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      滬上網(wǎng)約車計費準(zhǔn)嗎?上海市消保委做了110次測試發(fā)現(xiàn)……

      2021-01-25 20:48:27 上海市消保委微信公眾號

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      2020年,上海市消保委受理網(wǎng)約車相關(guān)消費投訴共計586件,其中1/4涉及到計費糾紛。有些消費者會反映某次網(wǎng)約車訂單計費不準(zhǔn),與預(yù)估或者經(jīng)驗存在偏差,但消費者個體往往很難提供確鑿的證據(jù)。

      對于消費者個體而言,單筆訂單計費不準(zhǔn)造成的經(jīng)濟損失可能并不直觀;但若建立在每日上海市網(wǎng)約車訂單巨大體量的基礎(chǔ)上,由于計程計時不準(zhǔn)確,可能引起的將是消費者群體巨大的損失。

      為幫助消費者了解不同網(wǎng)約車平臺計程計時的準(zhǔn)確性,近期市消保委對本市的網(wǎng)約車平臺計程計時開展了比較試驗。

      樣品情況和測試項目

      本次比較試驗面向的網(wǎng)約車平臺,為目前上海市許可并且以計程計時信息進行費用結(jié)算的平臺,共10家(包括:AA出行、斑馬快跑、曹操出行、滴滴出行、美團打車、神馬專車、神州專車、首汽約車、享道出行、悅道出行)。

      比較試驗依據(jù)JJF1578-2016《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車計程計時技術(shù)要求(試行)》,模擬消費者在網(wǎng)約車平臺下單,每個平臺進行11次測試,覆蓋高峰期(7:30-9:30,16:30-19:00)和非高峰期(10:00-16:00)兩種時間段,包括機場線、城市峽谷、林蔭路、高架上、高架下、隧道等6種典型場景,將每次測試訂單中平臺用于結(jié)算的里程和時長,與標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備測試出來的里程和時長進行對比,以反映計程、計時誤差。

      總體來看,110次計程計時中,有30次計程誤差不符合規(guī)范要求,有35次計時誤差不符合規(guī)范要求。從對消費者的影響來看,計程正偏差(誤差>0)有57次,計時正偏差有40次。

      測試情況及分析

      01

      計程測試結(jié)果

      在本次比較試驗中,110次測試的計程誤差范圍在-11.3%至18.6%之間,在城市峽谷和隧道等場景中容易出現(xiàn)較大偏差。規(guī)范要求計程誤差-4%~+1%,本次比較試驗有30次計程誤差不符合規(guī)范要求,其中22次誤差>1%。

      110次測試中,計程正偏差有57次,也就是有35次偏差雖然在規(guī)范要求的范圍內(nèi)但依然是正的,都會導(dǎo)致消費者被多收費。本次計程正偏差最大的8次測試,會導(dǎo)致消費者被多收費0.5-4.8元,占訂單總金額的比例大致在1-6.5%。

      從涉及的網(wǎng)約車平臺來看,計程誤差不符合規(guī)范要求次數(shù)最多的三家平臺為:首汽約車(5次)、曹操出行(5次)和神馬專車(5次)。正偏差次數(shù)最多的三家平臺為:神馬專車(9次)、滴滴出行(8次)和曹操出行(8次)。神州專車的11次計程誤差都符合規(guī)范要求。

      02

      計時測試結(jié)果

      在本次比較試驗中,110次測試的計時誤差范圍在-57s至58s之間。規(guī)范要求計時誤差≤1.5s,本次比較試驗有35次計時誤差不符合規(guī)范要求。

      110次測試中,計時正偏差有40次,會導(dǎo)致消費者被多收費。除享道出行用于結(jié)算的時長精確到0.01min外,其余9家網(wǎng)約車平臺用于費用結(jié)算的時長單位均為1分鐘(或四舍五入、或舍掉秒數(shù)),故因計時帶來的最大費用偏差為服務(wù)車型的每分鐘計費單價。

      從涉及的網(wǎng)約車平臺來看,計時誤差不符合規(guī)范要求次數(shù)最多的四家平臺為:神州專車(11次)、斑馬快跑(7次)、首汽約車(6次)和曹操出行(6次)。正偏差次數(shù)最多的五家平臺為:神州專車(11次)、斑馬快跑(7次)、首汽約車(6次)、曹操出行(6次)和悅道出行(6次)。美團打車、AA出行、神馬專車、享道出行和滴滴出行每家平臺的11次計時誤差都符合規(guī)范要求。

      相關(guān)建議

      01

      建議相關(guān)監(jiān)管部門加強對網(wǎng)約車企業(yè)的培訓(xùn),督促其履行計程計時的主體責(zé)任,定期對系統(tǒng)進行校準(zhǔn),推動行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程、規(guī)范的修訂與優(yōu)化。

      02

      建議網(wǎng)約車企業(yè)加強技術(shù)研究,優(yōu)化升級算法,特別是針對隧道、城市峽谷等特殊場景,提高計程計時準(zhǔn)確性,不僅要做到符合標(biāo)準(zhǔn)要求,還應(yīng)以不侵害消費者的利益為目標(biāo)。

      03

      建議消費者選擇有網(wǎng)約車運營資質(zhì)的正規(guī)企業(yè)服務(wù),如遇消費糾紛,保留截圖、錄音、消費憑證等證據(jù),以供后期維權(quán)。

      (責(zé)任編輯:六六)
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