中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）1月18日，寧德時(shí)代正式發(fā)布了換電服務(wù)品牌EVOGO（樂行換電）及組合換電整體解決方案。

據(jù)了解，寧德時(shí)代在本次發(fā)布會(huì)中著重介紹了換電品牌的組合換電整體解決方案。該解決方案由“換電塊、快換站、APP”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成，其中換電塊被稱為巧克力換電塊，是專門為實(shí)現(xiàn)共享換電而開發(fā)量產(chǎn)的電池。

（EVOGO發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來自寧德時(shí)代官方）

該電池采用了寧德時(shí)代最新CTP技術(shù)，重量能量密度超過160Wh/kg，體積能量密度超過325Wh/L，單塊電池可以提供200公里左右的續(xù)航。未來將面向全部車企打造，可支持微型至中大型的乘用車和物流車，并可以適配全球80%已經(jīng)上市以及未來3年要上市的純電平臺(tái)開發(fā)的車型。

（巧克力換電塊 圖片來自寧德時(shí)代官方）

除此之外，EVOGO樂行換電所打造的換電站具有占地小、容量大、流通快、全氣候的特點(diǎn)。單個(gè)換電站占地面積約為3個(gè)停車位，可容納48塊換電塊，最快1分鐘內(nèi)完成換電，并且支持不同氣候環(huán)境。

（EVOGO換電站 圖片來自寧德時(shí)代官方）

APP則承擔(dān)不同模塊與消費(fèi)者之間的紐帶作用，提供人、車、站、電塊的相互連接和服務(wù)。未來，會(huì)有越來越多的功能模塊通過APP服務(wù)消費(fèi)者。

基于上述組合換電整體解決方案，EVOGO品牌具備了一電多車、按需租電、可充可換三大特點(diǎn)。換電站可以適配使用“巧克力換電塊”的各品牌車型，打通了電池與車型的適配壁壘，實(shí)現(xiàn)了“一電多車”的適配場(chǎng)景。

另外，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的使用場(chǎng)景與習(xí)慣，自由選擇租用換電塊的數(shù)量，按需租電。同時(shí)，EVOGO組合換電解決方案也可充可換，與現(xiàn)有的家充、快充共同構(gòu)成全場(chǎng)景的補(bǔ)能方式，帶來補(bǔ)電自由。

據(jù)了解，EVOGO的首款合作車型為一汽奔騰NAT組合換電版，這是一款面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的純電緊湊型MPV。此外還有至少兩款換電版車型也將在今年年內(nèi)發(fā)布。未來，EVOGO將選擇10個(gè)城市首批啟動(dòng)換電服務(wù)，并發(fā)布更多品牌的換電車型。

（一汽奔騰NAT 圖片來自一汽奔騰官方）

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代的優(yōu)勢(shì)不必多言，研發(fā)能力和制造能力均屬行業(yè)一流。依靠強(qiáng)大的技術(shù)背景和口碑，寧德時(shí)代在新能源汽車市場(chǎng)鋪開換電模式不僅拓寬了業(yè)務(wù)范圍，還有助于打通與各車企在動(dòng)力電池方面的合作。除此之外，國家政策的支持也讓行業(yè)開始關(guān)注換電行業(yè)的發(fā)展。2021年10月，工信部印發(fā)了《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。

在政策和市場(chǎng)的雙重引導(dǎo)下，寧德時(shí)代通過規(guī)?；刖謸Q電市場(chǎng)，不僅利于自身發(fā)展，同時(shí)也能加速換電業(yè)務(wù)的發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)脫碳化進(jìn)程。