本報(bào)訊 （樂 溪）日前，中國乘用汽車聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布10月乘用車銷量預(yù)測(cè)，表示由于10月疫情“點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)”，車市面臨一定壓力。10月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)191.0萬輛，同比增長(zhǎng)11.4%，環(huán)比下降0.7%；其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)55.0萬輛，同比增長(zhǎng)73.5%，環(huán)比下降10.0%，滲透率28.8%

乘聯(lián)會(huì)分析稱，10月初，疫情感染人數(shù)再度上升，假期出行和消費(fèi)表現(xiàn)不及往年，主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為-26%、13%。在“動(dòng)態(tài)清零”抗疫總方針下，各地快速發(fā)現(xiàn)、快速處置，感染人數(shù)有效下降，預(yù)計(jì)第三周市場(chǎng)穩(wěn)步攀升，同比10%左右?？紤]到多個(gè)秋季車展將在10月底復(fù)展，購置稅等促消費(fèi)政策到期前廠商加緊完成年度銷售任務(wù)，第四周進(jìn)入月末沖量階段，由于去年同期受芯片短缺影響基數(shù)較低，預(yù)計(jì)日均零售同比將達(dá)到27%左右。綜合估算10月零售將達(dá)到191.0萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，1—9月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)0.7%，其中汽車類消費(fèi)品同比增長(zhǎng)0.4%，消費(fèi)市場(chǎng)總體穩(wěn)定恢復(fù)，但9月增速有所回落。財(cái)稅金融支持等宏觀政策積極發(fā)力，有望給經(jīng)濟(jì)帶來一定的修復(fù)動(dòng)能。生效的地方促消費(fèi)政策數(shù)較往年同期處于高位，與購置稅優(yōu)惠政策一同對(duì)車市形成穩(wěn)定的支撐。天津短期內(nèi)第二輪追加2萬個(gè)年內(nèi)搖號(hào)指標(biāo)，廣東、海南也相繼表態(tài)將增加指標(biāo)投放，充分反映出地方政府對(duì)汽車消費(fèi)的重視程度。廠商追加優(yōu)惠力度并保證供給充足，中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示，9月底汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)1.47，環(huán)比上升0.7%。由于近期本土疫情多點(diǎn)頻發(fā)，新增涉疫城市數(shù)量較多，全國防疫管控再度強(qiáng)化，受疫情波及市場(chǎng)規(guī)模增大，經(jīng)銷商靜態(tài)管理，消費(fèi)者流動(dòng)受阻，四季度銷售壓力較大。多個(gè)大中城市將原定于9、10月的車展延期至10月下旬至11月舉辦，整體銷售節(jié)奏后移。

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