追求質(zhì)量領(lǐng)先 服務(wù)“三農(nóng)”建設(shè)

中國一拖集團(tuán)有限公司“十三五”期間成果豐碩

中國一拖集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國一拖），“十三五”期間，中國一拖主導(dǎo)產(chǎn)品大中型拖拉機(jī)、非道路柴油機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)占有率保持行業(yè)第一，市場(chǎng)范圍覆蓋140多個(gè)國家和地區(qū)。自企業(yè)成立以來，已累計(jì)向社會(huì)提供354萬臺(tái)拖拉機(jī)和297萬臺(tái)動(dòng)力機(jī)械，為我國的“三農(nóng)”建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)?！笆濉逼陂g，中國一拖先后榮獲國家質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河南省省長質(zhì)量獎(jiǎng)、國機(jī)集團(tuán)質(zhì)量獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。在工業(yè)和信息化部組織的制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)名評(píng)選中，中國一拖連續(xù)兩屆入選大中型拖拉機(jī)方向的“單項(xiàng)冠軍”。在2016年的質(zhì)量之光活動(dòng)中，中國一拖“東方紅”憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)體系榮膺“年度魅力品牌”，成為全國農(nóng)機(jī)行業(yè)率先獲此殊榮的企業(yè)。目前，中國一拖擁有一個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、一個(gè)拖拉機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、一個(gè)國家拖拉機(jī)質(zhì)量檢測(cè)中心；累計(jì)參與制訂國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300余項(xiàng)。

質(zhì)量管理創(chuàng)新

企業(yè)發(fā)展永恒的主題

東方紅大輪拖在田間作業(yè)

中國一拖遵循“出第一的產(chǎn)品，育第一的人才，創(chuàng)第一的業(yè)績”的核心價(jià)值觀，踐行“質(zhì)量零缺陷、標(biāo)準(zhǔn)國際化”的質(zhì)量理念，不斷提升客戶滿意度、產(chǎn)品競(jìng)爭力及品牌價(jià)值，追求行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先。

對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量目標(biāo)體系。中國一拖創(chuàng)新性發(fā)布整機(jī)產(chǎn)品故障數(shù)指標(biāo)，采購件、自制件實(shí)施Q-PPM指標(biāo)評(píng)價(jià)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。公司每月對(duì)指標(biāo)評(píng)價(jià)發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果，完善外部質(zhì)量損失率指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，使質(zhì)量損失率指標(biāo)更具實(shí)用性、考評(píng)性。中國一拖還分系列、分機(jī)型統(tǒng)計(jì)單臺(tái)外賠損失，在控制故障數(shù)的同時(shí)，監(jiān)控單臺(tái)外部損失，做到高頻次、高賠償同時(shí)監(jiān)控。中國一拖完善產(chǎn)品可靠性評(píng)價(jià)體系，使可靠性指標(biāo)評(píng)價(jià)更加客觀、準(zhǔn)確。利用三包服務(wù)系統(tǒng)，提高可靠性調(diào)查的準(zhǔn)確性和全面性。根據(jù)《國機(jī)集團(tuán)關(guān)于加強(qiáng)質(zhì)量成本管理的指導(dǎo)意見（試行）》要求，中國一拖繼續(xù)推行質(zhì)量成本管理。加強(qiáng)質(zhì)量成本管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，降低經(jīng)營總成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

構(gòu)建以“質(zhì)量零缺陷、標(biāo)準(zhǔn)國際化”理念為主體的質(zhì)量文化體系。確定以質(zhì)量核心價(jià)值觀為指導(dǎo)的各級(jí)各崗位質(zhì)量行為準(zhǔn)則；明確生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的質(zhì)量工作原則；落實(shí)以質(zhì)論價(jià)、質(zhì)量參與分配、質(zhì)量損失賠償?shù)荣|(zhì)量要素參與經(jīng)濟(jì)的管理措施；建立質(zhì)量激勵(lì)與約束機(jī)制等。全員樹立“質(zhì)量零缺陷、標(biāo)準(zhǔn)國際化”的理念，第一次就把事情做好，杜絕不合格產(chǎn)品轉(zhuǎn)序、入庫、交付用戶。

強(qiáng)化系統(tǒng)管理，提高全過程質(zhì)量控制水平。發(fā)揮職能部門作用，落實(shí)系統(tǒng)質(zhì)量職責(zé)。技術(shù)部門從產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)全過程提高研發(fā)質(zhì)量，確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)，輸出正確、完整的技術(shù)文件。制造、工藝部門按公司管理要求，從工藝文件、工藝裝備、工藝方法、Cpk值分析、工藝驗(yàn)證等方面提高過程質(zhì)量保證能力，確保產(chǎn)品工藝正確指導(dǎo)生產(chǎn)。資產(chǎn)管理部健全設(shè)備管理體系，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理。戰(zhàn)略采購部明確采購產(chǎn)品供應(yīng)商的定位，選擇最具優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商。市場(chǎng)營銷部門抓好新產(chǎn)品的市場(chǎng)信息收集和應(yīng)用，提高三包服務(wù)準(zhǔn)確率。

