本報訊 （記者 岳 倩）近日，工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告》（以下簡稱《公告》）。

《公告》顯示，2020年度，中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車1983.02萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1510千克，平均燃料消耗量實際值為5.61升/100公里，燃料消耗量正積分為436.74萬分，燃料消耗量負積分為1171.43萬分，新能源汽車正積分437.00萬分，新能源汽車負積分106.55萬分。

其中，116家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計生產(chǎn)乘用車1896.85萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1491千克，平均燃料消耗量實際值為5.55升/100公里，燃料消耗量正積分為431.94萬分，燃料消耗量負積分為1091.43萬分，新能源汽車正積分為431.59萬分，新能源汽車負積分100.07萬分。21家進口乘用車供應(yīng)企業(yè)進口乘用車86.17萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1933千克，平均燃料消耗量實際值為7.01升/100公里，燃料消耗量正積分為4.80萬分，燃料消耗量負積分為80.00萬分，新能源汽車正積分為5.41萬分，新能源汽車負積分6.48萬分。

具體來看，平均燃料消耗量達標企業(yè)中，僅生產(chǎn)純電動車的特斯拉可交易積分最多，達89.8萬新能源正積分；比亞迪排名第二，可交易積分達75.4萬新能源正積分；上汽通用五菱排名第三，可用于積分交易的數(shù)量為44.3萬分。平均燃料消耗量不達標企業(yè)中，一汽-大眾和上汽大眾分列第一、第二名，其中一汽-大眾共產(chǎn)生118.3萬負積分，上汽大眾產(chǎn)生69.0萬負積分，兩者相加負積分數(shù)量為-187.3萬分。平均燃料消耗量負積分排名第三的為東風(fēng)汽車，達-38.7萬分。

《中國質(zhì)量報》