中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）2021年是全球汽車行業(yè)極不平凡的一年，電氣化的時(shí)代將數(shù)字智能化推向了高潮，與全球汽車行業(yè)缺芯片、缺電池等多重困境交織并存，車企如何絕處逢生？
2021年，整車產(chǎn)量突破170萬輛，交付新車185.8萬輛，是一汽-大眾在逆境中交出的年終答卷。
1月17日，一汽-大眾在長(zhǎng)春舉行了2022年新聞年會(huì)。一汽-大眾汽車有限公司的中外方經(jīng)管會(huì)成員及書記，大眾、奧迪、捷達(dá)三品牌相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及一汽-大眾各職能部門和營銷領(lǐng)域的高級(jí)經(jīng)理共同回顧了一汽-大眾2021年啟新轉(zhuǎn)型的發(fā)展歷程，展望2022年的發(fā)展規(guī)劃，并就當(dāng)前時(shí)代下中國汽車產(chǎn)業(yè)的全面深化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行深入交流與探討。
（一汽-大眾2022新聞年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)）
困境中領(lǐng)跑
據(jù)乘聯(lián)會(huì)1月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，我國乘用車零售銷量累計(jì)達(dá)到2014.6萬輛，同比增長(zhǎng)4.4%。作為體量龐大的國內(nèi)乘用車企業(yè)，一汽-大眾依托供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)搶資源、保生產(chǎn)，多方協(xié)調(diào)保障芯片供應(yīng)，在眾多不確定中及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，以10777臺(tái)的整車單日產(chǎn)量峰值再創(chuàng)歷史新高，最終實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)整車突破170萬輛，全年向用戶交付新車185.8萬輛，產(chǎn)銷量領(lǐng)跑全行業(yè)。
（一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福）
新聞年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福在致辭中講到：“2021年，一汽-大眾依托強(qiáng)大的體系能力，在全力保生產(chǎn)、抓經(jīng)營的同時(shí)，深刻洞察產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，全面深化轉(zhuǎn)型升級(jí)，切切實(shí)實(shí)打贏了一場(chǎng)艱苦卓絕的攻堅(jiān)戰(zhàn)！展望未來，一汽-大眾將繼續(xù)發(fā)揮數(shù)智化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展的樣板力量，堅(jiān)持以用戶為中心，深化高效益轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)，持續(xù)保持企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模位于行業(yè)第一，為廣大用戶提供高品質(zhì)的出行服務(wù)?！?/p>
（一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德致辭）
一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德在新聞年會(huì)上表示，得益于2021年推出的全新ID.CROZZ系列車型，一汽-大眾的新能源市場(chǎng)份額正在不斷擴(kuò)大。未來，一汽-大眾將依托超過30年傳統(tǒng)能源汽車的制造銷售經(jīng)驗(yàn)，將繼續(xù)在新能源汽車市場(chǎng)上繼續(xù)發(fā)力。
拐點(diǎn)與激戰(zhàn)
在市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，天平開始向新能源車傾斜。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，汽車零售銷量同比增長(zhǎng)4.4%。其中，傳統(tǒng)燃油車零售同比下降6%，而新能源車貢獻(xiàn)了9%的增速。而到了2022年，新能源汽車滲透率預(yù)計(jì)將提升至22%。
2021年，一汽-大眾在技術(shù)領(lǐng)域先后落成并投入使用了總投資近12億元的新能源中心和新技術(shù)開發(fā)中心，提升在新能源車輛、整車性能等方面的開發(fā)和測(cè)試能力，并布局傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品的雙戰(zhàn)略，在傳統(tǒng)車型方面，大眾品牌和奧迪品牌投放了大眾攬境、全新奧迪Q5L家族等高端車型。
（全新Q5L）
新能源方面，大眾品牌加速布局MEB平臺(tái)車型，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ上市以來銷量不斷攀升；奧迪品牌則帶來豪華純電C級(jí)SUV家族——奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback等高端新能源車型。
（ID.6 CROZZ）
截至目前，一汽-大眾旗下大眾、奧迪品牌已經(jīng)完成了轎車、SUV、電動(dòng)車三重布局，全市場(chǎng)覆蓋率超80%。
開啟2022新征程
2022年，一汽-大眾將立足于更長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，在數(shù)字化和電動(dòng)化領(lǐng)域加快步伐，實(shí)現(xiàn)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)加速發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，計(jì)劃投放8款新車型，助力大眾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)2030年全球BEV汽車（即純電動(dòng)汽車）銷量份額達(dá)到50%的目標(biāo)。其中，新款速騰、新款寶來、新款探岳均會(huì)在2022年內(nèi)相繼上市。
在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中，一汽大眾走在加速變革的路上。2022年恰逢中德建交50周年之際，一汽-大眾也將進(jìn)入企業(yè)發(fā)展的全新階段。
立于傳統(tǒng)，面向未來。一汽-大眾將以傳統(tǒng)領(lǐng)域積淀30年的優(yōu)勢(shì)化為利刃，帶著解構(gòu)與重構(gòu)市場(chǎng)的底氣，在全新“戰(zhàn)場(chǎng)”開啟新篇章。（文中圖片均來自一汽-大眾官方）
