中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）8月10日，全新福特探險(xiǎn)者正式開(kāi)啟預(yù)售，本次預(yù)售共發(fā)布4款車(chē)型，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安福特大型高性能智慧旗艦SUV，全新福特探險(xiǎn)者針對(duì)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、用料工藝、智能科技進(jìn)行了大幅調(diào)整和升級(jí)。
豪華游艇設(shè)計(jì)+數(shù)字化座艙
造型方面，全新福特探險(xiǎn)者超過(guò)5米長(zhǎng)、2米寬的車(chē)身氣勢(shì)磅礴，以“海洋”為靈感的設(shè)計(jì)巧妙借用了豪華游艇的風(fēng)格，遵循硬核陽(yáng)剛線條的同時(shí)，利用貫穿的大燈與進(jìn)氣格柵，使前臉更具力量感；車(chē)身同色處理的帆桅式C柱和隱藏D柱營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)，大有豪華游艇姿態(tài)，旗艦身份不言自明。
全新福特探險(xiǎn)者的內(nèi)飾定位“高科技輕奢游艇座艙”，內(nèi)部配備了27英寸高清4K巨幅橫屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤(pán)，可呈現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)、路況模式等多種信息。17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示，可顯示車(chē)速、導(dǎo)航、駕駛輔助、油量提醒等信息。同時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)的快捷鍵和語(yǔ)音控制還可實(shí)現(xiàn)便捷操作，進(jìn)一步保證行車(chē)安全。
座椅方面，全新福特探險(xiǎn)者的座椅椅面采用了Dinamica超纖維環(huán)保麂皮，觸感柔軟細(xì)膩而且環(huán)保健康。而福特和鷹革沃特華聯(lián)合開(kāi)發(fā)的溫莎立體壓花加上定制打孔工藝的全粒面真皮，更是呈現(xiàn)出精致美觀的觀感和透氣舒爽的乘坐感。三排全電控座椅、二排6向電動(dòng)調(diào)節(jié)且可語(yǔ)音復(fù)位的設(shè)計(jì)，讓頻繁多人乘坐增添了更多的便捷性。將二三排座椅放倒后，可拓展最大2487升的儲(chǔ)物容積，讓車(chē)內(nèi)擁有更大的行李空間。
全新電子電氣架構(gòu)
全新福特探險(xiǎn)者基于福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，標(biāo)配全新一代SYNC+2.0智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，和搭配車(chē)路協(xié)同功能的福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，從多維度打造出具有溫度、且高效的豪華游艇般智慧座艙。
廠家表示，全新一代SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)整合百度AI技術(shù)和自然語(yǔ)義識(shí)別功能，以及可視化虛擬人工智能助手VPA，支持70+語(yǔ)義垂類(lèi)并可控制車(chē)內(nèi)的各種使用功能，包括空調(diào)、座椅等，可讓駕駛者專(zhuān)心駕駛。
全新福特探險(xiǎn)者全系標(biāo)配L2級(jí)福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，整車(chē)20個(gè)雷達(dá)與攝像頭，可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能。同時(shí)，廠家表示由福特首發(fā)量產(chǎn)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng) V2I，在已經(jīng)落地應(yīng)用的城市可實(shí)現(xiàn)紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、交通信息播報(bào)、電子路牌等信息，讓出行更富效率。
硬核實(shí)力帶來(lái)駕控樂(lè)趣
全新福特探險(xiǎn)者采用福特最新的縱置后驅(qū)平臺(tái)，擁有動(dòng)力傳輸直接、前后軸平衡配重、高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)定三大特性，集快、準(zhǔn)、強(qiáng)的高階動(dòng)態(tài)性能于一身。
“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)276馬力，峰值扭矩為425N·m，匹配全新10速手自一體變速器，百公里加速7.6秒。此外，全新福特探險(xiǎn)者前后扭矩分配可以從0-100%至50：50的智能四驅(qū)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)的快速切換，加上6大駕駛模式，可應(yīng)對(duì)各種路況。50:50前后軸平衡配重，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架，讓操控更加精準(zhǔn)從容，并實(shí)現(xiàn)媲美轎車(chē)的5.9米轉(zhuǎn)彎半徑。
即將上市的全新福特探險(xiǎn)者，不僅具備強(qiáng)悍的平臺(tái)基礎(chǔ)，更在智能豪華方面進(jìn)行了不小的提升，使新車(chē)更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美及用車(chē)需求，同時(shí)也令全新福特探險(xiǎn)者在產(chǎn)品力上擁有更多能與同級(jí)競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)的亮點(diǎn)。（圖片來(lái)源：長(zhǎng)安福特）