中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）2月19日，比亞迪e平臺3.0首款A(yù)級SUV——元PLUS正式上市，新車共5款車型，官方指導(dǎo)價13.18萬元——15.98萬元。

除此之外，與比亞迪元PLUS同步亮相的還有元力金融禮、元力煥新禮、元力無憂禮、元力智聯(lián)禮、元力充電禮五大上市權(quán)益。

自2022年元旦預(yù)售至今，元PLUS國內(nèi)訂單量就突破20000臺。同時，作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出海”的全球化乘用車，元PLUS在澳洲市場同步開啟預(yù)售，命名ATTO 3。

在外觀上，元PLUS采用最新Dragon Face 3.0家族設(shè)計語言，全新的龍須元素、發(fā)光字標、運動輪轂等細節(jié)設(shè)計讓整車氣質(zhì)更加年輕化，溜背低趴的造型也賦予元PLUS更強烈的運動感。

進入車內(nèi)，元PLUS內(nèi)飾同樣自帶運動氣場，由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)，米開勒·帕加內(nèi)蒂領(lǐng)銜打造，以健身房元素為靈感，更具現(xiàn)代感和力量感，符合當(dāng)下年輕消費群體的主流審美。

元PLUS內(nèi)飾由速度藍、力量灰雙色搭配，中控臺以一條有力的龍須線條承載，貫穿門板和儀表板；一體式運動座椅兼顧安全、舒適與動感；啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口、跑步機式中央扶手臺、琴弦式門板裝飾件等細節(jié)處的精巧設(shè)計，讓元PLUS的車內(nèi)極具個性。

在動力性能上，元PLUS擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動力總成，最大馬力204匹推動元PLUS可以7.3秒完成百公里加速，百公里能耗約12.1kWh。

在空間表現(xiàn)上，元PLUS軸距達到了2720mm，后排座椅支持4/6比例放平，給置物出行帶來更多可能。除此之外，元PLUS還配備了諸多黑科技配置：APA自動泊車、360°全景透明影像系統(tǒng)、全場景數(shù)字鑰匙等功能。同時，15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也足以為駕乘人員帶來流暢的交互體驗。

作為比亞迪的全新產(chǎn)品，當(dāng)家科技“刀片電池”自然不能落下。元PLUS采用的刀片電池可經(jīng)受住針刺考驗，并能實現(xiàn)循環(huán)充放電3000次以上，使電池能量密度和安全性能兼得。

在主動安全方面，元PLUS采用第四代單目攝像頭，搭配全車雷達實現(xiàn)DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成ACC-S&G啟停型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、TSR交通標志智能識別系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等多項輔助功能，為駕駛員提供更加舒適和安全的駕駛體驗。

被動安全方面，元PLUS的熱成型鋼比例達11%，鋼材抗拉強度最高達1500Mpa；高強度鋼及以上的鋼材占比85%，超高強鋼比例達到55%，為駕乘人員帶來堅固的防線。

內(nèi)外兼修的比亞迪元PLUS具有眾多硬核實力，能獲得預(yù)售訂單破20000臺的成績自然也不足為奇，印證了消費者們共同的選擇。如今，元PLUS迎來正式上市，在新能源滲透率逐步走高的今天，在安全、科技、性能、顏值的諸多條件的共同作用下，元PLUS在年輕消費市場的實力不容小覷，值得期待。（文中圖片均來自比亞迪官方）