新春佳節(jié)將至，不少消費(fèi)者盤算購(gòu)買一款新車迎接新年。面對(duì)琳瑯滿目的車型，該怎么選？下面就來(lái)盤點(diǎn)一下不同價(jià)格區(qū)間的熱門車型。
【10萬(wàn)元級(jí)】
傳統(tǒng)燃油車型：上汽大眾朗逸新銳
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99萬(wàn)元—10.99萬(wàn)元
推薦理由：入手門檻低+大容量空間
在A級(jí)家用轎車市場(chǎng)中，上汽大眾朗逸是眾多消費(fèi)者首要購(gòu)車目標(biāo)之一，為滿足用戶對(duì)個(gè)性、智能以及性價(jià)比等方面的需求，上汽大眾進(jìn)一步推出朗逸新銳車型。
價(jià)格方面，2025款朗逸新銳目前可以享受限時(shí)降價(jià)的活動(dòng)，該車原價(jià)7.99萬(wàn)元起，年前大定便能享受6.98萬(wàn)元起的限時(shí)價(jià)。值得一提的是，購(gòu)車還能享受動(dòng)力總成終身質(zhì)保的活動(dòng)。造型方面，該車延續(xù)老款設(shè)計(jì)，前包圍的鍍鉻點(diǎn)陣式裝飾與霧燈的設(shè)計(jì)十分具有辨識(shí)度。車尾處經(jīng)過(guò)熏黑處理的燈組與貫穿式鍍鉻飾條相得益彰，隱藏式的排氣布局則保持尾部整潔。
尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4561×1740×1470mm，軸距為2651mm。前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，后排座椅可以整體放倒，進(jìn)一步拓展后備廂空間，實(shí)用性不錯(cuò)。
動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW，最大扭矩可達(dá)141N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱，完全可以勝任日常家用。
新能源車型：吉利星愿
官方指導(dǎo)價(jià)：6.98萬(wàn)元—9.88萬(wàn)元
推薦理由：全系后驅(qū)且標(biāo)配銀河Flyme Auto智能座艙
不到10萬(wàn)元的售價(jià)讓吉利星愿在小型電動(dòng)車市場(chǎng)中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力，且提供5種配置。
該車不僅在外觀設(shè)計(jì)上具備時(shí)尚與動(dòng)感，更在智能化配置和空間等方面表現(xiàn)出色。全系配備了銀河Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，支持全景影像、雙音區(qū)語(yǔ)音對(duì)話等功能。尺寸方面，4135×1805×1570mm的車身尺寸和2650mm的軸距，為寬敞的空間奠定了基礎(chǔ)。據(jù)吉利銀河介紹，該車空間利用率高達(dá)85%。
動(dòng)力性能也是一大亮點(diǎn)，不僅全系采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，還配備11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面提供310km和410km兩種選擇，充電支持最高1.66C的充電倍率，從30%充至80%僅需21分鐘。
【10萬(wàn)元+級(jí)】
傳統(tǒng)燃油車型：廣汽豐田凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18萬(wàn)元—25.98萬(wàn)元
推薦理由：可靠耐用且有多種動(dòng)力可選
廣汽豐田凱美瑞在國(guó)內(nèi)家用轎車市場(chǎng)一直有著較高的名氣，尤其是第9代凱美瑞不僅動(dòng)力總成調(diào)整，配置還全面升級(jí)，同時(shí)在終端還有將近4萬(wàn)元的優(yōu)惠，性價(jià)比提升明顯。
造型方面，第9代凱美瑞采用大量凌厲線條勾勒，視覺(jué)上具有豐富的層次感。前后燈組均為C字型設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)整體感，還提升了辨識(shí)度。作為一款B級(jí)車，車長(zhǎng)達(dá)到4915mm，軸距為2825mm，乘坐空間比較寬敞。
內(nèi)飾相較老款車型也有了很大提升，大面積的軟質(zhì)材料包裹，具備較強(qiáng)高級(jí)感。取消部分實(shí)體按鍵，采用觸控式設(shè)計(jì)。該車提供多種動(dòng)力可選，以燃油版車型為例，搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，最大扭矩206N·m。
新能源車型：比亞迪秦L DM-i
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)元—13.98萬(wàn)元
推薦理由：第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車
自2024年5月上市以來(lái)，秦L DM-i半年銷量近20萬(wàn)輛，足以證明消費(fèi)者的認(rèn)可。
這款車具備極具誘惑力的價(jià)格和強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，作為一臺(tái)大空間的B級(jí)車型，秦L DM-i的入門車型僅9.98萬(wàn)元，頂配也才13.98萬(wàn)元，對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)十分友好。設(shè)計(jì)方面，外觀采用比亞迪王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì)，不僅運(yùn)動(dòng)感十足還辨識(shí)度高。內(nèi)飾用料扎實(shí)，質(zhì)感上檔次。
此外，該車是首款搭載第五代DM技術(shù)的中級(jí)轎車，該技術(shù)是比亞迪自主研發(fā)的混動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率提升至46.06%，百公里NEDC虧電油耗降至2.9L，滿電滿油綜合續(xù)航可達(dá)2100公里，續(xù)航能力相較同級(jí)別部分車型優(yōu)勢(shì)明顯。
