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      濰柴今年產(chǎn)銷發(fā)動機突破100萬臺

      2020-12-29 11:24:50 中國質(zhì)量報

      濰柴今年產(chǎn)銷發(fā)動機突破100萬臺

      成為全球最大柴油機產(chǎn)業(yè)集群

      □ 本報記者 朱文達

      一路高歌猛進的濰柴,又迎來了新的里程碑。12月28日上午10時,濰柴控股集團有限公司(以下簡稱濰柴)在山東濰坊總部生產(chǎn)車間舉行儀式,正式宣布2020年產(chǎn)銷發(fā)動機突破100萬臺,成為全球最大的柴油機產(chǎn)業(yè)集群。

      據(jù)了解,今年,濰柴克服全球新冠肺炎疫情不利影響,率先復工復產(chǎn),搶抓市場機遇,產(chǎn)銷各類發(fā)動機同比增長33%,發(fā)動機總銷量首次邁入全球第一;在克服海外歐美企業(yè)收入、利潤分別下降2%和89%的情況下,集團全年仍然保持收入和利潤同比增長15%。

      據(jù)悉,這也是濰柴繼成功發(fā)布全球首款突破50%熱效率商業(yè)化柴油機之后,在世界內(nèi)燃機工業(yè)史上再次寫下的濃墨重彩一筆。

      網(wǎng)格化科學管控應對疫情“大考”

      今年年初,一場突如其來的疫情,給全球經(jīng)濟帶來了巨大沖擊,尤其是在產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮中流砥柱作用的大型國企,員工群體大、復工難度大,上下游供應網(wǎng)絡縱橫交錯,觸一發(fā)而動全身,任何一環(huán)“失守”都會波及整條產(chǎn)業(yè)鏈。作為山東裝備制造骨干企業(yè),濰柴防疫生產(chǎn)兩手抓,實施網(wǎng)格化科學管控,率先復工復產(chǎn),并帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)迅速復蘇,在疫情“大考”中交出了一份優(yōu)秀答卷。

      在疫情沖擊下,濰柴逆勢而上,贏得了市場先機,尤其是全系列全領域高端發(fā)動機在今年實現(xiàn)了“華麗逆襲”。其中,濰柴重型車動力全年銷量超過50萬臺,穩(wěn)坐重型商用車動力全球“龍頭”位置;輕型車動力全年同比增長134%,行業(yè)地位由第六上升至第二;工程機械動力多點開花,全年銷量同比增長近25%,特別是在挖掘機行業(yè)的戰(zhàn)略新市場,各系列機型實現(xiàn)全面配套,“濰柴發(fā)動機+林德液壓”組合增長迅猛;農(nóng)裝動力全年銷量同比增長近50%,在拖拉機和玉米收獲機等配套領域,濰柴大馬力產(chǎn)品占據(jù)絕對主導地位,市場占有率超過60%,在農(nóng)機行業(yè)叫響了濰柴品牌;在高端大缸徑發(fā)動機領域,濰柴迅速布局數(shù)據(jù)中心、礦用應急電源等高端領域,配套量節(jié)節(jié)攀升,成為了企業(yè)最亮眼的新增長點,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。

      創(chuàng)新驅(qū)動持續(xù)穩(wěn)固龍頭地位

      20多年來,濰柴心無旁騖攻主業(yè),創(chuàng)造了銷售收入增長520倍、復合增長率33%,利潤增長1995倍、復合增長41%的“濰柴奇跡”。這一成績的背后,是“科技引領、創(chuàng)新驅(qū)動”迸發(fā)出來的磅礴力量。

      在傳統(tǒng)業(yè)務領域,濰柴深耕主業(yè),成功構(gòu)筑起動力總成、整車整機、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展格局,并以自主可控核心技術(shù)、高端產(chǎn)品,持續(xù)撬動業(yè)務結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。9月16日,濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率商業(yè)化柴油機,樹立了全球商用車柴油機熱效率新標桿。11月11日,陜汽重卡德龍X6000上市,其搭載了濰柴突破50%熱效率的柴油機,重新定義了中國高端智能重卡,標志著濰柴突破50%熱效率柴油機實現(xiàn)商業(yè)化配套。

