“數(shù)據(jù)比對完畢，共有41287.659噸出口柴油輸裝到FS SINCERITY輪。”隨著黃島海關(guān)查檢二處鑒定科安正國通過“出口成品油快速鑒定管理信息系統(tǒng)”遠(yuǎn)程讀取質(zhì)量流量計(jì)數(shù)據(jù)，完成計(jì)算、比對、擬稿等工作，該油輪裝貨完成后半小時(shí)內(nèi)便離港起航。

“‘云計(jì)重’模式減少了船舶滯期，消除了人工誤差，極大地緩解了我們的罐容壓力。保守估計(jì)，企業(yè)每年直接受益超過800萬元?！敝袊鄭u煉化有限責(zé)任公司生產(chǎn)部張海濱這樣說，他提到的“云計(jì)重”就是黃島海關(guān)創(chuàng)新推出的出口成品油快速鑒定新模式。

今年以來受疫情影響，國內(nèi)成品油需求疲軟，中國石化青島煉化的成品油出口產(chǎn)銷難以平衡，庫存一直處于高位運(yùn)行。針對企業(yè)困難，黃島海關(guān)創(chuàng)新實(shí)施出口成品油“云計(jì)重”快速鑒定新模式，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+過程管理”的創(chuàng)新理念，引入第三方數(shù)據(jù)比對，實(shí)現(xiàn)了出口成品油計(jì)量的“零待時(shí)、無接觸”，全面壓縮計(jì)量時(shí)長，提高企業(yè)出口能力。

在該模式下，海關(guān)關(guān)員在辦公室可通過互聯(lián)網(wǎng)登錄“出口成品油快速鑒定管理信息系統(tǒng)”，實(shí)施質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量數(shù)據(jù)、岸罐雷達(dá)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集、確認(rèn)、比對、分析和應(yīng)用，以及裝船過程流量計(jì)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視，實(shí)現(xiàn)高效、可視、快速、無接觸計(jì)量鑒定。信息系統(tǒng)將質(zhì)量流量計(jì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)庫，滿足流程模擬畫面顯示、歷史運(yùn)行趨勢曲線查詢等功能，實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)可追溯，計(jì)量場景再現(xiàn)。

“‘云計(jì)重’是創(chuàng)新的集成，我們不僅通過管理信息系統(tǒng)讀取煉廠、碼頭2組質(zhì)量流量計(jì)數(shù)據(jù)和岸罐雷達(dá)數(shù)據(jù)，還引入了第三方的岸罐、船艙計(jì)量結(jié)果，‘5重比對’確保離港提單數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。”黃島海關(guān)副關(guān)長郄勇介紹。“云計(jì)重”快速鑒定模式集成創(chuàng)新取得顯著成效，今年前4個(gè)月，海關(guān)共監(jiān)管青島港出口成品油146萬噸，同比增長33.9%。

（高飛/文）