本報(bào)訊 （徐 鶴）日前，邊緣AI芯片領(lǐng)軍企業(yè)地平線與AI無人車研發(fā)智造運(yùn)營領(lǐng)軍企業(yè)新石器達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將面向低速自動(dòng)駕駛場景開展深度合作，加速無人車應(yīng)用落地和規(guī)模化運(yùn)營。

按照計(jì)劃，搭載地平線征程2芯片和感知算法的新石器無人車，將在未來幾個(gè)月量產(chǎn)部署。此次合作，標(biāo)志著地平線正式在無人車領(lǐng)域開啟了商業(yè)化新征程，也意味著地平線車規(guī)級AI芯片征程2加速量產(chǎn)落地。

新石器是全球AI無人車領(lǐng)導(dǎo)者，匯聚了來自AI、互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件、汽車等領(lǐng)域的頂尖人才，以讓無人車服務(wù)大眾為愿景，致力于打造智能的移動(dòng)服務(wù)空間。新石器無人車基于L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)，幫助合作伙伴為大眾提供更高效的餐飲、零售、安防等服務(wù)。目前，新石器是全球首家完成L4級無人車商業(yè)化落地和規(guī)?；\(yùn)營，并且實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的企業(yè)。

中國是全球最大的物流市場之一，低速和限定場景下的無人配送，被視為是自動(dòng)駕駛技術(shù)率先落地應(yīng)用的場景之一。今年以來，受新冠肺炎疫情影響，人們逐步建立并加深了對于無人車服務(wù)的社會(huì)價(jià)值認(rèn)知，無人車的應(yīng)用潛力正漸漸被挖掘出來，逐步推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu)。此次地平線與新石器達(dá)成戰(zhàn)略合作，順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢，面向無人車各類服務(wù)場景的實(shí)際需求，將在AI芯片和算法領(lǐng)域的前沿探索轉(zhuǎn)化為賦能產(chǎn)業(yè)的落地實(shí)踐。

《中國質(zhì)量報(bào)》