本報訊 （記者 朱文達）1月8日，濰柴動力全球首款本體熱效率51.09%柴油機發(fā)布暨國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心和“氫進萬家”科技示范工程運行情況座談會在山東省濟南市舉行。

據(jù)了解，熱效率水平是柴油機技術(shù)綜合實力的標(biāo)志，熱效率提升是柴油機誕生125年來全球行業(yè)的共同追求。2020年9月16日，濰柴動力發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機，樹立了全球柴油機熱效率的新標(biāo)桿，贏得了國際同行對中國內(nèi)燃機行業(yè)的尊重。此后，濰柴科研團隊又向51%的新目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)，攻克了一個個國際難題，實現(xiàn)了多項原創(chuàng)性技術(shù)突破。

本次濰柴動力發(fā)布的柴油機本體熱效率首次達到51.09%，再次刷新全球紀(jì)錄，進一步提升了我國在全球內(nèi)燃機行業(yè)的話語權(quán)。發(fā)布會現(xiàn)場，國際權(quán)威檢測機構(gòu)德國TüV將熱效率達到51.09%的認證證書頒發(fā)給濰柴，并表示僅僅一年多的時間，濰柴動力就用中國速度實現(xiàn)自我超越，這是一種敢于突破、勇于創(chuàng)新、精益求精的工匠精神，這是一股激發(fā)山東制造完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)變革的澎湃動力。國際汽車工程師學(xué)會、麻省理工學(xué)院、中國機械工程學(xué)會等國內(nèi)外有關(guān)機構(gòu)紛紛對此表示祝賀。

活動期間，集中展示了濰柴在氫能園區(qū)、氫能港口、氫能高速等多場景示范應(yīng)用成果，舉行了山東重工·山東港口首批氫燃料重卡示范運營交付儀式。首批中國重汽氫燃料重型牽引車，配套濰柴大功率氫燃料電池系統(tǒng)，具有動力強悍、綠色環(huán)保、安全可靠、高效全勤等特點，是濰柴發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的又一力作。

山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴動力董事長，國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心學(xué)術(shù)委員會主任譚旭光表示，在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，濰柴要“雙擎”驅(qū)動，堅定不移實現(xiàn)傳統(tǒng)高端動力和新能源動力走在最前，在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，為國家“雙碳”戰(zhàn)略開辟多元化能源轉(zhuǎn)型的新路徑，努力為我國“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)和山東省新舊動能轉(zhuǎn)換作出更大貢獻。

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