□ 本報記者 岳 倩

在8月26日舉辦的成都國際車展上，哈弗品牌以“全新哈弗 馭電未來”為主題參展，哈弗H6超級混動DHT、哈弗H-DOG領銜的新能源家族齊聚一堂，充分展現(xiàn)了哈弗作為中國SUV領軍者的非凡影響力和深厚實力。

在8月22日的哈弗新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上，長城汽車總裁穆峰曾表示：“作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉型，這不僅是哈弗品牌的里程碑，也標志著著長城汽車新能源戰(zhàn)略的全面展開?！?車展發(fā)布會現(xiàn)場，哈弗品牌CEO李曉銳再度重申：“哈弗將以‘新能源SUV專家’的全新定位，全面加速新能源轉型，重塑新能源市場格局?！边@種直面時代變革、全面引領的底氣，源自強大的研發(fā)和供應鏈保障體系、頂級的超級混動技術和全面的產(chǎn)品品類布局。

當下的新能源市場，純電動車售價居高不下，讓大部分用戶難以負擔；增程技術則存在高速乏力和燃油經(jīng)濟性差等短板。相比之下，檸檬混動DHT可以通過控制系統(tǒng)的智能切換，實現(xiàn)各種駕駛場景下動力與油耗的平衡。

車展現(xiàn)場，由哈弗H6超級混動DHT雙子星領銜的哈弗新能源家族悉數(shù)登臺亮相，吸引眾多觀眾現(xiàn)場打卡。

針對當前影響消費者購買新能源產(chǎn)品的里程焦慮和安全焦慮等核心用戶“痛點”，哈弗H6超級混動DHT進行了針對性的補強，滿足不同用戶群體的消費需求。據(jù)悉，哈弗曾將哈弗H6超級混動DHT送至中汽研做了4項極限挑戰(zhàn)。其中，哈弗H6超級混動DHT的PHEV車型在“溫差100度續(xù)航挑戰(zhàn)”試驗中，經(jīng)過43小時的不間斷行駛，最終續(xù)航里程為1178公里。第三代H6超級混動DHT配備的電池還進行了擠壓、火燒和浸水三大超國標安全挑戰(zhàn)，均成功完成。

哈弗H6超級混動DHT之所以敢于挑戰(zhàn)這些極限測試，主要是因為它搭載的是哈弗全新的“護芯甲”動力電池。據(jù)介紹，這套電池組采用了1.6mm超高強度鋼制箱體，熔點高達1500℃，較鋁制外殼耐熱性提升三倍，在測試中經(jīng)受住了國標測試兩倍強度的火燒測試。它采用特殊設計的防高壓噴水結構設計應用了高壓縮比、耐老化的硅泡棉密封，讓電池包能在10MPa的高壓、85℃高溫熱水的環(huán)繞持續(xù)噴射下保持密封性完好；高強度電池包安全框架內部模組融合15mm鋁合金吸能端板，有效的抵抗外部沖擊，不易開裂。

除了哈弗H6超級混動DHT這款戰(zhàn)略級產(chǎn)品之外，狗品類下的第三款新車哈弗H-DOG 也在本屆車展上全球首發(fā)。

哈弗H-DOG在外觀和內飾設計上既保持了粗獷越野風格，又在細節(jié)上精雕細琢；超4.7m的車長和超2800mm的軸距，讓駕乘者盡享寬適空間。動力方面，哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV動力總成，總扭矩高達530N·m，總功率達240kW，堪比合資品牌2.5T中大型SUV發(fā)動機的強勁性能；它還配備了博格華納智能電控四驅系統(tǒng)，以及兩把差速鎖+9種全地形模式專業(yè)越野配置，全方位滿足用戶對出行的訴求。

《中國質量報》