中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）日前，奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在接受德國《經(jīng)濟周刊》專訪時表示，未來10-15年，奧迪將只銷售不使用化石燃料的純電動汽車，并已著手制定各工廠停產(chǎn)內(nèi)燃機車型的時間表，最快將在未來幾個月發(fā)布。

奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼

當前，世界各國對新能源汽車推廣均有相應的引導政策，許多國家通過立法限制或禁止銷售新的化石燃料汽車。日本已決定在2035年后禁售搭載內(nèi)燃機新車；英國決定在2030年禁售新的燃油汽車，但是在2035年之前，汽車制造商可以繼續(xù)在英國銷售部分混合動力和插電式混合動力汽車；挪威則將在2025年開始禁售內(nèi)燃機汽車，該國正在朝這個目標快速前進。

歐洲與亞洲兩塊市場恰是奧迪品牌銷量增長最大的推動力，因此，不難看出奧迪做出該決定很大程度上是受政策影響。

另外一部分因素是奧迪自身的電動化規(guī)劃，品牌將逐步對旗下產(chǎn)品進行電動化。目前，奧迪旗下性能部門已經(jīng)宣布將告別內(nèi)燃機，專注生產(chǎn)電動性能車。奧迪計劃在2021年底前推出5款車型，其中新能源車型包括奧迪e-tron GT/RS e-tron GT、奧迪Q4 e-tron、奧迪Q4 Sportback e-tron。此外，奧迪e-tron Sportback和國產(chǎn)奧迪e-tron將于2021年3月正式上市。到2025年，奧迪計劃推出約30款電動化車型。

除此以外，奧迪還啟動了核心研發(fā)項目Artemis，將推出更加高端的自動駕駛電動汽車，首款車型預計2024年上市。馬庫斯·杜斯曼透露：“該車型將配置高度甚至全自動駕駛系統(tǒng)，提供全新的車內(nèi)體驗，它會是未來的豪華車?！?/p>

伴隨多家車企電動化規(guī)劃出爐，“停產(chǎn)燃油車”已從最初的“驚雷”變?yōu)槌B(tài)，但仍是行業(yè)熱議話題。這是由于多個國家及地區(qū)不顧本土新能源化程度就硬性規(guī)定停止銷售內(nèi)燃機車型，從而引發(fā)當?shù)匾匀加蛙囆蜑橹饕麧檨碓吹能嚻蟛粷M。因此未來車企在決定是否停產(chǎn)或停售傳統(tǒng)車型時，還需考慮自身在新能源市場中的占有率及技術(shù)成熟度。（本文圖片來源：奧迪官方）