中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）7月20日，鴻海集團(tuán)與恩智浦半導(dǎo)體簽署了合作備忘錄，雙方將攜手開發(fā)下一代智能網(wǎng)聯(lián)車用平臺。合作范圍涉及全車電子應(yīng)用，涵蓋電子電氣架構(gòu)以及車用網(wǎng)絡(luò)安全等2大平臺及7大應(yīng)用領(lǐng)域。

本次合作的核心是將恩智浦S32系列處理器整合至鴻海電動(dòng)車平臺，平臺運(yùn)用恩智浦S32系列處理器結(jié)合其類比前端、驅(qū)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)和電源產(chǎn)品。雙方的第一階段合作已規(guī)劃超過10項(xiàng)車用產(chǎn)品，將陸續(xù)展開。

據(jù)悉，鴻海集團(tuán)正積極布局電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃整車設(shè)計(jì)、零組件、模組、軟體、EEA架構(gòu)等解決方案，計(jì)劃在2025年至2027年為全球10%的電動(dòng)汽車提供零部件或服務(wù)。在整車方面，鴻海的目標(biāo)是到2025年達(dá)到5%的市占率。整車生產(chǎn)目標(biāo)是50萬至75萬輛，其中整車代工的營收貢獻(xiàn)預(yù)期將會(huì)超過一半的比例。

在車用半導(dǎo)體方面，鴻海除了整合硅晶圓產(chǎn)業(yè)，也投入碳化硅（SiC）第三代半導(dǎo)體。鴻海旗下工業(yè)富聯(lián)去年12月中旬已與恩智浦達(dá)成策略合作，今年7月還參與了盛新材料科技募資案，強(qiáng)化SiC供應(yīng)鏈關(guān)鍵材料的來源，進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈上游布局。