近期，節(jié)后返工，菜鳥(niǎo)驛站發(fā)布的一則《春節(jié)復(fù)工注意事項(xiàng)提醒》“提醒”了整個(gè)快遞行業(yè)。這份被不少行業(yè)人士喻為“最后通牒”的“提醒”指出，根據(jù)《菜鳥(niǎo)驛站合作協(xié)議》的相關(guān)約定，使用第三方收件系統(tǒng)入庫(kù)，屬于違約行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則菜鳥(niǎo)有權(quán)與驛站終止合作，且同一合作主體關(guān)聯(lián)的賬戶(hù)一年內(nèi)無(wú)法再次入駐菜鳥(niǎo)驛站。

這紙“禁令”中的“第三方收件系統(tǒng)”直指拼多多旗下的社區(qū)團(tuán)購(gòu)多多買(mǎi)菜。不久前，多多買(mǎi)菜升級(jí)了團(tuán)長(zhǎng)端軟件，針對(duì)快遞市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的取件碼等信息被強(qiáng)制截流、消費(fèi)者被強(qiáng)制使用特定APP回傳信息等痛點(diǎn)問(wèn)題，提供了一套全新的快遞代收寄技術(shù)方案。這套方案不截留取件碼，不對(duì)代收點(diǎn)抽傭，也沒(méi)有終端品牌，且所有信息均回傳快遞公司。

有消費(fèi)者告訴記者，“過(guò)去，從多多買(mǎi)菜購(gòu)買(mǎi)商品，到代收點(diǎn)提貨時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到取件碼無(wú)法從拼多多APP及快遞信息中找到的情況，而是需要用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)登錄其他特定的APP進(jìn)行掃碼取件。而多多買(mǎi)菜對(duì)‘最后一公里’的服務(wù)迭代有助于進(jìn)一步改善用戶(hù)的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。”

但這一“優(yōu)化”為何觸發(fā)菜鳥(niǎo)驛站如此激烈的反應(yīng)？

“取件碼”是一門(mén)大生意？

對(duì)于很多“打工人”而言，在工作日，網(wǎng)購(gòu)的商品大多由快遞員寄存至快遞驛站或智能快遞柜，待下班后，再憑取件碼前往取件。

值得注意的是，目前代收點(diǎn)、快遞公司都沒(méi)有獲知取件碼的權(quán)限，取件碼的發(fā)達(dá)、留存、查詢(xún)，只有菜鳥(niǎo)的后臺(tái)服務(wù)器才有權(quán)限。

“我們把快遞放到代收點(diǎn)后，消費(fèi)者有時(shí)會(huì)打電話(huà)‘投訴’沒(méi)有收到取件碼，無(wú)法取貨。這種情況，我們就成了‘背鍋俠’，因?yàn)椋覀儫o(wú)法自證快件已經(jīng)投遞成功。”負(fù)責(zé)上海浦東新區(qū)周家渡社區(qū)快遞投遞業(yè)務(wù)的一位快遞小哥表示。

而有時(shí)候，憑著“取件碼”也不一定能取到件。有網(wǎng)友就曾發(fā)帖表示，當(dāng)?shù)氐目爝f驛站存在“強(qiáng)制掃碼取件”的情況，“工作人員根本不認(rèn)取件碼”。

取件碼信息被截流，并強(qiáng)制消費(fèi)者使用特定APP回傳信息，這背后其實(shí)是一盤(pán)流量大棋。利用“掃碼取件”，用戶(hù)每取一個(gè)寄存包裹都可以轉(zhuǎn)化為一次有效點(diǎn)擊。而根據(jù)國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)，去年1-5月，全國(guó)包裹量累計(jì)達(dá)到2.35億。盡管無(wú)法統(tǒng)計(jì)被代收點(diǎn)暫存的快遞占比多少，但可以確定，將這些點(diǎn)擊量收歸到一個(gè)入口，這將是巨大的流量池。

持續(xù)的流量涌入讓變現(xiàn)成為可能。而這也就解釋了為什么用戶(hù)在掃碼取件后常常會(huì)收到各種各樣的彈窗或頁(yè)面廣告。

“取件碼”的生意不僅關(guān)乎電商用戶(hù)，也掐住了代收點(diǎn)的脖子。目前，菜鳥(niǎo)要對(duì)快遞代收點(diǎn)抽取一定比例的傭金，按單計(jì)算，也就是，以每天的“取件碼”數(shù)量抽傭。而一旦這些快遞代收點(diǎn)承接了其他“第三方收件系統(tǒng)”的業(yè)務(wù)，那么，菜鳥(niǎo)的傭金收入將直接受到影響。

專(zhuān)家：要求代收點(diǎn)“二選一”涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

長(zhǎng)期以來(lái)，快遞市場(chǎng)存在取件碼等信息被強(qiáng)制截流、被強(qiáng)制抽傭，消費(fèi)者被強(qiáng)制使用特定APP回傳信息等問(wèn)題。這些行業(yè)痛點(diǎn)亟待解決，而拼多多從優(yōu)化平臺(tái)消費(fèi)者體驗(yàn)的角度給出了自己的考量。

至于代收點(diǎn)，往往都是個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)，收入低，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，生存艱難。多承接一家業(yè)務(wù)，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，就多一份收入，多一份希望。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，種種壓力下，拼多多提出的快遞代收寄方案升級(jí)對(duì)代收點(diǎn)是一大利好。它們本質(zhì)上是一家家小型社區(qū)服務(wù)中心，還經(jīng)營(yíng)其他業(yè)務(wù)，比如洗衣店、水果店、小超市。這些做法并不被禁止，單單禁止拼多多的代收，帶有很濃的針對(duì)性的“二選一”色彩。

事實(shí)上，接入多家上游企業(yè)后，這些代收點(diǎn)可以利用自己的現(xiàn)成優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)自己的談判能力。一個(gè)代收點(diǎn)接入的公司越多，他們的選擇余地越大，談判能力也會(huì)增加。這不但會(huì)提升其收入，也會(huì)改善競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

法律從來(lái)沒(méi)有禁止一個(gè)快遞驛站或者經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)不能同時(shí)與多家平臺(tái)企業(yè)合作。與誰(shuí)合作，以怎樣的形式合作，這都是一個(gè)成熟市場(chǎng)中一家驛站的自由選擇。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將選擇權(quán)交給快遞站點(diǎn)，并通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新、模式變革、效率提升、收益賦能，來(lái)贏得站點(diǎn)的選擇。