作為大眾品牌在華推出的首款I(lǐng)D. CROZZ家族車型，一汽-大眾ID.4 CROZZ于2021年3月橫空出世。如今，這款德系先鋒智能純電SUV已經(jīng)在國內(nèi)市場出征一年之久，廣受消費者好評。與此同時，ID.CROZZ家族也迎來了一周年生日。
回顧往昔，在ID.CROZZ家族到來之前，智能化純電動汽車市場的風(fēng)頭常年被特斯拉等企業(yè)所搶占。究竟有何種魔力，能讓ID.CROZZ系列面世后迅速沖出重圍，在僅一年的時間內(nèi)就追趕上新勢力們的腳步？答案是一汽-大眾可靠的品牌光環(huán)和值得信賴的產(chǎn)品質(zhì)量。
作為無人不曉的一汽-大眾品牌，自1991年成立至今，在國內(nèi)燃油車市場已經(jīng)征戰(zhàn)31年之久，充滿德味的調(diào)教、家族化的外觀設(shè)計、皮實耐造等特點早已深入人心，廣受好評。如今，全球汽車行業(yè)將面臨脫碳化，純電動汽車接替燃油車成為未來的主流。部分人認為，在造新能源汽車這件事上，進入國內(nèi)市場較早的新勢力車企將給傳統(tǒng)車企帶來較大發(fā)展壓力，而在一汽-大眾ID. CROZZ系列問世之后，強勁的產(chǎn)品表現(xiàn)讓所有質(zhì)疑的聲音沉默了。
2021年，大眾汽車ID.4獲得了“2021世界年度車”大獎，在此之后，又在同年12月14日斬獲“2022中國年度環(huán)保車”大獎。之所以能獲此殊榮，離不開ID.系列強悍的產(chǎn)品實力和品牌影響力。
引領(lǐng)電動時代的可靠品質(zhì)
當(dāng)下，消費者對于電動汽車的需求不僅限于空間動力等參數(shù)上，安全才是他們關(guān)注的重中之重，而車輛安全性能也是一汽-大眾的造車強項所在。據(jù)了解，ID.4 CROZZ產(chǎn)自一汽-大眾佛山MEB智慧工廠，該工廠是由高端工藝、智能制造、嚴苛檢測三個角度打造的全新MEB工廠。
作為擁有強大資源支撐的電動化工廠，一汽-大眾佛山MEB智慧工廠擁有四大工藝布局、6道工序的沖壓線、激光焊接工藝、高精尖MEB電池車間等高端工藝水平。在高度的自動化生產(chǎn)和嚴苛的檢驗標(biāo)準(zhǔn)下，賦予了ID.4 CROZZ優(yōu)秀的安全性能。
ID.4 CROZZ的車身大范圍采用熱成型鋼板，并通過合理的吸能設(shè)計和先進的激光焊接工藝和自動化制造技術(shù)，保證所有碰撞工況下乘員艙的完整性。
在被動安全上，ID.4 CROZZ嚴格按照最新2021 C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研發(fā)。結(jié)合中國法規(guī)、C-NCAP及大眾內(nèi)部的安全標(biāo)準(zhǔn)進行了多次整車碰撞試驗及氣囊參數(shù)開發(fā)試驗，確保整車完全符合最新更加嚴苛的五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)要求，為全車乘員帶來360°貼心安全保障。
在2021年5月進行的Euro-NCAP碰撞測試中，ID.4車型獲得了最高的五星評分，而在美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）碰撞測試中，ID.4車型整體獲得“Top Safety Pick+”評價，超高強度車身的性能得以體現(xiàn)。
此外，作為純電動汽車的核心，動力電池的穩(wěn)定性也是考量產(chǎn)品安全性能的重要指標(biāo)。
一汽-大眾佛山MEB智慧工廠擁有先進的MEB電池車間，包含殼體焊裝線與電池裝配線，整個焊裝線體采用行業(yè)先進技術(shù)，具備高度智能化、自動化，帶來了更高水準(zhǔn)的電池安全。
