中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嵩）8月10日晚，廣汽豐田全新第四代漢蘭達380T正式上市。22年的時光鑄就了4代漢蘭達的輝煌，作為豐田旗下最經(jīng)典的車型之一，漢蘭達已在全球收獲了超450萬車主的信賴，并成為7座SUV市場中極具競爭力的產(chǎn)品之一。如今，全新第四代漢蘭達在原有雙擎混動熱銷的基礎上，新增380T渦輪增壓動力，構(gòu)建雙擎混動和渦輪增壓“雙動力”產(chǎn)品矩陣，進一步豐富用戶的使用場景和駕駛需求。新車共推出三大配置版本，售價31.48萬元-34.48萬元。

漢蘭達的每一代進化都能與時代同行。2009年，廣汽豐田漢蘭達上市，以豪華大七座SUV的定位進入全新市場。國產(chǎn)13年，漢蘭達始終以追求更高品質(zhì)的生活為目標，已收獲了超過118萬名中國車主的口碑認可。

2021年，基于TNGA全面進化的全新第四代漢蘭達上市，搭載THS-II混合動力系統(tǒng)，突破性實現(xiàn)大型車與低油耗兼得，上市一年來累計銷量突破76873臺，成為國內(nèi)最暢銷的混合動力大七座SUV之一。

在品質(zhì)保障和用戶服務方面，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2021年度中國汽車保值率報告》顯示，漢蘭達3年保值率高達89.12%，位列同級SUV 第一；《2021年中國汽車用戶滿意度CACSI測評》顯示，漢蘭達位列20萬以上中型SUV用戶滿意度第一，已連續(xù)7年榮膺細分市場第一名。

以“雙動力”構(gòu)建新格局

全新第四代漢蘭達380T首次搭載進口TNGA 2.0T發(fā)動機，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率182kW，峰值扭矩高達380N?m，動力表現(xiàn)較第三代漢蘭達2.0T車型全面提升，綜合工況油耗8.7L/100km，為用戶帶來更澎湃的駕駛激情和操控樂趣。

同時，全新第四代漢蘭達380T升級四驅(qū)系統(tǒng)，全系標配DTV動態(tài)矢量四驅(qū)，具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等優(yōu)勢。根據(jù)行駛狀況，不僅可以實現(xiàn)前后驅(qū)動扭矩100:0-50:50分配，還可實現(xiàn)后輪驅(qū)動扭矩左右側(cè)0:100-100:0智能調(diào)節(jié)。在此基礎上，還提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三種四驅(qū)模式，智能應對各種復雜路況，顯著提升車輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。除此之外，雙擎混動與380T在原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎上，均新增棕色內(nèi)飾，更具豪華質(zhì)感。

全新第四代漢蘭達380T的加入將與漢蘭達雙擎形成“雙動力”組合，提供更多出行選擇。同時，兩者合力也將為車主演繹更豐富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代漢蘭達雙擎，以2.5L HEV+E-FOUR電子四驅(qū)的全面進化，為用戶帶來高效能、尊貴感、更自由的高品質(zhì)生活方式；而全新第四代漢蘭達380T，則以2.0T+8AT+DTV動態(tài)矢量四驅(qū)的動力升級，為用戶帶來高性能、全地域、無界限的全新生活方式。

漢蘭達不負廣汽豐田旗艦之名

2021年隨著豐田全球旗艦MPV賽那重磅上市，廣汽豐田正式組成了以凱美瑞、漢蘭達、賽那為頭部引領(lǐng)的TNGA三大旗艦，向品牌高端化邁出了重要一步。而今年，凱美瑞新增騎士版，漢蘭達新增380T車型，廣汽豐田的高端化實力進一步增強。今年1-7月，廣汽豐田累計銷量超58萬臺，同比增長18.7%。其中，三大旗艦1-7月累計銷量近25萬臺，同比勁增50.7%，銷量占比達42.6%。

今年是廣汽豐田18歲成人禮，同時也是廣汽豐田沖擊年產(chǎn)銷100萬臺，向合資車企頭部陣營邁進具有里程碑意義的一年。作為豪華大七座SUV市場的標桿之一，漢蘭達始終以“無界限”的品牌精神，不斷突破、不斷革新、不斷超越，持續(xù)為用戶提供超越期待的產(chǎn)品與服務。

作為廣汽豐田旗艦產(chǎn)品矩陣中最出風頭的一個，漢蘭達肩負著廣汽豐田品牌口碑與展示品牌技術(shù)實力的重任，此次新增渦輪增壓版本車型，以廣汽豐田最穩(wěn)定、最前沿的燃油車技術(shù)，打造集動力、燃油經(jīng)濟性、實用性為一體的7座SUV，給予用戶更豐富的細分產(chǎn)品選擇。漢蘭達一直是30萬級SUV中能令大部分消費者加入購車考慮清單的產(chǎn)品，其沒有過多的花哨配置，但可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，均衡的性能表現(xiàn)成為漢蘭達真正征服消費者的核心產(chǎn)品力，相信廣汽豐田全新第四代漢蘭達新增車型依然不會令市場失望。