本報(bào)訊 （記者 岳 倩）日前，一汽-大眾2022全年銷量數(shù)據(jù)出爐，累計(jì)終端銷售新車1823577輛（含奧迪進(jìn)口車），其中大眾品牌終端銷售1041077輛，奧迪品牌終端銷售635588輛（含進(jìn)口車），捷達(dá)品牌終端銷售146912輛。面對(duì)2022年嚴(yán)峻復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，一汽-大眾行穩(wěn)致遠(yuǎn)，展現(xiàn)出了卓越的經(jīng)營(yíng)品質(zhì)和經(jīng)營(yíng)韌性。

齊心協(xié)力搶產(chǎn)保產(chǎn)。面對(duì)疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈短缺、高溫限電等重重挑戰(zhàn)，一汽-大眾在發(fā)動(dòng)全員拼搏奮戰(zhàn)的同時(shí)，還帶動(dòng)全體系供應(yīng)商及全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴搶資源、保供應(yīng)、穩(wěn)生產(chǎn)。正是在全員拼搏努力下，一汽-大眾在2022年10月實(shí)現(xiàn)了累計(jì)產(chǎn)量2500萬(wàn)輛的突破。

以用戶為中心向新向上。大眾品牌緊跟用戶需求，全年發(fā)布多款重磅車型，進(jìn)一步提升產(chǎn)品組合競(jìng)爭(zhēng)力。奧迪品牌堅(jiān)持煥新產(chǎn)品矩陣，夯實(shí)“燃油+電動(dòng)”雙線領(lǐng)跑的產(chǎn)品格局。捷達(dá)品牌在完成3款產(chǎn)品布局基礎(chǔ)上，持續(xù)豐富個(gè)性化定制產(chǎn)品矩陣，打造全維度、場(chǎng)景化用戶服務(wù)。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面提速。一汽-大眾進(jìn)一步加速全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，大幅提升效率、降低管理成本，為高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力。智能制造方面，長(zhǎng)春基地將數(shù)智化基因全面植入效率、質(zhì)量、成本等核心業(yè)務(wù)，成功獲評(píng)國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠揭榜單位?；ヂ?lián)互通方面，青島華東基地讓生產(chǎn)少人化、自動(dòng)化和柔性化走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，焊裝、涂裝、沖壓和總裝四大車間的所有生產(chǎn)設(shè)備均為100%網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。供應(yīng)商帶動(dòng)方面，天津華北基地將數(shù)智化升級(jí)擴(kuò)展至供應(yīng)商端，已實(shí)現(xiàn)80%以上的外協(xié)件質(zhì)量長(zhǎng)效管控。

此外，一汽-大眾持續(xù)完善科技創(chuàng)新體系、推進(jìn)新型工業(yè)化。目前，一汽-大眾研發(fā)人員近3000人，并通過(guò)自研項(xiàng)目在整車和零部件層級(jí)完成多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。硬件配套方面，一汽-大眾總投資幾十億的“汽車試驗(yàn)場(chǎng)”“新技術(shù)開發(fā)中心”“新能源中心”“規(guī)劃技術(shù)中心”相繼落成，憑借行業(yè)一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和試驗(yàn)設(shè)備，大幅提升了在新能源車輛、整車性能等方面的開發(fā)和測(cè)試能力，進(jìn)一步夯實(shí)了在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢(shì)。

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