為推動(dòng)行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展提供技術(shù)支持

2021年度汽車(chē)資源綜合利用研究成果分享會(huì)在天津舉行

本報(bào)訊 2月22日，由中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽數(shù)據(jù)）舉辦的2021年度汽車(chē)資源綜合利用研究成果分享會(huì)在天津舉行，來(lái)自汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、回收拆解企業(yè)、綜合利用企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)及各主流媒體通過(guò)線上線下方式參加本次會(huì)議。

會(huì)上，中汽數(shù)據(jù)發(fā)布了《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率行業(yè)白皮書(shū)（2021）》《汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估研究報(bào)告（2021）》《中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》，分享了新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)研究成果，同時(shí)上線了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸公共服務(wù)平臺(tái)。

《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率管理行業(yè)白皮書(shū)（2021）》全面展示了我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)品有害物質(zhì)和可回收利用率（ELV）管理成效，多維度解讀了我國(guó)ELV管控政策標(biāo)準(zhǔn)體系、全球環(huán)保法規(guī)進(jìn)展及未來(lái)管控趨勢(shì)等內(nèi)容，并分享典型汽車(chē)企業(yè)生態(tài)設(shè)計(jì)和材料再生利用優(yōu)秀案例，助力自主品牌走向國(guó)際市場(chǎng)。白皮書(shū)有利于協(xié)助政府部門(mén)、汽車(chē)企業(yè)及社會(huì)公眾了解我國(guó)ELV管理情況，引導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)綠色發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

《汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估研究報(bào)告（2021）》依據(jù)創(chuàng)新型中國(guó)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，從企業(yè)經(jīng)營(yíng)、采購(gòu)保障、質(zhì)量保障、環(huán)保合規(guī)等方面，構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估量化體系，并聚焦我國(guó)2020年百?gòu)?qiáng)零部件企業(yè)，對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域50余家企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，識(shí)別汽車(chē)供應(yīng)鏈管理的薄弱環(huán)節(jié)，助力提升汽車(chē)供應(yīng)鏈安全系數(shù)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。

《中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合北京理工大學(xué)共同編纂完成。該報(bào)告以國(guó)家溯源平臺(tái)、行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)等為基礎(chǔ)，從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)分布、技術(shù)應(yīng)用等多維度展示了我國(guó)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展概況、特點(diǎn)及趨勢(shì)，系統(tǒng)總結(jié)了當(dāng)前管理政策實(shí)施進(jìn)展及成效，為政府有關(guān)部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)等開(kāi)展工作提供參考依據(jù)。

新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)研究成果系統(tǒng)展示了我國(guó)動(dòng)力蓄電池回收利用管理在政策體系建設(shè)、回收網(wǎng)絡(luò)布局等方面取得的成效。中汽數(shù)據(jù)牽頭搭建“共建共享”回收服務(wù)體系，逐步構(gòu)建起科學(xué)、高效的廢舊動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，為引導(dǎo)動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)范化發(fā)展，中汽數(shù)據(jù)與中汽研華誠(chéng)認(rèn)證（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱華誠(chéng)認(rèn)證）聯(lián)合開(kāi)展動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)認(rèn)證工作，建立行業(yè)互信機(jī)制。經(jīng)過(guò)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)選址、設(shè)施設(shè)備、安全環(huán)保、運(yùn)營(yíng)管理、溯源信息上傳等多方面評(píng)估和審核，衢州華友資源再生科技有限公司、格林美（無(wú)錫）新能源服務(wù)有限公司、江西睿達(dá)新能源科技有限公司成為第一批通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)認(rèn)證的企業(yè)。會(huì)上，華誠(chéng)認(rèn)證副總經(jīng)理張宇為上述企業(yè)頒發(fā)了動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理體系認(rèn)證證書(shū)。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸公共服務(wù)平臺(tái)旨在落實(shí)2021年6月工信部等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》工作要求，由中汽數(shù)據(jù)牽頭建設(shè)。該平臺(tái)涵蓋回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、報(bào)廢汽車(chē)回收數(shù)據(jù)、實(shí)際兩率計(jì)算與再生材料等功能模塊，全面銜接生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)政策要求，重點(diǎn)解決行業(yè)前后端信息溝通不暢、回用件和再制造件銷(xiāo)售體系不完善等問(wèn)題，高效實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)履責(zé)評(píng)估，為政府管理決策、行業(yè)資源整合、企業(yè)綠色發(fā)展提供信息化技術(shù)支持。

（本稿件由本報(bào)記者岳倩撰稿）

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