進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換及信息通信,助力寶馬的智慧城市愿景落地。

      目前,V2X可實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警(EBW)、闖紅燈預(yù)警(RLVW)以及十字路口橫向來(lái)車碰撞預(yù)警(ICW)3個(gè)主動(dòng)安全預(yù)警功能。而這一創(chuàng)新技術(shù)將于2025年1月率先量產(chǎn)應(yīng)用在全新BMW 5系上,為寶馬推進(jìn)未來(lái)高階自動(dòng)駕駛提供先機(jī)。

      依托于直連通信,V2X不受運(yùn)營(yíng)商基站覆蓋范圍的限制,在危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí),AEB功能會(huì)在較遠(yuǎn)距離對(duì)駕駛者發(fā)出預(yù)警信息,以便提前采取制動(dòng)措施。

      實(shí)際應(yīng)用中,如果駕駛員因慌張誤踩加速踏板,緊急制動(dòng)預(yù)警(EBW)功能會(huì)立即響應(yīng),提示駕駛者繼續(xù)加速會(huì)有追尾風(fēng)險(xiǎn),需要緊急制動(dòng)。當(dāng)車輛即將行駛至丁字路口或十字路口時(shí),十字路口橫向來(lái)車碰撞預(yù)警(ICW)功能開始發(fā)揮作用。

      在無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí),駕駛員因A柱或B柱視野遮擋,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)橫向快速車輛搶黃燈通過,此時(shí)V2X系統(tǒng)能夠在車輛最遠(yuǎn)1公里時(shí)便預(yù)判側(cè)向來(lái)車的加速碰撞風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)在儀表盤發(fā)出V2X碰撞預(yù)警,讓駕駛者及時(shí)踩下制動(dòng)防止橫向碰撞。

      最后,當(dāng)駕車接近交通燈,無(wú)倒數(shù)的紅綠燈總讓駕駛者心存僥幸能加速通過,此時(shí),闖紅燈預(yù)警(RLVW)功能已提前啟動(dòng)。隨著逼近交通燈,車輛V2X模塊與紅綠燈的交通路側(cè)單元進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,檢測(cè)到可能闖紅燈通過時(shí),可距離路口最遠(yuǎn)1公里便在儀表盤出現(xiàn)減速預(yù)警,確保駕駛者遵守交通法規(guī)的同時(shí),從容應(yīng)對(duì)突發(fā)交通情況。

      智能科技不斷加碼

      智能科技,同樣是BMW的主賽道,截至目前,集團(tuán)已擁有超過20多年的自主軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn),并已陸續(xù)在美國(guó)、葡萄牙、德國(guó)、日本以及中國(guó)上海、北京、南京設(shè)立研發(fā)基地。其中在中國(guó),已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)在德國(guó)外最大的研發(fā)基地。

      明年1月的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱CES),寶馬集團(tuán)將亮相全新一代BMW智能座艙。全新一代智能座艙將更懂中國(guó)消費(fèi)者,讓信息傳遞“零層級(jí)”,駕駛專注“零打擾”,駕乘體驗(yàn)“零壓力”,車內(nèi)的每一秒都愉悅。

      此外,即將同步推出的最新一代BMW操作系統(tǒng),關(guān)鍵數(shù)字體驗(yàn)領(lǐng)域?qū)⒂芍袊?guó)數(shù)字研發(fā)團(tuán)隊(duì)與慕尼黑研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手設(shè)計(jì)。要知道,BMW iDrive操作系統(tǒng)自2001年誕生已歷經(jīng)9次迭代,始終以“悅駕”(BOOST)與“悅享”(EASE)理念為核心,為用戶帶來(lái)舒適而愉悅的智能交互體驗(yàn)。

      最新一代BMW操作系統(tǒng)帶來(lái)了更加人性化的BMW智能個(gè)人助理,響應(yīng)速度大幅度提升,新增免喚醒詞、延時(shí)聆聽及跨域多意圖指令、四區(qū)語(yǔ)音等功能。

