11月19日開(kāi)幕的廣州車展上傳來(lái)消息，豪華MPV嵐圖夢(mèng)想家閃亮登場(chǎng)，它采用了孚能科技的三元電池產(chǎn)品。此外，首次亮相中國(guó)的奔馳EQS電動(dòng)車同樣采用了孚能科技的產(chǎn)品。

大車純電化 從零到一的改變

各種大型車的純電化趨勢(shì)，給了三元鋰電新的想象空間。

19日，廣州車展開(kāi)幕，孚能科技拿下多個(gè)重要項(xiàng)目，包括東風(fēng)旗下大型豪華電動(dòng)MPV——嵐圖夢(mèng)想家，該車采用孚能科技的590電池模組，電芯能量密度超過(guò)275Wh/kg。據(jù)悉，碩大的車身在電能驅(qū)動(dòng)下，可實(shí)現(xiàn)5.9s零百加速的性能。

有媒體稱其為此次車展上外觀霸氣的車，引發(fā)了參會(huì)者的圍觀。

因?yàn)閺V泛服務(wù)于商業(yè)用途，嵐圖夢(mèng)想家攜手孚能科技，打開(kāi)了“中國(guó)造”純電大型豪華商務(wù)車的產(chǎn)品空間，碩大的嵐圖夢(mèng)想家居然原廠設(shè)計(jì)了四座版本。

目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)是一個(gè)年銷售十萬(wàn)輛和增速10%的情況，嵐圖夢(mèng)想家的出現(xiàn)，把電動(dòng)化引入了這個(gè)長(zhǎng)期由別克gl8和豐田埃爾法等車掌控中高端的世界，這是一個(gè)從零到一的改變，因?yàn)橐郧叭騇PV市場(chǎng)多年都沒(méi)有一款在售的量產(chǎn)純電車。

龐大的車體和更大質(zhì)量，需要裝備數(shù)量更多、性能更好的動(dòng)力電池，同時(shí)還要保證充電效率，嵐圖夢(mèng)想家MPV搭載的孚能科技超級(jí)快充技術(shù)電芯的充電倍率高達(dá)2.5C，20分鐘可充電80%，遠(yuǎn)超行業(yè)30分鐘充電50%的平均水平。

動(dòng)力電池的發(fā)展，使得更大更重車型的純電化成為可能。“大型車純電化”帶動(dòng)公司估值上揚(yáng)的邏輯已是海外的潮流，被美國(guó)市場(chǎng)所認(rèn)同。比如特斯拉多年對(duì)皮卡市場(chǎng)的行動(dòng)遲緩，給了Rivian汽車巨大的發(fā)展空間，該公司剛剛賣了幾輛車的情況下，股價(jià)估值便達(dá)到了千億美元，成為目前全球第三大估值的車企。

目前，福特和通用汽車也同樣正在利用電動(dòng)皮卡撬動(dòng)自己的復(fù)蘇。對(duì)于大型車純電化，特斯拉也十分恐懼。

左右大型車市場(chǎng)的關(guān)鍵就是動(dòng)力電池的性能，能量密度必須更高才能保證效率和性能。據(jù)悉，目前美系廠商采用的韓系動(dòng)力電池仍不能“完美”支持電動(dòng)皮卡續(xù)航力需求和復(fù)雜天氣條件下使用所需。

此次孚能科技為東風(fēng)嵐圖配套的590電池標(biāo)準(zhǔn)模組，其電芯能量密度達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平。此外公司已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)能量密度285Wh/kg的電芯產(chǎn)品，同時(shí)已完成400Wh/kg電芯技術(shù)儲(chǔ)備，運(yùn)用到系統(tǒng)層級(jí)有望突破Pack能量密度240Wh/kg。

三元電池 仍為更優(yōu)選擇

在廣州車展上獲悉，奔馳兩款全電車EQA和EQB也采用了孚能科技的三元電池產(chǎn)品。

在大車和豪車領(lǐng)域，三元電池的優(yōu)勢(shì)十分明顯，無(wú)論是MPV還是皮卡，以及奔馳EQS這樣的大型高級(jí)轎車，都更加適用能量密度高的三元鋰電池產(chǎn)品。

早在11月8日，國(guó)家工業(yè)和信息化部對(duì)第350批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行公示。據(jù)電池中國(guó)統(tǒng)計(jì)，本批次共有34款新能源乘用車進(jìn)行公示。其中，三元電池車型高達(dá)20款，磷酸鐵鋰車型13款。

電池配套車型數(shù)量方面，寧德時(shí)代13款，孚能科技4款，中航鋰電3款，國(guó)軒高科、貴州弗迪、鵬輝能源、蘇州宇量各1款，另有10款車型未標(biāo)注電芯配套企業(yè)。

今年以來(lái)，鋰電池原材料價(jià)格的飆漲，使得磷酸鐵鋰與三元電池的成本優(yōu)勢(shì)在不斷縮小，而設(shè)計(jì)上三元電池一直也在進(jìn)步。在本批次中，配套三元電池車型的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商主要是寧德時(shí)代、孚能科技、中航鋰電3家企業(yè)。

據(jù)了解，目前孚能科技客戶除了戴姆勒、北京奔馳、廣汽埃安、一汽、吉利、長(zhǎng)城等廠商，還在積極拓展大眾、奧迪、保時(shí)捷、通用、日產(chǎn)、本田等其他廠商，預(yù)計(jì)2025年孚能科技動(dòng)力電池產(chǎn)能有望超過(guò)120GWh。（東方網(wǎng)）