中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）12月30日，長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會，正式發(fā)布全新咖啡智駕“331戰(zhàn)略”，將在2021年實現(xiàn)全車冗余L3級自動駕駛。同時，長城汽車與高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在車載智能芯片、高算力智能駕駛計算平臺方面展開深度合作。

長城汽車智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會

實現(xiàn)全車冗余L3級自動駕駛

活動當天，長城汽車發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”——利用三年時間實現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗評價最好、場景功能覆蓋最多三個領(lǐng)先，打造智能時代自動駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者；2021年，長城汽車將實現(xiàn)中國首個全車冗余的L3級能力自動駕駛、中國首個配置激光雷達的自動駕駛、具有NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動領(lǐng)航輔助駕駛”）能力的自動駕駛。

咖啡智駕擁有包括感知冗余、控制器冗余、制動冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)的6大冗余系統(tǒng)。通過打造真正自動駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺，實現(xiàn)全車無死角安全覆蓋。

據(jù)長城汽車方面介紹，咖啡智駕搭載能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達，采用業(yè)內(nèi)前沿FLASH技術(shù)方案，實現(xiàn)0.05度角分辨率，可識別130米范圍內(nèi)安全隱患，性能是市面上普通無人車機械激光雷達的5倍，為用戶帶來強大安全守護。

能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達

長城汽車智能駕駛實現(xiàn)高速、城市快速路的全場景覆蓋，不僅完成避障變道、多車變道、城市自主變道等功能開發(fā)，更在大車同行、錐筒避讓等難點場景取得突破。豐富而全面的場景化數(shù)據(jù)，讓用戶可以從容面對復(fù)雜道路環(huán)境。

長城汽車智能駕駛的錐筒避讓功能

長城汽車智能駕駛的大車同行功能

長城汽車智能駕駛的匝道限速功能

同時，長城汽車首創(chuàng)業(yè)內(nèi)唯一量化式用戶體驗評價方法——“用戶使用成本”，通過操作成本、意識成本、安全成本、時間成本、金錢成本5個細分維度實現(xiàn)對用戶的詳細評測和廣泛調(diào)研。

咖啡智駕獨創(chuàng)AIFEED功能，通過人工智能算法，可主動學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣和用車場景，并可感知用戶的用車痛點，從而降低使用成本，最大化滿足用戶真實需求。

長城汽車智能駕駛負責人張凱

談及咖啡智駕的戰(zhàn)略意義，長城汽車智能駕駛負責人張凱直言：“咖啡智駕必將成為長城汽車向全球化科技出行公司發(fā)展的有力支撐，它也將成為長城汽車向前發(fā)展的強大助推器，面向未來，制勝全球！”

三智融合打造智能汽車新品類

隨著全球科技進入提速新階段，傳統(tǒng)制造業(yè)正在向新型智造企業(yè)轉(zhuǎn)變，智能駕駛技術(shù)即將迎來井噴式發(fā)展。

長城汽車數(shù)字化執(zhí)行官李鵬

長城汽車數(shù)字化執(zhí)行官李鵬在發(fā)布會上表示：“長城汽車打造智能汽車新標桿的雙智融合理念將升級為三智融合，智能駕駛、智能座艙和智能服務(wù)將打造智能汽車新品類。”未來，咖啡智駕將會優(yōu)先搭載在WEY品牌全線產(chǎn)品之上，后續(xù)長城汽車其它品牌車型也將陸續(xù)搭載咖啡智駕。

長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹

根據(jù)咖啡智駕“331戰(zhàn)略”規(guī)劃，長城汽車將在2023年實現(xiàn)中國場景覆蓋最多的L4級自動駕駛。如何在智能駕駛領(lǐng)域激烈的市場、技術(shù)競爭中勝出，長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹指出：“我們的核心競爭力，就是超低的AI迭代成本以及超快的AI迭代速度。作為車輛規(guī)模達百萬級的巨型玩家之一，長城汽車將會在數(shù)據(jù)成本及迭代速度的長跑比賽中，獲得極大優(yōu)勢?！?/p>

在發(fā)布會現(xiàn)場的圓桌論壇環(huán)節(jié)，長城汽車高管與自動駕駛領(lǐng)域?qū)＜壹伴L城汽車全球合作伙伴，圍繞智能駕駛的未來各抒己見。高通公司產(chǎn)品市場高級總監(jiān)、中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)負責人艾和志指出：“在合作中，我非常驚訝長城汽車對安全的重視，我們將和長城汽車一起打造讓消費者放心的優(yōu)質(zhì)車型?！?/p>

智能駕駛圓桌論壇

同濟大學(xué)教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)教授指出：“在汽車未來新四化發(fā)展下，用戶對于智能化、對于自動駕駛是抱有期望的，長城汽車智能駕駛能夠帶給人們更舒適的駕駛體驗?！比A為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁王雋表示：“長城汽車將成為一個優(yōu)質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)者，帶領(lǐng)更多車企邁入智能駕駛的領(lǐng)域?！?/p>

長城汽車拓展智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

當今時代，只有開放與合作才能達到共生共榮。發(fā)布會上，長城汽車與智能技術(shù)領(lǐng)域頭部企業(yè)高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為智能駕駛落地提供堅實的技術(shù)支持。

長城汽車與高通簽約

長城汽車將與高通公司就自動駕駛領(lǐng)域中的車載智能芯片展開深度合作。長城汽車將在2022年推出的高端車型上率先采用具備強大性能的高通Snapdragon Ride平臺，且應(yīng)用到智能駕駛系統(tǒng)中。長城汽車咖啡智駕系統(tǒng)可支持多個高清攝像頭，借助多源異構(gòu)傳感器為用戶提供L2+級別和L3級別的智能駕駛功能。此外，通過搭配兩個標準大算力平臺的升級方案，該智能駕駛平臺算力可達700+TOPS，為實現(xiàn)L4/L5級別或更復(fù)雜的全場景自動駕駛能力預(yù)留充足的硬件能力和算力冗余。

長城汽車與華為簽約

長城汽車還將與華為全面展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。華為將為長城汽車提供以MDC為基礎(chǔ)的高算力智能駕駛計算平臺，并積極配合長城汽車完成智能駕駛所需的感知組件（如激光雷達、攝像頭等）的各項評估和測試。此次與長城汽車合作的是面向L3-L4級別自動駕駛的全新一代智能駕駛計算平臺華為MDC 610。此次與高通、華為的強強聯(lián)合，不僅實現(xiàn)不同領(lǐng)域的合作共贏，更成功拓展智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為長城汽車實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略夯實基礎(chǔ)。

歷經(jīng)多年經(jīng)營，長城汽車強大的朋友圈覆蓋中國通訊三巨頭電信、聯(lián)通、移動，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)品牌騰訊、阿里、百度等都是長城汽車極具影響力的優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略合作伙伴，長城汽車以強強聯(lián)合的全域智慧生態(tài)，讓汽車不再只是傳統(tǒng)代步工具，而是向未來智能出行伙伴進化。

2020年算得上是智能汽車的元年，人們對智能汽車的想象變得越來越具體，對智能化的未來出行需求變得越來越迫切，如何將產(chǎn)品提升到一個新的高度，或許長城汽車能率先給出一個答案。（本文圖片均來自長城汽車）