      濰柴深耕內(nèi)燃機行業(yè)70余年,在柴油機制造和研發(fā)領域底蘊深厚,近10年累計研發(fā)投入超過300億元,聚集全球高端人才,不斷對關(guān)鍵核心技術(shù)進行攻關(guān),推動實現(xiàn)了商用車動力總成、CVT動力總成、液壓動力總成核心技術(shù)的突破,補齊了中國在這三大領域核心技術(shù)短板,推動中國柴油機產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進。

      除了傳統(tǒng)柴油發(fā)動機,濰柴的高端大缸徑發(fā)動機、燃料電池、控制策略、智能網(wǎng)聯(lián)等也已“嶄露頭角”,并牢牢掌控相關(guān)核心技術(shù),成功筑起了新科技、新業(yè)態(tài)“新護城河”。尤其是在新能源領域,濰柴整合全球資源,構(gòu)筑起了“混合動力+純電動+燃料電池”為一體的新能源動力總成,為搶抓新能源新一輪“風口”機遇,儲備了雄厚技術(shù)力量。

      產(chǎn)業(yè)升級賦能山東裝備制造

      濰柴一手抓主業(yè),一手抓轉(zhuǎn)型,在傳統(tǒng)動力跨越“百萬臺”大關(guān)的里程碑時刻,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得了驕人成績。濰柴作為山東發(fā)展“十強產(chǎn)業(yè)”、推動新舊動能轉(zhuǎn)換的主要承接者,近年來通過不斷加速布局新業(yè)態(tài)、新模式,培育新動能,為山東裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新引擎。

      今年,濰柴兩萬套級產(chǎn)能燃料電池發(fā)動機及電堆生產(chǎn)線建成并投產(chǎn),并在濰坊、濟南、聊城、濟寧成功推廣300余輛氫燃料電池公交車,累計運營里程超過400萬公里。濰柴還積極發(fā)揮龍頭帶動作用及集團產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,加速城市物流、港口運輸?shù)葢脠鼍暗娜剂想姵刂乜òl(fā)動機的技術(shù)研發(fā)和商用化落地,為山東建設“氫能社會”探索出了新道路。

      智能制造是發(fā)展先進制造的主導方向,濰柴不斷加快制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型,形成了以快速設計為導向的智慧研發(fā)體系、以用戶體驗為核心的智慧車聯(lián)網(wǎng)、以精益為導向的智能制造和產(chǎn)品全生命周期智慧質(zhì)量管理,實現(xiàn)了企業(yè)端到端全價值鏈的打通。今年濰柴成功入選由世界經(jīng)濟論壇組織評選的全球“燈塔工廠”,標志著其正式進入全球智能制造“第一方陣”。2月12日,濰柴(濰坊)新百萬臺數(shù)字化動力產(chǎn)業(yè)基地率先開工建設,打響了山東省重大項目建設第一槍。

      記者還了解到,濰柴不僅在前端市場突飛猛進,在終端市場亦大膽創(chuàng)新、主動作為,積極構(gòu)建全周期、全系列后市場服務體系,劍指打造500億規(guī)模后市場業(yè)務,持續(xù)深挖產(chǎn)業(yè)鏈價值空間,引領和帶動山東裝備制造業(yè)“模式創(chuàng)新”。

      “‘十四五’期間,我們要堅定不移將裝備制造業(yè)作為山東省經(jīng)濟振興的主軸線,特別是要在傳統(tǒng)裝備制造向高端裝備制造轉(zhuǎn)型升級過程中,培育形成汽車、高端農(nóng)業(yè)裝備、高端工程機械三大產(chǎn)業(yè)集群,打造一大批產(chǎn)業(yè)鏈上高端品牌,為山東裝備制造發(fā)展作出新的更大貢獻?!睘H柴董事長譚旭光表示。

      《中國質(zhì)量報》

      (責任編輯:水川)
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