中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(許創(chuàng)業(yè) 潘凌霄)隨著新能源汽車、儲能市場的快速增長,鋰電池應(yīng)用產(chǎn)品的市場覆蓋率逐漸增加。在2023年4月召開的2023“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應(yīng)鏈大會上,發(fā)布了《2022中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)(遂寧指數(shù))及趨勢展望》,該報告顯示,2022年,全球鋰電池市場規(guī)模超過1100GWh,其中,我國鋰電池市場規(guī)模750GWh,占全球比重近七成,鋰電池全球市場占有率進一步提高。我國已連續(xù)六年成為全球最大的鋰電池市場。
電池作為續(xù)航的核心硬件,其質(zhì)量的好壞自然也就成為了市場頗為關(guān)心的話題,與之相關(guān)的新能源電池廠商也受到了越來越多的關(guān)注。其中,新能源電池廠商中的新秀——欣旺達電子股份有限公司(以下簡稱欣旺達)作為深圳新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影,正以“小身板”默默挑起大梁逐漸從背后嶄露頭角、光芒四射。
得益于長期以來的創(chuàng)新研發(fā),欣旺達廣受政府、行業(yè)及客戶認可,不僅先后榮獲深圳市市長質(zhì)量獎、廣東省政府質(zhì)量獎,獲評國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),智能手機用鋰離子電池模組被認定為國家“制造業(yè)單項冠軍”產(chǎn)品,還多次上榜深圳行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)100強、廣東企業(yè)500強、中國民營企業(yè)500強、全球新能源企業(yè)500強,被海外機構(gòu)評定為全球動力電池一級制造商,并榮獲小米、vivo、日產(chǎn)等客戶榮譽獎項。
布局動力電池領(lǐng)域的新星
欣旺達創(chuàng)立于1997年,于2011年在深交所上市,并于2022年成功發(fā)行GDR登陸瑞交所,是全球鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)。欣旺達以“創(chuàng)新驅(qū)動新能源世界進步”為使命,致力于為“雙碳”目標實現(xiàn)貢獻智慧和力量,構(gòu)建3C消費類電池、電動汽車電池、能源科技、智能硬件、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、第三方檢測服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊。
欣旺達于2008年開始正式布局電動汽車電池業(yè)務(wù),以電動汽車電池系統(tǒng)(電芯、模組、BMS和PACK)為產(chǎn)品核心,上游延伸到礦產(chǎn)原材料、電芯正負極材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié),下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產(chǎn)業(yè),形成了全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的事業(yè)藍圖;同時,利用鋰電池儲能系統(tǒng)集成及應(yīng)用技術(shù)優(yōu)勢,專注于便攜儲能、家庭儲能、網(wǎng)絡(luò)能源、電力儲能及智慧能源等領(lǐng)域,以滿足客戶多元化能源需求為宗旨,提供包括鋰電池儲能產(chǎn)品、多場景集成方案、能源投資運營等多類型綜合能源服務(wù)模式。
隨著全球電動化進程的推進,新能源電動汽車的需求不斷增長,動力電池作為其重要組成部分,需求也在不斷擴大。據(jù)汽車運營專家預(yù)測,從2022年到2030年,全球的汽車電池強勁需求將以35%的年復(fù)合增長率激增,同時中國和歐洲是最大市場。其中,在國內(nèi)動力電池市場中,欣旺達2022年裝機量位列全國第五。
在新能源電動汽車電池這一競爭激烈的賽道里,前有猛虎后有追兵,欣旺達依然堅持走技術(shù)創(chuàng)新路線。一方面,欣旺達進行自動化產(chǎn)線升級改造和核心裝備研發(fā),積極探索新能源行業(yè)智能制造及數(shù)字化工廠整體解決方案;另一方面,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;此外,欣旺達還成立第三方檢測服務(wù)平臺,專注于提升產(chǎn)品質(zhì)量,提煉行業(yè)共性技術(shù),積極參與國家行業(yè)標準制定。
目前,欣旺達的快充技術(shù)在行業(yè)內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。欣旺達成功進入國內(nèi)外眾多知名廠商的供應(yīng)鏈,為全球一流車企批量供貨。依托自主設(shè)計和建造的自動化生產(chǎn)線,欣旺達在快速響應(yīng)客戶上領(lǐng)先一步;而一流的質(zhì)量管理,更為企業(yè)贏得了世界知名品牌的信賴以及源源不斷的新訂單。欣旺達正向著“成為受人尊重的世界級新能源企業(yè)”愿景進發(fā)。
創(chuàng)新“勢能”化為發(fā)展“動能”
當前,在信息化、數(shù)字化和智能化驅(qū)動下,未來的市場需求將更加個性化與多樣化,企業(yè)組織也趨于扁平化與網(wǎng)絡(luò)化管理,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級從低附加值向高附加值升級,從高能耗高污染向低能耗低污染升級,從粗放型向集約型升級,企業(yè)將更加注重品牌建設(shè),也會更充分地意識到質(zhì)量管理模式對于企業(yè)在市場競爭中的重要性,增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的接續(xù)性和競爭力。以制造起家的欣旺達,過硬的制造能力和高水平的質(zhì)量管理,是其持續(xù)領(lǐng)跑的密碼。
此時此刻,欣旺達正面對著新能源汽車的千億市場。同時也面臨著技術(shù)創(chuàng)新、成本壓力、電池安全、可持續(xù)發(fā)展要求和車規(guī)級質(zhì)量管理等多重挑戰(zhàn)。那么該如何讓企業(yè)品牌更響、更大,在高質(zhì)量發(fā)展之路上越走越寬廣?欣旺達給出了自己的答案。
欣旺達在公司內(nèi)部長期開展質(zhì)量文化建設(shè),引進先進質(zhì)量工具,持續(xù)推行精益6 Sigma、QCC和提案改善活動,構(gòu)建質(zhì)量人才梯隊,以客戶為中心,追求零缺陷。
通過推行精益6 Sigma、QCC和提案改善活動,全面改進產(chǎn)品或業(yè)務(wù)流程,在流程效率、質(zhì)量、客戶滿意度和財務(wù)績效方面實現(xiàn)顯著提升,切實推動卓越運營并提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。欣旺達在對供應(yīng)商進行績效評估的同時,也更加注重供應(yīng)商問題的有效解決,企業(yè)通過對供應(yīng)商進行輔導(dǎo)培訓(xùn),協(xié)同供應(yīng)商對物料“疑難雜癥”成立專項,將優(yōu)化方案向供應(yīng)鏈兩端共享推行,增強產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。如《降低FPC來料漲縮批次不良率》、《降低供應(yīng)商商標來料尺寸批次不良率》分別在欣旺達集團組織的6sigma和QCC改善活動中取得了優(yōu)異成績。
2023年,欣旺達舉辦了首屆供應(yīng)商優(yōu)秀質(zhì)量管理小組(QCC)成果發(fā)表賽,通過推行供應(yīng)商質(zhì)量管理小組(QCC)活動,搭建質(zhì)量改善的平臺,宣傳、推廣與交流QCC活動的成功經(jīng)驗和相關(guān)實踐。
欣旺達還致力于與主要供應(yīng)商保持長期合作關(guān)系,推動雙方在商務(wù)、質(zhì)量、技術(shù)方面的信息交流及持續(xù)改善,與主要供應(yīng)商中的優(yōu)秀供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,進行定期季度交流、年度交流、高層互動,在制定采購策略時適當進行傾斜,把采購量與價格進行掛鉤,有效保證和改善質(zhì)量和交付等,降低產(chǎn)品前期的成本,最終實現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商雙贏。