參考了德國大眾總部的高等級安全標(biāo)準(zhǔn)，ID.4 CROZZ針對電池包開展了197項安全測試，深入電芯的測試更是多達436項，電池及高壓系統(tǒng)滿足大眾內(nèi)部L4級電安全要求，防水等級達到IPX9K。在新國標(biāo)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中提到，電池包或系統(tǒng)在由于單個電池?zé)崾Э匾馃釘U散、進而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險之前5分鐘將提供一個報警信號，并且不會產(chǎn)生導(dǎo)致車輛成員危險的情況。ID.4 CROZZ電池包滿足新國標(biāo)要求，在極限情況下，依舊保證乘員安全。
除此之外，ID.4 CROZZ還針對多項極限實驗進行了測試，確保在極限情況下電池仍有良好的安全表現(xiàn)，包括e-MAST振動、帶溫度沖擊的浸水、熱擴散、外部火燒、低溫短路、長序列試驗等。
科技創(chuàng)新保障真實續(xù)航
作為純電動產(chǎn)品，續(xù)航始終是消費者關(guān)注的焦點，ID.4 CROZZ不僅擁有安全性能做背書，強悍且真實的續(xù)航能力也是ID.4 CROZZ的金字招牌。
ID.4 CROZZ擁有84.8kwh大容量電池，高達175wh/Kg的電池包能量密度和BMS能量管理系統(tǒng)給用戶帶來了更長的真續(xù)航保障，除了高比能電池以外，ID.4 CROZZ還通過智能能量管理系統(tǒng)、熱泵技術(shù)、低風(fēng)阻設(shè)計等黑科技進一步將續(xù)航表現(xiàn)提高。
其中，智能能量管理系統(tǒng)可以從提升續(xù)航能力、全方位節(jié)能、加強能量回收、精準(zhǔn)控制電耗以及提升能量利用率這五個方面來實現(xiàn)電能的最大化利用，從而達到精準(zhǔn)的續(xù)航實力。
熱泵技術(shù)可在確保舒適的冬季溫度的同時不降低續(xù)航電池容量和續(xù)航里程，將冬季續(xù)航提高30%，節(jié)省蓄電池容量約3-4kwh/100km，通過硬件能力簡單粗暴地提升續(xù)航表現(xiàn)。此外，整車還使用低風(fēng)阻輪輞，低滾阻輪胎以及封閉式格柵等降低行駛阻力的設(shè)計，使得ID.4 CROZZ在NEDC工況下達到550km的強大續(xù)航水平。
前瞻科技帶來智能體驗
如果說ID.4 CROZZ強悍的安全性能和充足的續(xù)航保障已經(jīng)讓人們感到足夠驚艷，那么高度智能化的電氣架構(gòu)和滿身的黑科技配置將讓大家更加欽佩一汽-大眾的造車水準(zhǔn)。
ID.4 CROZZ擁有超高雙商的車機大腦，與特斯拉同級的E3電子電氣架構(gòu)，是一個全新的、可升級、可擴展、可復(fù)用以及可移植的汽車電氣架構(gòu)，該架構(gòu)擁有強大的ICAS運算能力及極寬的數(shù)據(jù)傳輸速度，賦予車機大腦更多智商和情商，能更好地滿足用戶對自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電動化以及現(xiàn)代移動出行功能需求。
在強大的電氣架構(gòu)加持下，通過創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動，ID.4 CROZZ可實現(xiàn)0-160km/h范圍內(nèi)的全速域駕駛輔助，配合Pre-crash、Side Assist、360°鳥瞰式全景可視泊車等輔助系統(tǒng)，給用戶帶來更具未來感的智能駕駛體驗。另一黑科技AR-HUD交互可實現(xiàn)虛擬信息與真實世界的融合，轉(zhuǎn)向指示、車道偏離、碰撞預(yù)警、跟車距離、行人提示等駕駛輔助信息可投射在前擋玻璃上，使用戶獲得更具未來感的視覺感受。
品質(zhì)可靠、續(xù)航扎實。雖然ID.4 CROZZ是全新時代的產(chǎn)物，但我們依舊能在它的身上看到一汽-大眾可靠、保守、嚴謹?shù)挠白樱@也是大眾汽車嚴謹?shù)脑燔嚴砟畹膶嶋H體現(xiàn)，致力于為消費者帶來更安全、更高效節(jié)能、更具科技感和駕駛體驗的純電動產(chǎn)品。