中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(余昶)隨著大眾汽車電動化腳步的大步邁進,美國市場的規(guī)劃也提上日程。日前,大眾汽車宣布到2027年前至少在北美投資71億美元(約合451億元人民幣),以建立在北美地區(qū)的電動汽車生產(chǎn)體系,其中包括建造電池制造廠和改進墨西哥地區(qū)的工廠。
(圖片來源:大眾汽車)
建設(shè)完整的生產(chǎn)制造體系是為大眾汽車電動汽車轉(zhuǎn)化作準備,大眾汽車準備到2030年,在美國市場上推出超過25款電動汽車,涵蓋大眾、奧迪、保時捷、賓利和蘭博基尼等品牌。
更重要的是,在市場當?shù)鼐哂猩a(chǎn)體系,能夠提升大眾汽車本土化程度,以便為美國市場開發(fā)專屬的電動汽車。以美國市場現(xiàn)在銷量最高的車型皮卡為例,等到改造完成后,大眾汽車不需要借助其他研發(fā)中心的幫助,僅僅憑當?shù)厣a(chǎn)體系就可以為美國市場研發(fā)生產(chǎn)一款電動皮卡。
大眾汽車集團首席執(zhí)行官斯科特·基奧 (Scott Keogh) 表示:“美國的獨創(chuàng)性和制造技術(shù)是我們增長戰(zhàn)略的核心,我們本地化能力的提升,將使大眾汽車成為領(lǐng)先的電動汽車品牌之一?!?/p>
自大眾汽車集團開始向電動化轉(zhuǎn)型后,就開始對全球各地的工廠進行改造或者是新建。首先是最大的電動化市場——中國,在中國上海、佛山等地建設(shè)了新的電動汽車生產(chǎn)工廠;隨后是老家歐洲市場,對原本的燃油汽車工廠進行電動化改造。
目前,大眾汽車的電動汽車已經(jīng)在上述兩個市場逐步鋪開,北美市場的轉(zhuǎn)型工作也提上日程。大眾汽車已經(jīng)開始在美國田納西州的查塔努加工廠試生產(chǎn)ID.4電動車,為秋季在美發(fā)布該車作準備。