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      專訪安波福公司亞太區(qū)總裁楊曉明

      2021-04-27 14:10:15 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

      打造面向未來(lái)移動(dòng)出行的核心競(jìng)爭(zhēng)力

      ——專訪安波福公司亞太區(qū)總裁楊曉明

      □ 劉 勇

      坐在上海車展的專訪間里,安波福公司亞太區(qū)總裁楊曉明忍不住要分享公司在4月2日剛剛獲得的質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)——2020年上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)。

      安波福中央電氣(上海)有限公司連接器工廠是安波福連接器系統(tǒng)的一個(gè)全球技術(shù)中心和智能制造樣板工廠,也是安波福連接器全球最大工廠。獲獎(jiǎng)的成果是安波福整合制造系統(tǒng)。據(jù)了解,工廠生產(chǎn)基地?fù)碛锌倲?shù)超過(guò)250臺(tái)各式注塑機(jī)、高速?zèng)_壓機(jī)和160多條連接器裝配線,共計(jì)227個(gè)機(jī)器人、7條柔性化生產(chǎn)線??蛻粲唵螖?shù)據(jù)進(jìn)入工廠,后續(xù)從原料選取、工藝制造到產(chǎn)品檢測(cè)等工序,都可以全部數(shù)據(jù)化和自動(dòng)化。

      楊曉明介紹說(shuō),安波福前身為全球知名汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商德?tīng)柛!?017年12月,德?tīng)柛7植鸪鰟?dòng)力總成業(yè)務(wù)后改名為安波福。目前,安波福是全球第二大車用連接器系統(tǒng)供應(yīng)商,其中安全氣囊連接器產(chǎn)品全球占有率第一。

      在楊曉明看來(lái),安波福今天的成績(jī),得益于幾年前果斷的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。他說(shuō):“公司能不能轉(zhuǎn)型,取決于是否有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備去滿足未來(lái)的要求。安波福較早認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),在整個(gè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)線的投資始終沒(méi)有減少,工程投資一直長(zhǎng)期保持在全球營(yíng)業(yè)額的9%。”

      隨著汽車電氣化的推進(jìn),混動(dòng)車型的單車連接器在增加,電動(dòng)車型的的單車連接器在減少,但是單車所用連接器的總價(jià)值在增加,特別是高附加值的感知系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的連接器,價(jià)格高、數(shù)量多。楊曉明估計(jì),今后連接器產(chǎn)品的單車價(jià)值增長(zhǎng)率會(huì)超過(guò)30%。

      如何迎接這個(gè)趨勢(shì),對(duì)于安波福來(lái)說(shuō),就是進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率、提高技術(shù)含量。目前,安波福上海有9套備件立體倉(cāng)庫(kù)及管理系統(tǒng),對(duì)接接插件、端子、USB連接器、電氣盒、模具等產(chǎn)品。

      從2020年初到10月份,安波福持續(xù)投入資金,主要用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和智能制造無(wú)人工廠打造。其中智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)借鑒了快遞行業(yè)物流解決方案,使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)軟件(WMS/WCS)智能化物流管理系統(tǒng),采用集中供料系統(tǒng)和空中小車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化物料傳輸。成品和半成品則利用廠內(nèi)AGV(Automated Guided Vehicle)小車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化搬運(yùn),最終形成從原材料入庫(kù)開(kāi)始,到生產(chǎn)制造,再到最終產(chǎn)品入庫(kù)的全自動(dòng)無(wú)人化管理,達(dá)到降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、提高物流效率、降低運(yùn)營(yíng)成本的目的。

      楊曉明自豪地說(shuō),依托智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建造,安波福全新打造了一個(gè)制造協(xié)同管理標(biāo)桿平臺(tái),實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略。打造統(tǒng)一的數(shù)據(jù)收集管理分析共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造階段的數(shù)據(jù)協(xié)同,把從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)規(guī)劃,再到實(shí)際生產(chǎn)制造之間數(shù)據(jù)與信息的協(xié)同與集成,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)把公司內(nèi)部不同數(shù)據(jù)孤島連接起來(lái),有效實(shí)現(xiàn)集成與互聯(lián)互通,減少設(shè)計(jì)修改與返工作業(yè),縮短生產(chǎn)工藝規(guī)劃時(shí)間,達(dá)到提高產(chǎn)能的目的。

      楊曉明認(rèn)為,數(shù)字化技術(shù)給質(zhì)量提供了更大的改善空間,依靠智能化和科技化的體系,是安波福產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升的關(guān)鍵?!敖?jīng)過(guò)改進(jìn),我們2000多種產(chǎn)品品類,可以做到10年之內(nèi),整車廠能夠回溯到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的具體信息。同時(shí),一次送檢合格率也會(huì)大幅度提升。”他說(shuō)。

      《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:水川)
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