本報(bào)訊 （記者 岳 倩）近日，“中國(guó)健康汽車(chē)研究計(jì)劃”——“零甲醛”汽車(chē)技術(shù)交流研討活動(dòng)在北京舉辦。來(lái)自汽車(chē)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、媒體以及消費(fèi)者代表百余人參加，近5萬(wàn)人在線(xiàn)觀看。

中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王昆表示，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展正在面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，打造健康產(chǎn)品，營(yíng)造綠色消費(fèi)理念已成為行業(yè)必然趨勢(shì)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亟需把握新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，滿(mǎn)足人民群眾高質(zhì)量消費(fèi)需求。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理、俄羅斯工程院外籍院士吳志新表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)中發(fā)揮著重要作用。汽車(chē)行業(yè)要積極開(kāi)辟新領(lǐng)域、新賽道，圍繞綠色、健康、智能等領(lǐng)域，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，塑造發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽數(shù)據(jù)”）發(fā)布了《中國(guó)車(chē)內(nèi)甲醛散發(fā)水平研究報(bào)告》，從車(chē)內(nèi)甲醛散發(fā)現(xiàn)狀、手持式甲醛檢測(cè)儀研究、甲醛控制技術(shù)等方面對(duì)我國(guó)車(chē)內(nèi)甲醛的行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了深入解讀。車(chē)內(nèi)甲醛散發(fā)現(xiàn)狀方面，中汽數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了2020~2022年108款車(chē)型和2013~2015年192款車(chē)型的數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，常溫條件下，車(chē)內(nèi)甲醛散發(fā)濃度平均值從47μg/m3下降到了24μg/m3，行業(yè)進(jìn)步明顯。手持式甲醛檢測(cè)儀研究方面，中汽數(shù)據(jù)選取了30款銷(xiāo)量、好評(píng)及回購(gòu)排名靠前的甲醛檢測(cè)儀分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室袋子法、實(shí)車(chē)以及咖啡測(cè)試。結(jié)果顯示，30款儀器的示值誤差均不滿(mǎn)足國(guó)家計(jì)量規(guī)程要求，19款檢測(cè)儀在熱水、咖啡和陳醋的環(huán)境下，讀數(shù)超出環(huán)境背景讀數(shù)的3~26倍。研究表明，大部分甲醛快檢設(shè)備測(cè)試結(jié)果偏差較大，不適用于車(chē)內(nèi)甲醛檢測(cè)。車(chē)內(nèi)甲醛控制技術(shù)方面，目前，汽車(chē)行業(yè)已搭建了較為完善的車(chē)內(nèi)甲醛管控體系，從材料、零部件、整車(chē)多方面進(jìn)行逐級(jí)管控，分別建立了相應(yīng)的測(cè)試方法及限值要求。同時(shí)，將甲醛管控納入整車(chē)開(kāi)發(fā)流程，并識(shí)別品質(zhì)控制點(diǎn)，開(kāi)發(fā)了“低甲醛”生產(chǎn)工藝。

報(bào)告還分享了中汽數(shù)據(jù)在“零甲醛”汽車(chē)方面的研究工作，主要包括指標(biāo)設(shè)置和測(cè)試方法兩部分。指標(biāo)設(shè)置方面，中汽數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了1997年到2020年間1200多個(gè)中國(guó)城市站點(diǎn)大氣環(huán)境的甲醛濃度數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)大氣環(huán)境甲醛濃度均值約為15μg/m3。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)行業(yè)前20%的車(chē)型均可滿(mǎn)足15μg/m3。因此，將“零甲醛”汽車(chē)的指標(biāo)定為常溫模式下車(chē)內(nèi)甲醛散發(fā)≤15μg/m3，駕駛模式下，車(chē)內(nèi)甲醛散發(fā)≤10μg/m3。在測(cè)試方法方面，分別依據(jù)《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測(cè)定方法》《道路車(chē)輛的內(nèi)部空氣 第1部分：整車(chē)試驗(yàn)室 測(cè)定車(chē)廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》對(duì)常溫模式和駕駛模式進(jìn)行測(cè)試。為考察量產(chǎn)一致性，還要求同一銷(xiāo)售型號(hào)、同一配置的車(chē)型必須選取不同批次的量產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，且下線(xiàn)時(shí)間間隔不小于30天。

活動(dòng)中，還發(fā)布了首批“零甲醛”汽車(chē)典型案例。依據(jù)《“零甲醛”汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范（2023年版）》，中汽數(shù)據(jù)遴選出了首批共18款“零甲醛”汽車(chē)車(chē)型。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》