中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）6月7日，汽車零部件供應商博世表示，為了在諸多供應鏈挑戰(zhàn)下為電氣化轉(zhuǎn)型做好準備，該公司將投資4.2億美元（約合人民幣28億元）發(fā)展北美地區(qū)汽車業(yè)務。這筆投資將用于升級改造其北美汽車業(yè)務工廠的機械設備和生產(chǎn)設施，其中包括該公司位于美國東南地區(qū)的南卡羅來納州查爾斯頓（Charleston）工廠。

博世表示，2021年已從全球客戶手中獲得了約118億美元（約合人民幣790億元）的電氣化新訂單，需求量大幅上漲。博世負責移動出行解決方案的執(zhí)行副總裁Paul Thomas在新聞發(fā)布會上表示：“這些電氣化項目將在未來四到五年內(nèi)開始逐漸占據(jù)市場主導位置，我們必須提前為此做好準備?！?/p>

（圖片來自博世官方）

2021年，在全球半導體、零部件短缺以及原材料成本上升等不利于生產(chǎn)的大環(huán)境下，博世北美汽車業(yè)務的營收仍實現(xiàn)了5%的同比增長。Thomas表示，目前一些原材料成本比2020年高出三倍，更高的生產(chǎn)成本也導致該公司同步提高了向汽車制造商出售的零部件的價格。

未來，汽車行業(yè)電氣化零部件的需求將大幅上漲，北美汽車制造商在經(jīng)歷了過去兩年的產(chǎn)能困難后，也都希望進一步實現(xiàn)供應鏈本地化，因此博世將推動北美業(yè)務的投資力度來追趕上大幅增長的市場需求。

博世北美總裁Mike Mansuetti表示：“未來肯定會面臨許多挑戰(zhàn)，但我們?nèi)詫Σ┦涝诒泵赖那熬案械綐酚^，未來將繼續(xù)加大該地區(qū)投資?！?/p>

此外，博世在投資其電氣化產(chǎn)品的同時也在大力押注氫燃料電池技術在市場上的應用。到2024年，博世將單獨投資約10億美元（約合人民幣67億元）開發(fā)燃料電池，并計劃再增投約6億美元（約合人民幣40億元）用于氫電解槽的研發(fā)，這種電解槽可以將水分解為氫氣和氧氣。未來，隨著Nikola等汽車制造商將氫燃料電池卡車逐漸推向市場，博世在重型商用卡車領域?qū)⒂瓉碓鲩L機會。

作為2021年全球汽車零部件第一大供應商，博世也將在電動化的大環(huán)境下加快轉(zhuǎn)型步伐，以應對全球汽車制造商大量的訂單需求。加大北美地區(qū)的投資將加快其生產(chǎn)設施的改進和擴產(chǎn)，這也有助于降低其生產(chǎn)、運輸成本，增強盈利能力。