中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）日前，2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)已正式開幕，博世集團在展會上帶來了電動自行車到工程機械，從碳硅芯片到預集成的電橋模塊等相關(guān)業(yè)務(wù)的展示。博世集團表示，電動出行將成為博世的核心業(yè)務(wù)之一，零碳出行也是博世的業(yè)務(wù)增長點。

圖片來自博世集團官網(wǎng)

在電動車的使用中，充電起著決定性的作用，博世在此次展會上便推出了一款便捷的電動車充電線纜產(chǎn)品。該充電線纜采用了集成控制、充電安全技術(shù)以及可用于Type 2和家用插頭的適配器，即便接入230伏電源插座充電時，它也無需使用常規(guī)的纜上控制盒。該產(chǎn)品重量不足3公斤，比帶有控制盒的常規(guī)充電線纜輕40%左右。值得一提的是，為減輕駕駛員在路途中尋找充電點的麻煩，博世基于云網(wǎng)絡(luò)的充電服務(wù)可為車主提供遍布歐洲20多萬個充電點的選擇，且具備無憂支付功能。

博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席Stefan Hartung表示：“全球?qū)﹄妱悠嚨男枨笕找嫱?。根?jù)博世的預測，到2035年全球新注冊車輛中將有60%是電動車。”在電動出行領(lǐng)域，博世還在燃料電池動力系統(tǒng)上進行了投資，并已在中國、美國和歐洲積極開展客戶項目。目前，采用博世技術(shù)的首批燃料電池商用車已在中國投入使用。

除此之外，自動駕駛也是博世發(fā)展的重要領(lǐng)域，從域控制單元、傳感器到人工智能，博世的產(chǎn)品組合涵蓋了自動駕駛的所有組件。目前，博世已占有L2級輔助駕駛70%的市場份額。而L3級及以上的自動駕駛，博世也正在積極部署。

如今，博世集團在電動出行領(lǐng)域，已成為能夠完整提供各類相關(guān)出行產(chǎn)品以及零部件的全球化公司。未來，博世也將不斷加大在電氣化、自動駕駛、智能互聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域的投入與創(chuàng)新，以贏得未來的籌碼。