【20萬(wàn)元+級(jí)】
傳統(tǒng)燃油車型：凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià)：26.59萬(wàn)元—33.59萬(wàn)元
推薦理由：價(jià)格及配置擁有誠(chéng)意
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，全新凱迪拉克XT5選擇用更加親民的價(jià)格策略來(lái)?yè)Q取市場(chǎng)份額，數(shù)據(jù)顯示，2024年12月該車終端銷售6161輛，同比上漲114%。
雖然起售價(jià)降低，但豪華感營(yíng)造并未偷工減料。該車升級(jí)至全新架構(gòu)，車身尺寸全面升級(jí)，展現(xiàn)越級(jí)氣勢(shì)。外觀延續(xù)凱迪拉克家族的經(jīng)典風(fēng)格，一些細(xì)節(jié)方面升級(jí)，讓車輛兼具豪華與動(dòng)感。
駕控表現(xiàn)上，全系標(biāo)配蜂鳥(niǎo)底盤，輪距拉寬42mm底盤抬高22mm，優(yōu)化懸架的幾何結(jié)構(gòu)，有效提升操控性和行駛穩(wěn)定性。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩達(dá)到350N·m，匹配9速手自一體變速箱，這套動(dòng)力組合為車輛提供了強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出，可以滿足駕駛者對(duì)于性能和舒適度雙重追求。
新能源車型：理想L6
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)元—27.98萬(wàn)元
推薦理由：品牌首款售價(jià)低于30萬(wàn)元的增程SUV
從去年5月開(kāi)始，銷量明顯提升，主要得益于品牌旗下定位較低的理想L6開(kāi)啟交付，這款車精準(zhǔn)滿足了消費(fèi)者對(duì)價(jià)格、空間、舒適性等方面的需求。
外觀方面，延續(xù)家族式風(fēng)格，前臉依然采用標(biāo)志性的弧形貫穿式LED日間行車燈設(shè)計(jì)，具有不錯(cuò)的科技感，辨識(shí)度非常高。車尾同樣貫穿式尾燈，與前臉呼應(yīng)。尺寸上，該車定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4925×1960×1735mm，軸距為2920mm。
內(nèi)飾延續(xù)家族式布局，配備15.7英寸中控屏與15.7英寸副駕娛樂(lè)屏組成的雙聯(lián)屏，車機(jī)芯片為高通驍龍8295芯片。高階智駕方面，Pro版車型搭載理想智能駕駛AD Pro系統(tǒng)，采用地平線征程5芯片，最高算力128TOPS，并配備包括10個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)共23個(gè)智駕傳感器，支持高速路段領(lǐng)航輔助駕駛；Max版車型搭載2顆英偉達(dá)Orin-x芯片，總算力508TOPS，并在Pro版車型的基礎(chǔ)上增加一顆激光雷達(dá)、一個(gè)正前感知攝像頭以及LED智能駕駛輔助燈，具備高速和城區(qū)路段領(lǐng)航輔助能力等。
【30萬(wàn)元+級(jí)】
傳統(tǒng)燃油車型：寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99萬(wàn)元—39.99萬(wàn)元
推薦理由：豪華氣質(zhì)+操控表現(xiàn)+實(shí)用空間
寶馬3系作為一款B級(jí)車，憑借高性價(jià)比、出色的操控性能和豪華的造型，成為許多年輕成功人士的首選。前臉采用家族式語(yǔ)言，雙腎型進(jìn)氣格柵非常有氣勢(shì)，銳利的大燈組營(yíng)造強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力。整體而言，外觀兼具動(dòng)感與優(yōu)雅，體現(xiàn)寶馬品牌的設(shè)計(jì)理念。
車身尺寸為4728×1827×1452mm，軸距達(dá)2851mm，前輪距1583mm，后輪距1598mm，賦予寶馬3系流暢且動(dòng)感的車側(cè)線條，還提供了寬適的乘坐空間。
操控一直是寶馬3系的強(qiáng)項(xiàng)，該車搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配8速手自一體變速箱，無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)模式，都能滿足駕駛者個(gè)性化的駕駛需求。懸架采用前雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，保證車輛擁有較高的操控性和穩(wěn)定性。
新能源車型：方程豹豹8
官方指導(dǎo)價(jià)：37.98萬(wàn)元—40.78萬(wàn)元
推薦理由：兼具硬派風(fēng)格與智能體驗(yàn)的中大型SUV
如果想要購(gòu)買一款能夠既滿足越野愛(ài)好者對(duì)于通過(guò)性和性能的需求，又能兼顧城市使用的舒適和智能化體驗(yàn)的SUV，方程豹豹8值得考慮。
作為一款硬派SUV，豹8的非承載式車身是它的一大亮點(diǎn)，其配備的高強(qiáng)度大梁，為車輛提供堅(jiān)實(shí)越野基礎(chǔ)。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為5195×1994×1905mm，軸距2920mm，保證寬敞的乘坐空間。
豹8搭載的高階智駕方案——華為乾崑智駕ADS3.0，可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場(chǎng)景貫通。近期OTA更新后增加的暴力模式，可以讓車輛在低速極端場(chǎng)景和救援等場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)在低于2km/h的車速下，輸出輪端峰值扭矩，進(jìn)一步提升越野、救援拖車等能力。
性能表現(xiàn)上，豹8搭載比亞迪全功能版云輦-P液壓懸架，大幅提升車輛行駛穩(wěn)定性。由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，總功率可達(dá)500kW，綜合續(xù)航里程1200km。（屹辰）