本報訊 （實(shí)習(xí)記者 賈潤梅）近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）印發(fā)《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），全面系統(tǒng)分析鐵路科技創(chuàng)新的發(fā)展基礎(chǔ)和形勢要求，明確“十四五”時期鐵路科技創(chuàng)新工作的總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施?！兑?guī)劃》的發(fā)布實(shí)施，對全面提升鐵路科技實(shí)力和創(chuàng)新能力，加快實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng)，有力支撐鐵路高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

《規(guī)劃》聚焦交通強(qiáng)國、鐵路先行，堅持“應(yīng)用牽引、創(chuàng)新突破、開放協(xié)同、引領(lǐng)發(fā)展”的基本原則，強(qiáng)調(diào)以實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)運(yùn)輸本體本質(zhì)安全為重點(diǎn)，持續(xù)深化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，以突破重大關(guān)鍵技術(shù)難題為目標(biāo)，深入組織實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新攻堅戰(zhàn)，以強(qiáng)化技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一為關(guān)鍵，不斷推進(jìn)科技創(chuàng)新紅利有效釋放，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢和國鐵集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用深度融合的創(chuàng)新聯(lián)合體，全面提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力，為鐵路實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。

《規(guī)劃》提出，到2025年我國鐵路科技實(shí)力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，川藏鐵路工程建設(shè)技術(shù)取得重要進(jìn)展，CR450科技創(chuàng)新工程實(shí)現(xiàn)突破，5G、北斗等新基建賦能智能鐵路升級發(fā)展，鐵路本體本質(zhì)質(zhì)量安全水平和技防保障能力顯著增強(qiáng)，關(guān)鍵核心技術(shù)裝備自主先進(jìn)，運(yùn)營服務(wù)技術(shù)水平大幅提升，基礎(chǔ)前瞻技術(shù)研究取得突破，科技創(chuàng)新體系和體制機(jī)制更加健全完善，創(chuàng)新活力充分激發(fā)，我國鐵路總體技術(shù)水平達(dá)到世界領(lǐng)先，成為全球鐵路原創(chuàng)技術(shù)策源地和科技創(chuàng)新高地。

《規(guī)劃》從9個方面部署了“十四五”時期鐵路科技創(chuàng)新的重點(diǎn)任務(wù)，包括推進(jìn)川藏鐵路重大科技攻關(guān)，有力支撐工程高質(zhì)量建設(shè)；組織實(shí)施“CR450科技創(chuàng)新工程”，持續(xù)擴(kuò)大高鐵技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢；深化智能鐵路技術(shù)創(chuàng)新，努力引領(lǐng)智能鐵路發(fā)展；深化安全保障技術(shù)攻關(guān)，不斷提升鐵路安全治理現(xiàn)代化水平；推進(jìn)關(guān)鍵裝備自主攻關(guān)，發(fā)展完善鐵路技術(shù)裝備體系；推進(jìn)運(yùn)營維護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，全力保障鐵路安全可靠運(yùn)行；加強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)營技術(shù)創(chuàng)新，有力推動服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率提升；深化基礎(chǔ)前瞻和共性技術(shù)研究，切實(shí)增強(qiáng)創(chuàng)新源頭供給能力；筑牢鐵路科技創(chuàng)新基礎(chǔ)，全面提升自主協(xié)同創(chuàng)新能力。

《中國質(zhì)量報》