中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （安宇航）據(jù)AUTOCAR消息，奧迪日前提出要建立電動(dòng)汽車優(yōu)質(zhì)充電中心，其目的是希望改善居民區(qū)的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施水平，將充電變得更加舒適、便捷。

圖片來(lái)源：奧迪官網(wǎng)

奧迪的充電中心將被設(shè)計(jì)成一個(gè)大型的立方體結(jié)構(gòu)，分為兩層設(shè)計(jì)。在充電站上方為客戶休息區(qū)，同時(shí)將在屋頂配備太陽(yáng)能電池板，以增加能量的回收。下方將是大功率充電（HPC）站，奧迪車主可以預(yù)約充電，充電樁具有高達(dá)300kW的輸出功率，從而使奧迪e-tron GT大約在23分鐘內(nèi)即可從零電量充至80％的電量。

奧迪技術(shù)開(kāi)發(fā)委員會(huì)成員奧利弗·霍夫曼表示：“充電樞紐體現(xiàn)了我們對(duì)電動(dòng)時(shí)代的渴望，并彰顯了奧迪對(duì)科技引導(dǎo)創(chuàng)新的承諾?！?/p>

按照規(guī)劃，從2021年下半年開(kāi)始，奧迪將率先在德國(guó)建設(shè)六個(gè)充電測(cè)試點(diǎn)，保證技術(shù)的可行性。目前，官方暫未確定安裝地點(diǎn)，但奧迪正與合作伙伴進(jìn)行談判。

這些充電中心在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到安裝便捷性，整個(gè)充電站由一系列箱體結(jié)構(gòu)組成，可以在各個(gè)位置快速運(yùn)輸和安裝。在電能儲(chǔ)備方面，這些充電中心的電力將儲(chǔ)存在舊電動(dòng)汽車的鋰離子電池中，這就意味著這些充電中心不需要安裝復(fù)雜且昂貴的高壓線路和變壓設(shè)備，節(jié)省了一定成本。

汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段，奧迪此前提出要在2025年之前推出30款電動(dòng)車型，其中包括20款純電動(dòng)車。除了車型的研發(fā)，奧迪也投入大量資金進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這將為消費(fèi)者帶來(lái)更全面的服務(wù)體驗(yàn)。