本報訊 （記者 岳 倩）日前，財政部經(jīng)濟建設(shè)司正式發(fā)布《關(guān)于提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算的通知》（以下簡稱《通知》），將北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林、重慶等25個省市列入提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算范圍，共安排了3847926萬元（約385億元）資金。

這385億元的補貼預算包括：2019-2020新能源汽車推廣應用補助資金預撥總計1831031萬元；新能源汽車推廣應用補助資金清算2016-2018年度總計998394萬元；新能源汽車推廣應用補助資金清算2019年度總計1018501萬元。

《通知》顯示，上海以約44億元排名首位，也是補貼資金中車輛數(shù)最多的地區(qū)；安徽的核準金額為35.7億元；第三位是陜西，金額為32.5億元。

據(jù)悉，為順應國家對新能源政策的促進計劃，國內(nèi)各省份和城市也紛紛出臺政策促進新能源汽車的發(fā)展。11月18日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》，提出到2025年，河南省新能源汽車年產(chǎn)量超過30萬輛，力爭達到50萬輛，燃料電池汽車示范運營總量力爭突破1萬輛，建成千億級鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。11月9日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)的《關(guān)于促進城市消費若干政策措施的通知》提出，要逐步放寬廣州、深圳節(jié)能車、新能源車上牌指標限制，釋放消費需求。

《中國質(zhì)量報》