5月15日，在黃島海關(guān)監(jiān)管下，滿載著55個(gè)集裝箱、1403噸玉米的“海絲路1號(hào)”貨輪順利靠泊山東港口青島港前灣港區(qū)并卸載貨物。這批貨物從吉林琿春鐵路口岸出境，運(yùn)至俄羅斯扎魯比諾港，再裝船海運(yùn)至青島前灣港區(qū)。

青島港是海關(guān)總署批復(fù)的中國(guó)北方地區(qū)唯一的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸入境口岸。今年1月份，海關(guān)總署批復(fù)增加青島港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸目的地港。此次“海絲路1號(hào)”靠泊卸載，標(biāo)志著我國(guó)北方首條內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線開(kāi)通。

“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)外運(yùn)新航線的開(kāi)通，通過(guò)琿春鐵路口岸開(kāi)展“北糧南運(yùn)”業(yè)務(wù)，同時(shí)把山東省的化肥、啤酒、銅精礦等貨物作為返運(yùn)貨物輸至琿春，能有效解決南運(yùn)貨物運(yùn)力緊張局面，有利于加強(qiáng)東北地區(qū)與山東地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，服務(wù)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和青島市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

黃島海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)韓紅表示，山東省、吉林省分別作為全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品深加工基地和全國(guó)商品糧食基地，通過(guò)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸，可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利互贏。承運(yùn)該批貨物的琿春鴻利海運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人也表示：“使用該航線，單噸運(yùn)輸成本可節(jié)省10至20元?！?/p>

作為東北地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，這批玉米將為華北地區(qū)廣大飼料企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)解燃眉之急。卸完玉米后，預(yù)計(jì)6月上旬該輪將裝載銅精粉返航至琿春，為東北地區(qū)有色金屬產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供重要原料。

黃島海關(guān)主動(dòng)支持、提前介入該項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，聯(lián)合碼頭、船代、貨代、理貨公司等企業(yè)提前制定預(yù)案，開(kāi)展模擬推演，同時(shí)采取針對(duì)性便利措施，開(kāi)辟綠色通道，指導(dǎo)企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，提高內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸通關(guān)效率，確保山東省首船內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)順利開(kāi)展。

（張志森 劉海濤 鄭軍/文）