中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實習(xí) 安宇航）10月17日，特斯拉信心保障計劃已于2020年10月16日終止執(zhí)行并下線，在此之后的購車訂單均不再享受該計劃的保障。這意味著特斯拉新車主將不再享受7天無理由退車。據(jù)悉，特斯拉近期頻繁降價，導(dǎo)致一些已購車的用戶利用該條款在7日內(nèi)退車以挽回經(jīng)濟損失，這或許是是官方取消該計劃的原因之一。

圖片來自特斯拉中國官網(wǎng)

特斯拉保障計劃，是特斯拉在法律要求外對購車用戶做出的額外承諾，以打消購車用戶購買新車時的顧慮，推動特斯拉車輛的銷量。保障計劃規(guī)定，如果特斯拉車主對新車不滿意，可以在車輛交付7日內(nèi)將車輛退還，特斯拉將在30日內(nèi)退還除1000元定金外的全部車款。

特斯拉信心保障計劃同時規(guī)定，退車必須符合以下規(guī)定：在車輛退還時，車輛里程表讀數(shù)未超過1600公里；“新車有限質(zhì)量保證”尚未失效；未提交或未申請過任何可適用的激勵政策、獎勵、優(yōu)惠或特別待遇；車輛處于全新狀態(tài)，未受損壞且無異常磨損；未轉(zhuǎn)售或轉(zhuǎn)讓給任何個人或?qū)嶓w。同時，在退款后的12個月內(nèi)，將無法再次購買特斯拉任何車輛。

因特斯拉近期出現(xiàn)頻繁降價，導(dǎo)致一些購買特斯拉新車的用戶在利用該條款在七天內(nèi)退車以挽回經(jīng)濟損失，這或許也是特斯拉官方取消該計劃的原因之一。對于降價事件，特斯拉也為車主的不滿提供了解決方案，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳就在其微博表示，“針對本次調(diào)價，符合7天信心保障計劃內(nèi)的車主贈送3年免費超充使用權(quán)益”。

目前，由于特斯拉幾次毫無理由、毫無征兆的降價，導(dǎo)致其品牌形象下跌，部分消費者將目光聚集在了自主品牌新能源車上。特斯拉官方降價也是無可厚非，如果能在降價之前發(fā)出一些消息，或許能讓消費者更好接受一些。那么取消保障計劃后，對車輛質(zhì)量問題或任何使用異議的車主又該如何保障自身權(quán)益呢？我們還需要等待特斯拉官方的解釋和說明。