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“一帶一路”供應(yīng)鏈基地（連云港）項目自4月運營以來，先后開行中歐班列6列，向12個國家和地區(qū)輸送電子產(chǎn)品、汽車零部件、光伏組件等商品達300余個國際集裝箱，成為聯(lián)通連云港至里海消費類商品供應(yīng)鏈大通道。圖為在該項目一期工程1號物流中轉(zhuǎn)庫里，工人正在碼放一批中轉(zhuǎn)商品。 耿玉和 攝
《中國質(zhì)量報》
“一帶一路”供應(yīng)鏈基地（連云港）項目自4月運營以來，先后開行中歐班列6列，向12個國家和地區(qū)輸送電子產(chǎn)品、汽車零部件、光伏組件等商品達300余個國際集裝箱，成為聯(lián)通連云港至里海消費類商品供應(yīng)鏈大通道。圖為在該項目一期工程1號物流中轉(zhuǎn)庫里，工人正在碼放一批中轉(zhuǎn)商品。 耿玉和 攝
《中國質(zhì)量報》
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