完善質(zhì)量約束機(jī)制、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。完善面向全員的質(zhì)量問責(zé)制，將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到各個(gè)層級(jí)、各類崗位。將質(zhì)量目標(biāo)完成情況納入對(duì)管理者的責(zé)任追究范圍，各級(jí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和職能部門納入質(zhì)量追究范圍。對(duì)不執(zhí)行流程與標(biāo)準(zhǔn)的失職或未盡職責(zé)，導(dǎo)致未完成質(zhì)量目標(biāo)或發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的事件，都要對(duì)責(zé)任人進(jìn)行質(zhì)量追究。 

完善質(zhì)量目標(biāo)考評(píng)機(jī)制，提高目標(biāo)牽引作用。明確各類別主機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)定位，聚焦用戶感受和競(jìng)爭需求，建立質(zhì)量指標(biāo)體系，將用戶感受和競(jìng)爭需求轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量指標(biāo)和管理目標(biāo)，并通過層層分解，落實(shí)到具體崗位與個(gè)人。強(qiáng)化各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量主導(dǎo)作用，將質(zhì)量目標(biāo)的完成情況與主要領(lǐng)導(dǎo)及管理層個(gè)人利益掛鉤。通過管理、評(píng)審、督導(dǎo)，促進(jìn)質(zhì)量指標(biāo)落實(shí)，從而推動(dòng)管理改進(jìn)，提高工作效率。

構(gòu)建質(zhì)量快速響應(yīng)機(jī)制，迅速提升產(chǎn)品品質(zhì)。堅(jiān)持用戶導(dǎo)向、競(jìng)爭導(dǎo)向原則，以滿足用戶的改進(jìn)要求和解決雙高故障為切入點(diǎn)，快速實(shí)施產(chǎn)品改進(jìn)。規(guī)范質(zhì)量信息的收集反饋渠道，識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)信息快速改進(jìn)。對(duì)于用戶契合真正市場(chǎng)需求的產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)，研究、完善產(chǎn)品改進(jìn)流程和制度，從流程和制度上保證用戶的改進(jìn)盡快轉(zhuǎn)換為成本更低、性能更好的產(chǎn)品改進(jìn)方案，提高產(chǎn)品競(jìng)爭力。無論公司層面還是業(yè)務(wù)單位層面組織的各類市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)涉及產(chǎn)品、質(zhì)量問題的項(xiàng)目均及時(shí)立項(xiàng)改進(jìn)。 

加強(qiáng)數(shù)字化管理和研發(fā)工作

實(shí)現(xiàn)智能創(chuàng)造

推廣自動(dòng)化應(yīng)用，構(gòu)建數(shù)字化車間，是中國一拖“十三五”期間的不懈追求。五年來，一拖先后建成了減速器殼體加工線、兩箱殼體多托盤加工線、動(dòng)力換擋拖拉機(jī)核心零部件為主的多條柔性自動(dòng)加工線。引進(jìn)桁架機(jī)器人、關(guān)節(jié)機(jī)器人、坐標(biāo)機(jī)器人、機(jī)械手等。AGV、RGV自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)小車應(yīng)用于裝配轉(zhuǎn)運(yùn)和試驗(yàn)轉(zhuǎn)運(yùn)。建立機(jī)械加工數(shù)字化車間，以加工中心設(shè)備為主，輔以桁架機(jī)械手、線間檢測(cè)、刀具智能化管理等具有柔性化、自動(dòng)化和可擴(kuò)展化的加工車間。進(jìn)一步實(shí)施MES信息化系統(tǒng)，從生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、物料配送、質(zhì)量控制、現(xiàn)場(chǎng)工藝管理等方面促進(jìn)企業(yè)管理水平的提升。

一拖公司大輪拖生產(chǎn)線

2018年12月，中國一拖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備智能駕駛艙數(shù)字化工廠已投入使用。進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目過程管理，提高投資、質(zhì)量、進(jìn)度等管理力度，確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。雨污分流及中水處理系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目、鑄造公司中小件造型線改造項(xiàng)目、涂裝廢氣治理項(xiàng)目、熱處理廠柔性滲碳熱處理能力提升項(xiàng)目等公司重點(diǎn)工程均已基本建成并投入使用，鑄鍛廠污染源提標(biāo)治理項(xiàng)目按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。

為了保證服務(wù)維修過程可控、可測(cè)量，2018年推出了中國一拖客戶服務(wù)手機(jī)App，通過對(duì)服務(wù)站培訓(xùn)和推廣使用，初步實(shí)現(xiàn)了手機(jī)端備單家數(shù)中心站占比85%以上、一級(jí)站占比80%以上的目標(biāo)，為服務(wù)過程的可測(cè)量提供了數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)，進(jìn)一步完善東方紅電子商務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)、國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)首個(gè)產(chǎn)品配件在線查詢、交易平臺(tái)，覆蓋國內(nèi)外2000余個(gè)經(jīng)銷商、服務(wù)站。完善東方紅用戶服務(wù)平臺(tái)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、GPS技術(shù)、客服呼叫平臺(tái)中心，為客戶提供全方位的增值服務(wù)。

