2月25日，陽泉市正式向百度“蘿卜快跑”頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛出行服務商業(yè)化試點許可與智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人化出行服務商業(yè)化試點許可通知書。2月27日，蘿卜快跑開始面向公眾提供自動駕駛示范應用出行付費服務。陽泉是蘿卜快跑繼北京、重慶之后又一個商業(yè)化落地的城市，標志著百度Apollo自動駕駛出行服務不僅覆蓋北上廣深超一線城市，也正在向中小城市有序推進。同時，蘿卜快跑的落地也將進一步賦能智慧城市數(shù)字經(jīng)濟建設，讓“智車之城”成為陽泉新名片。

蘿卜快跑的落地，離不開陽泉市對數(shù)字經(jīng)濟和智能網(wǎng)聯(lián)建設的投入與支持。早在2020年3月，陽泉市就開放了自動駕駛車路協(xié)同示范區(qū)，作為山西省交通強國建設試點項目，已成功開通全域城市測試路段和13公里高速測試路段，實現(xiàn)全方位車車、車路動態(tài)實時信息交互，并在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎上，開展車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理，為蘿卜快跑的自動駕駛商業(yè)化落地奠定了良好的環(huán)境基礎。

根據(jù)規(guī)劃，蘿卜快跑在陽泉開展自動駕駛出行服務商業(yè)化試點后，用戶均可通過“蘿卜快跑”App叫車體驗自動駕駛出行服務，采用出行行業(yè)傳統(tǒng)的里程計價模式，符合出行場景大眾認知。初期設立站點30個，運營時間從9:00持續(xù)至17:00，示范路線以高新區(qū)政務中心為核心，輻射政務聚集區(qū)、住宅聚集區(qū)、高新產(chǎn)業(yè)區(qū)，充分滿足區(qū)域內政務服務、公交接駁、職住通勤等交通需求。未來，隨著蘿卜快跑在陽泉的布局深化，運營路線和站點將持續(xù)擴增，進一步滿足日常出行需求。

陽泉市地處太原、石家莊兩個省會城市中間，被譽為“晉冀要衡”。近年來，陽泉緊抓國家支持新基建的機遇，用好一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系城市級樞紐節(jié)點政策，積極推進百度云計算（陽泉）中心項目建設，加快路側感知、路側通信等車路協(xié)同基礎設施建設，全力打造百億級數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。

百度Apollo擁有業(yè)內先進的技術及成熟的自動駕駛解決方案，截至目前測試總里程超過2100萬公里，旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、滄州、陽泉八個城市開放載人測試運營服務，并于2021年11月在北京率先落地自動駕駛出行服務商業(yè)化試點。

新時代下，數(shù)字經(jīng)濟正顯示出前所未有的影響力和發(fā)展?jié)摿?。陽泉緊抓數(shù)字經(jīng)濟釋放的紅利，明確要乘勢而上，加快車城網(wǎng)項目建設，帶動全域自動駕駛商業(yè)化運營及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與一線城市相比，這次陽泉市作為中小城市率先開展自動駕駛出行服務商業(yè)化運營，有助于實現(xiàn)以大數(shù)據(jù)中心為基礎的下游產(chǎn)業(yè)延伸，以車城網(wǎng)等場景應用為重點的“智車之城”關聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚，進一步推動新舊動能轉換，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。