      其中全新升級(jí)的BMW智能個(gè)人助理,擁有更自然的語(yǔ)音交互、更快的響應(yīng)速度,新增的“可見即可說(shuō)”功能,可通過語(yǔ)音喚醒多媒體娛樂、車輛設(shè)置和應(yīng)用市場(chǎng)的信息并執(zhí)行下一步操作。四區(qū)語(yǔ)音控制和跨區(qū)域多意圖指令,在后排也可實(shí)現(xiàn)“打開空調(diào)-車窗-和音樂”操作指令的一鍵三連。同時(shí),得益于與中國(guó)本土合作伙伴的合作,近8成用戶高頻使用寶馬車載在線導(dǎo)航,新增的3D視圖模式、室內(nèi)停車場(chǎng)導(dǎo)航和紅綠燈倒計(jì)時(shí),讓導(dǎo)航更直觀,視線更專注。

      根據(jù)規(guī)劃,自2025年起,全新BMW X3和BMW 5系將搭載最新一代BMW操作系統(tǒng)。

      純粹駕駛樂趣是BMW的精髓

      寶馬也始終認(rèn)為,無(wú)論何種驅(qū)動(dòng)形式,純粹駕駛樂趣始終是BMW的精髓。而M品牌則是BMW的創(chuàng)新燈塔,將創(chuàng)新技術(shù)從賽道拓展到街道,大幅提升量產(chǎn)車的駕駛樂趣,同時(shí)也將為更多對(duì)駕駛質(zhì)感有追求的年輕用戶帶來(lái)觸手可及的極致駕趣。

      2024廣州車展期間,全新M235L四門轎跑車重磅亮相。作為M品牌最年輕的新成員,該車也是第二款國(guó)產(chǎn)M性能車,搭載由BMW M調(diào)校的2.0T“BMW最強(qiáng)四缸機(jī)”,演繹從賽道到街道的M基因。

      硬件過硬,智能升級(jí)。新車搭載了BMW中大型車同款的“BMW最強(qiáng)大腦”——第九代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng),可以更精確地接受車輛傳感器信息,從而對(duì)車輛下一步動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析預(yù)測(cè),進(jìn)而協(xié)調(diào)底盤各功能,以從容應(yīng)對(duì)不同路面情況。ARB-X防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過更迅速的牽引力控制調(diào)節(jié),確保車輛在各種場(chǎng)景中都能穩(wěn)定高效地加速,與DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)緊密配合,動(dòng)力輸出和制動(dòng)系統(tǒng)雙管齊下,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)快人一步,進(jìn)一步提高車輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

      與全新M235L一同亮相的還有全新BMW X3,作為X家族的明星級(jí)產(chǎn)品,寶馬將X3定位為SAV,具有極強(qiáng)的通過能力。根據(jù)規(guī)劃,全新BMW X3將在2025年第一季度開始交付,隨后還會(huì)在第二季度正式引入全新BMW X3 M50。

      BMW核心車型同樣用油電同“趣”,純電動(dòng)BMW i5eDrive40L和創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 xDrive50L也聯(lián)袂上市,組成全新BMW 5系的豪華駕趣矩陣“完全體”。

      另外,BMW 4系家族的燃油版雙門、敞篷、四門轎跑以及純電動(dòng)BMW i4也全部亮相羊城。如今,隨著新純電動(dòng)BMW i4的煥新登場(chǎng),以后軸空氣懸架、前后軸HRS液壓回彈減震技術(shù)、高性能輕量化鋁制四活塞剎車卡鉗、M運(yùn)動(dòng)套件等超過10項(xiàng)的標(biāo)配配置,全面引領(lǐng)油電同趣、油電同享的運(yùn)動(dòng)基因。

      除此之外,在本屆廣州車展期間全新MINI家族也首次正式集結(jié),以小、中、大不同型號(hào);可油可電的不同動(dòng)力形式全面滿足MINI用戶不同場(chǎng)景的個(gè)性化需求。

      本屆廣州車展,寶馬集團(tuán)還正式宣告,首款國(guó)產(chǎn)新時(shí)代車型將會(huì)在2026年正式在寶馬沈陽(yáng)鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)下線。屆時(shí),寶馬集團(tuán)將以新、智、趣三大標(biāo)簽全面重新定義出行方式、詮釋核心特征、進(jìn)入全新未來(lái)。

      (責(zé)任編輯:陸明)
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