中國一拖還重點(diǎn)推進(jìn)了全系列國四產(chǎn)品開發(fā)、YTN系列新平臺(tái)柴油機(jī)開發(fā)、無級(jí)變速拖拉機(jī)試驗(yàn)及改進(jìn)、動(dòng)力換擋拖拉機(jī)國產(chǎn)化等項(xiàng)目。產(chǎn)品研發(fā)過程應(yīng)用三維CAD、結(jié)構(gòu)靜力分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析、剛度及機(jī)構(gòu)仿真等，進(jìn)行拖拉機(jī)、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的減重及等強(qiáng)度設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)性能分析和優(yōu)化。應(yīng)用PDM系統(tǒng)開展產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)工作，提高企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品研發(fā)效率。

中國一拖建立了國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，設(shè)有博士后工作站。擁有國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、機(jī)械工業(yè)車輛與零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心。各類試驗(yàn)室(場(chǎng))15個(gè)，各類儀器設(shè)備800多臺(tái)（套），測(cè)試試驗(yàn)?zāi)芰鴥?nèi)領(lǐng)先，高溫、低溫、噪音測(cè)試與分析試驗(yàn)室具有行業(yè)領(lǐng)先水平。

“十三五”期間，中國一拖還主持和參與了《熔模鑄造用硅砂、粉》《半自動(dòng)煙葉采摘機(jī)性能及試驗(yàn)方法》等2項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、12項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定。完成《拖拉機(jī)整機(jī)動(dòng)力性標(biāo)定 試驗(yàn)方法》等41項(xiàng)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者。

打造質(zhì)量品牌

“東方紅”紅遍全球

為推進(jìn)營銷渠道品牌形象建設(shè)，擴(kuò)大“東方紅”品牌的全球影響力。一拖公司編制印發(fā)了《一拖股份公司品牌識(shí)別系統(tǒng)》和《東方紅農(nóng)業(yè)裝備終端形象建設(shè)手冊(cè)》。設(shè)立國內(nèi)品牌形象店502家，“東方紅”營銷渠道逐步發(fā)展成為集“形象展示、產(chǎn)品交易、信息互動(dòng)和產(chǎn)品服務(wù)”等多項(xiàng)功能為一體的營銷載體。東方紅工業(yè)旅游成為展現(xiàn)一拖形象的名片，東方紅農(nóng)耕博物館是中國第一座農(nóng)耕主題博物館。

農(nóng)機(jī)行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定中心配置拖拉機(jī)模擬仿真駕駛平臺(tái)，拖拉機(jī)、收獲機(jī)電器及液壓試驗(yàn)臺(tái)，主機(jī)傳動(dòng)系和前橋解剖教具等教學(xué)設(shè)備，滿足拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、農(nóng)機(jī)具、柴油機(jī)服務(wù)技能培訓(xùn)要求。

2017年到2019年，中國一拖產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目339項(xiàng)。新產(chǎn)品占銷售額比例逐年增長，新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率（主機(jī)產(chǎn)品）保持在60%左右。

據(jù)中國一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，該公司具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，引領(lǐng)了我國農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)；擁有柴油機(jī)電控單體泵、高壓共軌以及后處理等關(guān)鍵總成開發(fā)的軟硬件核心技術(shù)，從技術(shù)和產(chǎn)能上完成了主導(dǎo)產(chǎn)品國三切換工作，引領(lǐng)了非道路用柴油機(jī)的技術(shù)發(fā)展；“重型拖拉機(jī)CVT關(guān)鍵技術(shù)研究與整機(jī)研制”項(xiàng)目。2017至2019年公司參與制修訂國家標(biāo)準(zhǔn)12個(gè)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)34個(gè)；截至2019年底擁有有效專利741件，其中發(fā)明專利94件。截至2019年，LF系列動(dòng)力換檔拖拉機(jī)累計(jì)銷售6000余臺(tái)，占據(jù)國內(nèi)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)頭位置。

公司具有17條數(shù)字化自動(dòng)加工線的建設(shè)應(yīng)用，涉及加工、焊接、熱處理等多種制造工藝，應(yīng)用關(guān)節(jié)機(jī)器人57臺(tái)（套），擁有激光燒結(jié)系統(tǒng)、大型5軸5聯(lián)動(dòng)立臥轉(zhuǎn)換加工中心、大型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等多種智能化生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，建成了國內(nèi)領(lǐng)先的大馬力輪式拖拉機(jī)裝配智能工廠。(段 凱 王峰濤) 

《中國質(zhì)量報(bào)》【以質(zhì)取勝|(zhì)“十三五”新成就】