中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，韓國汽車市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2月動力電池出貨量數(shù)據(jù)顯示，全球動力電池裝車量42.2GWh，環(huán)比增長27.9%，同比增長62.9%；裝車量前10名企業(yè)中有6家中國企業(yè)，寧德時代和比亞迪排前兩位。

圖片來源：寧德時代

具體來看，寧德時代以14.3GWh的裝車量排名第一，同比增長72.3%，環(huán)比增長27.7%，市占率33.9%，同比增長1.9%；比亞迪以7.9GWh排名第二，同比增長163.3%，環(huán)比增長36.2%，市占率18.7%，同比增長7.1%；LG新能源以5.7GWh成為季軍，雖然同比、環(huán)比均增加，但市占率同比下滑2.3%，為13.5%。

第四名至第十名分別是松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達(dá)。市占率方面，除三星SDI同比增0.6%外，其余均不同程度下滑。

據(jù)悉，1月-2月，全球動力電池裝車量為75.2GWh，同比增長39.0%。寧德時代裝車量為25.5GWh，同比增長34%；比亞迪以13.7GWh的裝車量保持在第二的位置，同比增長達(dá)122.6%；第三名為LG新能源，裝車量為10GWh，同比增長51.9%；松下是唯一入圍前10名的日本企業(yè)，裝車量7.8GWh，同比增長47.6%。第五名至第十名分別為SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達(dá)，其中國軒高科是唯一出現(xiàn)同比下降的企業(yè)，降幅達(dá)8.2%。